fen

Удивишься, когда поставишь всё новое, а стартер будет иногда так же щелкать не заводить машину. У меня сырые колодки были вхлам, пока толком не испытал (не успел). Выеду высушу и испытаю 22,2 мм по полной. Потом отпишусь в своем гараже.

Ты не стесняйся позвонить просить по рено если что... Например на стартер нужно 100% ставить реле (если не поставили).. Я себе тоже фиаты поставил 22,2 мм Оооочень мощные они перетормаживают на равне с волгосупортами (у меня ВАГ регулятор). Я себе с прокладкой гбц заказал фиато цилиндры 17мм по совету знакомых с АЗЛК-Тим.

Я почитал на форуме, где много реногоров, так вот: новые болты часто густо хуже старых. Сниму если нормальные поставлю, а если потянуты - куплю новые конечно.

А если посмотреть в книгу по F3R то там написано: "С помощью параллельного бруса и плоских щупов измерьте коробление привалочной плоскости головки. Если коробление превышает 0,05 мм - замените головку. Восстановление плоскости механической обработкой не допускается." Ваши коменты из этой серии и не уместны.

И Сколько узам съел бы прокладок за 216 тыс км пробега? Я куплю Витю Рейнза, а что купишь ты за 40 грн?

Я так и думал и ездил дальше искал виновника. А сегодня выкрутил свечи: в луже четвертого поршня увидел красивый красный концентрат HEPU Честно думал до 300 тыс км в мотор не полезу, но...

Прогорела прокладка ГБЦ - воздушит систему. (Ездил так еще километров 200). А сегодня утром завел: а он троит 10-15 сек и дальше ровно заработал как и было, а с трубы белый дым в это время. Потом норма. Масло чистое, эмульсии нет ни на крышке ни на щупе. Закажу завтра прокладки буду менять. Терзают сомнения: фрезеровать голову на 1мм или оставить так? Если фрезернуть будет СЖ 11 что улучшит работу мотора на газу, но останется только 0,3мм для последующего фрезерования в будущем если в таковом будет необходимость. Или срезать 0,5 хотя бы? Поставил фиато цилиндры и ваг регулятор: жопа перетормаживает жесть Или 22,2 мм это слишком или не работает б/у регулятор.

Называйте как хотите, важен результат его работы. Вот щас родной у меня идеально работает по прямой (задок юзит с приличным запаздываем после передка), а вот в повороте первым блокируется заднее разгруженное колесо (правое или левое) - опасно. у меня такие щас стоят. Почти.

ЛПР по 123 грн/шт (посмотри цену фенокса 2141 ) переходники на регулятор 46 грн штучка наконечники по 165 грн/шт

Внутри мощная пружина между поршеньками

Забрал посылку. Теперь всё есть для инстала: качество не то, что фенокс переходники на ВАГ-регулятор Ну и рулевые наконечники! с виду агонь. Палец туговат, но не такой уж прям

Я покупал блок управления ДХО. Стоит который дальний в 30% включает. Очень нравится и с виду не колхоз с ленточками диодными.

Как вам такой ремонт? Совсем укуели тут были ямы. Щас в эти ямы наложили груды асфальта.

Мои соболезнования...

и я ставил такие новые личинки: если ими не пользоваться (у меня ц.з) то через год уже хрен ключем откроешь ржавеет и закисают внутри. з.ы оставить только водительскую, а остальные заварить. Сам так сделал и рад

Забрал VAG регулятор тормозных усилий оригинал, по номеру плохо видно, тот шо надо от хетча Ждем остальное.

Глядя на руль, моего друга один раз пассажиры (дамы) расспрашивали: А что это за машина такая, Азик? Раньше и не слышали о таких и машине вроде как не новая...

шланги волга 3110 передние! под банжо болт.

Почему у меня встали как родные? У вас наверное под конусную пружину. У вас вот как на фото скорее всего маленькие чашки и пружина конусом.

Да, они вшивные.

307 грн на "деталях" болты 19 грн/шт заказывал оригинал GM на Aveo Регулятор новый 733 грн - дорого, взял б/у с разборки 150 грн тормозуха 78 грн 0,5

А я попробовал один раз шип - и теперь простую не возьму. На льду только он и работает.

Эх ребята, перевели субару чашки. Почему их не поставили? Или они у вас были под узкую пружину?

Поставил сегодня один полезный улучшайзинг - подогрев передних сидений Купил вот такой для таз 2115 Мелковаты они конечно, но сойдет Жопу и поясницу греет нормально. Кнопки поставил возле ручника Пару минут и сидуха теплая. Это и нужно утром когда садишься в холодный авто. Нравится Так же закупил детали для фиато цилиндров Купил болты с авео сцепления они же волговские с супорта м10х1 тормозуху взял такую Остальное будет позже в другой посылке. Взял прокладку на клапанную крышку на ТО 240 тыс км Заказал так же ВАГ регулятор тормозов , фиато цилиндры 22мм, переходнички, шланги газ 3110 и наконечники Т4.

Про "новый". СВАПнули