Анатолий 412

Я конечно утверждать не могу, но мне кажется, что бронза на выпуске потечот от температуры...

Они подключены не через ЧЯ, в эту "пандору" я не полезу)))

Собственно, С Днём Рождения!!! Всего Вам наилучшего, здоровья, МИРА, достатка в доме и уверенности в завтрашнем дне!

Та не, две))) То я вторую не стал доставать и фотать.

Знакомый наборчик для ремонта

Да, целиком. Теперь ищутся святогоровские поворотники и буду делать, как расписано вот здесь - http://ahlen-auto.narod.ru/fary_e36.htm

Рома, ты же знаешь, что москвичёвская почесуха неизлечима Тем более, что эта машина мне уж как то больно по душе пришлась и хочется, что бы при взгляде на неё рушились стереотипы, что "Москвич" - машина для говен Так что будем усовершенствовать по мере возможности. Уже пол гаража насобиралось всяких вкусностей, надо же когда то начинать их устанавливать. Та тут дело даже не в геморности, это как раз и не пугает. Мне просто очень нравится родная 41-я торпеда, не смотря на все её недостатки. Я уже как то раз решился на установку торпеды от Вектры А, позвонил человеку, а её прямо вот только что забрали, подумалось - значит не судьба

Ох и Рома , все тайны пораскрывал Забрал только что вот такую красоту Думаю в скором времени у машинки не много изменится внешность Уже руки чешутся А торпеда - если и будет от ино - то Вектра А, но то посмотрим, чёто как то в последнее время с финансами тяжковато...

Та я тоже знаю, но пока не решил ещё.

Вчера решил заняться по мелочи с машиной. В планах было установить фильтр газа перед редуктором (на моём вышла из строя катушка эл.клапана на входе газа в редуктор, а так как она была одно целое с корпусом фильтра, то была ампутирована и подача газа подключена на прямую в редуктор). Купил в магазинчике корпус фильтра и установил. Делов - 15 мин. Далее в планах было подключить ПТФ. При ремонте двигателя реле снял, а снова поставить всё руки не доходили. Да и в прошлый раз подключил не правильно, силовое питание на ПТФ шло... - от провода габаритных огней В этот раз всё сделал как положено, запитал от аккумулятора. Проверил - всё работает. При включении ПТФ и фар - генератор признаков недовольства не подаёт, по-ходу он вообще нагрузку на себя не ощущает - реле ПТФ. Ну и дальше планировал поставить Святогоровские воздуховоды с часами, подключить наконец то винтажный ништяк в виде СССРовского зеркала заднего вида с часами, переподключить видеорегистратор... В общем все эти манипуляции требовали снятия торпеды и вот тут то всё и началось Поотрывать бы руки предыдущему хозяину, а вместе с ним - и тому грёбаному установщику сигнализации, который приложил руки к бардаку под торпедой! Сняв накладку торпеды я понял, что саму торпеду я хрен сниму, ибо во все имеющиеся в ней отверстия, прорези и т.д. были протянуты всякие разные провода, опутывающие её как паутиной! Сигнализация вся установлена была на скрутках с изолентой, Но больше всего меня убило местонахождение датчика удара - приклеен на скотч снизу на полочке магнитолы!!! Ну это ваще уже ни в какие ворота не лезет, а я голову ломаю, почему сигналка не реагирует на удары и раскачивание машины? Что бы он сработал, по машине надо БелАЗом проехать! Короче всё это безобразие убедило меня в том, что так это оставлять нельзя. Начал с "освобождения" торпеды от проводов. Те, которые удалось найти куда подключены и отсоединить от разъёмов - вытащил, те, которые уходили в недра дверей, кузова и ещё Бог знает куда, пришлось разрезать, вытаскивать с торпеды, спаивать и изолировать термоусадкой. Времени всё это отняло просто немеряно . К концу дня торпеда была всё таки снята, нормально закреплён блок сигнализации и датчик удара (на фото видно, на правой передней стойке стоит старый датчик удара, на его место жёстко, а не на двухсторонний скотч был закреплён новый). Проверка показала, что теперь он выполняет свои обязанности правильно На этом работы были закончены, бо позвонила жена и сказала, что у малого температура 39, а она на работе была. Пришлось ехать идти домой и изображать из себя Айболита А потом, вечером, когда она вернулась, поехал через весь город в другой гараж за "Славутой". Вот в таком виде сейчас находится машина в гараже Дали будэ...

Так же, езжу каждый божий день. Очень большая редкость, что бы машина простояла сутки и ей "не всунули" ключ в замок зажигания. Пробеги в месяц - по разному бывает, 1000-2000 км, за 2,5 года владения автомобилем пройдено 29 000км.

Nokia X2 ещё бывает с приставкой -00, -02 и т.д. Вот как раз Х2-02 и есть телефон, на 2 симки с фм-трансмитером http://rozetka.com.ua/nokia_x2_02_dark_silver/p195759/

Поздравляем активного соклубника с этим знаменательным днём!!! Здоровья, счастья, достатка, уверенности в завтрашнем дне!!! Пусть всегда всё получается и каждый день приносит только радость!!! P.S. И пусть в Ваших "карманах" лежат в бОльшем количестве деньги, а не запчасти

Что будет весной - не известно, мне в этом году переделка обошлась около 10 000 грн., но тут ещё и подход к ремонту двигателя у всех разный, может быть и дешевле можно сделать, съэкономив на запчастях (качественных).

Не на колонки, а на частоту радиостанции, настроенную в магнитоле и трансмитере. Например выбрал неиспользуемую частоту, ну там 75,0 на магнитоле и в устройстве, и оно (устройство) передаёт твою любимую музыку с флешки на магнитолу, всё остальное - делает сама магнитола. А ну и да, все, кто в радиусе действия трансмитера и настроены на эту частоту - тоже её слушают)))

Та была когда то...)))

И откуда же, интересно мне знать, они возьмут бабло на все эти "покращання"?

Тоже когда то пользовался, с Нокии Х2, пока не было магнитолы с флешкой.

Передних указателей поворотов на "Святогор" нет случайно?

...или WD-40

О, Саня хоть гаражом занялся Прикольные ПТФ, поздравляю. И маааленький вопросик, 4 колеса, что на фото - ты их на машину поставил? Лампочки Филипс - почём взял?

Та оно то понятно, но в следующем году в планах была поездка на ДИМ

Та ладно, не такой я уже и старый Так а кто мешал меня за руль посадить? Хотя пиво всё равно никто не пил Я вот думаю, куда их выложить? Может отдельно тему создать? По Днепропетровскому музею и по Запорожскому.

Так же присоединяюсь к вышесказанному! Здоровья, благополучия, достатка в семье и удачи во всём!!! С Днюхой!!!

Ну, видео поездки я выкладывать не буду, а то Рома опять скажет, что мне камеру в руки давать нельзя Одно могу сказать с уверенностью - инжевая машина, после карба - это как с танка пересесть в самолёт