LEXANI

да навряд дело в проводке. если бы было в проводке то и летом бы плохо крутило и подгорали бы одно контакты. я уже задумываюсь редукторный стартер ставить. но пока накоплю деньги на него нужно с этим что то делать что бы работал

уважаемые соклубники, подскажите пожалуйста решение проблемы с подгоранием контактов на втягивающем реле стартера. устал уже снимать стартер туда сюда. летом (прошлым и этим) стартер работал идеально. а зимой (как этой так и прошлой) одно горят контакты. я уже не знаю что им делать...

на моем 412-м (двигатель 1,5) стоит солекс 21083. так что дерзай, устанавливай, не пожалеешь

поставил его уже себе, да только флешка маловата (1 гиг) нужно брать по больше обьемом

абсолютно всех сегодня тормозили за городом. еще пристали что у деда резина летняя стоит значит нужно на своем делать поскорее ручник. и буду делать гидро ручник. спасибо за ответ

еще один вопрос. ехал сегодня на дедовой таврии и остановили меня ГАИци. ну там проверка документов и трезвый ли я или нет. проверили еще работает ли ручник. я не стал сопротивляться (благо ручник работает отлично), хотел спросить имеют ли они право на проверку тех состояния автомобиля на дороге? ввели ли этот закон обратно? или не законно проверили у меня работает ли ручник?

приобрел себе видеорегистратор GS1000. теперь и я вооружен на трассе камерой сегодня была очень не приятная ситуация на дороге у меня. сорвало, гад, шланг системы охлаждения с впускного коллектора и чуть больше литры тосола вытекло на пол. обидно, блин. купил еще недавно себе резину на 14 зимнюю 185/55. поставил на задок. доволен. брал правда б/у. остаток протектора 5 мм. взял за 350 пару. и вот думаю ставить ли жаровню мне на зиму? всегда ездил с ней, но вот прочитал что не стоит ставить ее, потому что плотность у холодного воздуха больше и топливо тогда лучше горит. не подскажете как поступить лучше в данной ситуации?

да

живу относительно не далеко от места происшествия. но по данному случаю пока ничего не слышал.

да у меня на 412-м стоят с завода

а, все, понял, мои отпадают. у меня же классика, а у вас то 41-й

это те, которые закрывают отверстие между моторным отсеком и верхним рычагом?

автор второго августа последний раз на форуме был

Рома, я смотрю у тебя радиатор вроде бы как по размерам подошел нормально? Или мне это только показалось?

буксует сцепление. отрегулируй сцепление. так как ты новичок почитай книгу как это сделать.

тоже интересует информация по поводу этих замков. только свои ручки я не хочу менять...

да, кстати. у меня на солексе был отказал как то электромагнитный клапан и пропал холостой вообще. пришлось ставить старый клапан и хоть плавающий но появился ХХ

машинке бы освежить краску, а так все отлично. мне понравилось как валит, и движок тоже нравится. не перегревается двухлитровый?

а карбюратор какой? у меня такое бывало. просто напросто забился жиклер ХХ, или его каналы. продуй, прочисти и должно все появиться

сегодня наконец то сделал развал. поехал на СТО, которое держит лучший друг моего отца. лично сам он следил что бы рабочие сделали хорошо и гонял их и заметил у них в яме, что мой рулевой редуктор, при дергании руля туда-сюда сам вал, на которую одета сошка, ходит вверх-вниз. короче редуктору рулевому "амба". может знает кто где можно взять нормальный рулевой редуктор, без люфта, без переборки за адекватную цену?

отправил

может отправить с текстом "Прости его. Он не со зла"? Или просто "Прости его". Я тебя понимаю и помогу. Сам до сих пор люблю девушку с которой больше года уже не вместе, и как вернуть ее вообще не знаю.

поставил новую полуось с отличными шлицами и о чудо! Мост перестал совсем гудеть! в общем я очень рад, что дело было не в редукторе, и теперь там все тихо и спокойно

а как ты задний диван втулил? Подошел идеально или переделывал что то?