gorayvit

Спасибо. Кстати ну что там с коробкой?

Еще вопрос: Где в Донецке-Макеевке можно сделать доки для ГБО для МРЭО?

Еще вопрос: Где в Донецке-Макеевке можно сделать доки для ГБО для МРЭО?

Установил 4-х контактное реле между АКБ и генератором: на ХХ 13,7-13,9 на 1100 и выше 13,8-13,9 на ХХ вкл ближний 13,2-12,6 плюс слышно что под нагрузкой гена забирает обороты у двигателя и соответственно на упавших оборотах зарядки уже нет на 1100 и выше вкл ближний и 3-я скорость печки 13,7-138 Значит буду делать по схеме как писал FG в моем гараже на 14 ст. пост 261 схема пост 27 http://moskvich.net/topic/3995-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%B2-25-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B0/page-2

А я заболел. Жена забрала ключи от авто, типо никаких встреч пока больной

Это ко мне? Да очень желаю присутствовать! А чё есть варианты по ГБО? немного не в той теме ща за флуд накажут

Я нэ мэстный (навигатор мой друг), куда ехать? лайфа нет, а с Феникса позвонить пока низя

Значит заехал сегодня в МРЭО г. Макеевки для уточнения моих действий по постановки авто не спец учет в ДНР. Итак имеем: 1) На авто только тех талон (и доверка на предыдущего типо владельца) - в МРЭО сказали: приезжай после 10-го января с тех талоном и своим паспортом и авто. Они все смотрят и выдают новый техталон и номера на ДЕСЯТЬ ЛЕТ (вот здесь уже дома дошло что надо было расспросить почему 10-ть лет) без права перепродажи и выезда далее територии ДНР и ЛНР 2) На авто установлено ГБО без записи в тех талон и ОТСУТСТВИЕ документов на ГБО с сертифицированного СТО - в МРЭО сказали: делаешь сначала доки на ГБО, а потом приезжаешь и ставим на учет как в пункте "1)" 3) Вроде как сертифицированные СТО пока не имеют лицензию ДНР (могу ошибаться) - в МРЭО ответили: ждем пока они получат лицензию, а потом типо получаем покупаем доки и снова как в пункте "1)" Как сделать доки на ГБО? Выезды за пределы ДНР не предлагать, меня там ничего хорошего не ждет.

Куда ехать? А раньше 15-00 собраться реально? А где желающие?

Да я машину и не собираюсь продавать (у меня типа коллекция - уже 3 москвича), точно как и выезжать далее територии ДНРМеня номера ДНР вполне устраивают, значит можно ити в МРЭО Если бы они еще признали таких как я тех паспортников законными владельцами, типа если машина не отжата, то можно считать авто законно приобретенным

Наткнулся на информацию http://dnr-online.ru/sovet-ministrov-utverdil-izmeneniya-v-poryadok-osobogo-ucheta-transportnyx-sredstv/ Продолжил изучение http://dnr-online.ru/mreo-donecka-nachinaet-proceduru-osobogo-ucheta-transportnyx-sredstv/ У меня Мось по тех талону, хозяин хрен знает где, ЧЕМ это все чревато для меня?? Мне что до 31.12.2015 надо бежать в МРЭО?

Да как-то заметил что заливают медленнее Да и мульт у меня без стрелочки, надо будет выложить фото что у меня вналичии и послушать доп советы

Значит можно взвесить пустой баллон, а потом задуть до полного и снова взвесить100% - 34л это 17кг 80% - 27л это 13,5кг Эсли вес будет больше значит виноват поплавок?

Баллон ТОР вместо запаски, а запаска в багажнике. Правда баллон внутренний

Залил 4л газа проехал 37 км по Донецку в АКТИВНОМ режиме (расход 10,8л/100) Залил до полного 29,55л в баллон полным объемом 34л посмотрим сколько проеду 29,55л (86,9%) в бак полным объемом 34л как узнать кто врет? Поплавок в баллоне или ГАЗ-заправка? Потому как 80% от 34л это 27,2л А кое где и 31,4л (92,4%) в пустой (заправка Extra на Макшосе) А как же 20% воздушная подушка? Как можно проверить баллон и мультик на точность показаний?

На выходных буду заниматься напряжением с учетом всех советов

А доп реле куда? На вентилятор? Или с АКБ на шоколадку?

А разве вентилятор не от реле в ЧЯ работает? Судя по статье новый акум пока не стоит ставить на Мося Помоему у меня на шоколадку приходит на пару вольт меньше чем выходит с генератора, НО я, блин, не понимаю что с этим делать Значит буду искать автоэлектрика, электросхемы для меня темный лес

Сегодня сделал замеры напряжения на авто: ХХ без нагрузки 13,0-12,8 2000 об без нагрузки 14,4-14,6 как то страшно от таких цифр ХХ вкл ближний 13,1 13,0 12,9 12,8 и дальше падает и тут включается вентилятор радиатора 11,8 это мне тоже не нравится 2000 об вкл ближний 14,7-14,9 и тут включается вентилятор радиатора 15,2-15,3 АААААААААААААААААААА................... Замеры проводились на СТАРОМ АКБ, новый как то страшно ставить ИТОГО: на ХХ огромный недозаряд на оборотах перезаряд теперь понятно почему акум умер летом ИЛИ же все таки такое напряжение по причине 3-х летнего АКБ два года из которых замеченое помутнение внутри банок и постоянное напряжение не выше 12,6 для лета он подходит, но на зиму купил новый, НО напряжение мне не нравится На что обратить внимание? Все таки акум? Генератор? Шоколадка? Или что-то еще? ПыСы Обьясните лузеру

А что брал за основу? Просто я вобще не дружу с электрикой-паяльником, а вот тесть разбирается так пока он в отпуске можно его попросить

Читал здеся на форуме про выносные РР с регулировками зима-лето, но так и не разобрался даст он улучшение для штатного гены Надо будет вникнуть в это дело, ато пред владелец сильновато затонировал лобовуху, так иногда кажется что ближний забыл вкл

Напрягает когда на ХХ проседает потому как 1,5 км подьезда к дому дороги вобще нет и на некоторых участках ползу буквально на ХХДа и в дождь на светофоре дворники еле ползут Но пока гену покруче не потяну

Замеры проводил летом, надо будет сейчас еще проверитьНа ХХ без нагрузки 13,8-14,0 вольт При вкл ближнего и моторчика печки на ХХ остаётся 12,8-13,0 При 1300 об/мин 14,0-14,1 при любых потребителях Гена москвичевский 52А Это у меня третий москвич и уже 4-ый генератор и у всех на ХХ при ближнем просадка на 1-1,5 вольта

Итак зарядка аккумулятора: Перед зарядкой: плотность 1,22-1,23. Напряжение 12,3 Зарядка длилась 15 часов, больше не оставил так как поехал на работу и следить не мог Ток зарядки начальный был 2А с постоянным автоматическим уменьшением до 1А, и с автоматическим увеличением напряжения до 14,6Вольт После зарядки и отстоя АКБ 11часов при температуре +15 градусов (веранда дома): Напряжение 12,8-12,9 вольт Плотность (начинаю от + клемы): 1 банка 1,28 2 банка 1,29 3 банка 1,28 4 банка 1,28 5 банка 1,275 6 банка 1,27 рядом с минусовой клемой АКБ готова к установке на Мось или стоит еще подзарядить? Смущает разница 2-ой и 6-ой банок ПыСы Мось эксплуатируется каждодневно с минимальным пробегом 30 км/день

Ну как бы были варианты и за 3000 руб., но как бы решил средней ценовой категории мне будет достаточно