НиколаS

С Днем Рождения!!!

Изза брелка может только разбиваться личинка замка, и вследствие того, ключ может шататься в гнезде.

Лучше всего советские контактные группы. Они отличаются от новодела большим диаметром. У самого на Запорожце похожая проблема была, кривой замок попался... Когда сгорела новаяь контактная группа (довольно быстро), я нашел еще советскую, пробовал вставлять в новый замок, и она не влазила. Чтобы вставить немного подпиливал,делал меньше в диаметре.

Да, схема в помощь.

Какая машина?

Проверь, не греются ли они, в часности амперметр. Если греются, подтяни контакты

Хорошо, буду ждать.

Забрал приборку?

На здоровье!

Там 5 клемы нету. Там смещены клеммы. 6 идет на постоянный + , который не зависит от положения ключа зажигания. А 7 идет на среднюю клему подрулевого.

Кнопка 24.3710-10 (ВАЗ-2105) Контакты кнопки: 1-идет на клемму правого поворота в подрулевом. 2-идет на "+" с замка зажигания (КЗ) 3-идет на клемму левого поворота в подрулевом. 4-идет на вывод "1" реле поворотов 231.37.47 6-идет на независимый "+" для аварийки. 7-идет на центральную клемму подрулевого(подвижный контакт) вроде так, подключал когда-то по памяти. будут вопросы-обращайся.

или возьми схему раннего запорожца 968м

Возьми кнопку от 2140, и поставь, там кнопка проще подключается...

Блин сними приборку и проверь указатель! У меня есть 76 года щиток рабочий, и еще один на запчасти, если будешь в Белой Церкви-заберешь.

Смотри указатель. Датчик тут не при чем.

А схему не судьба открыть? Один провод "+" от замка зажигания, он общий у индикаторов, второй от датчика. При замыкании на корпус стрелка должна отклоняться на максимум. Или открути провод от датчика в багажнике и замкни на массу - тоже должна стрелка на максимум отклониться. Если нет, то чисть контакты в приборке. Если отклоняется, то смотри сам датчик, контакт на нем. Ну не все же люди разбираются в электросхемах)

Клемма "Б" указателя уровня топлива соиденина проводом с одной клеммой указателей температуры воды и давления масла. Также к клемме "Б" указателя уровня топлива подходит провод от замка зажигания, при включении зажигания через этот провод подходит "+", общий на все указатели. Насчет лампочки я не вкурсе, по схеме не должно быть.

В приборной панели - указатель. В бензобаке - датчик. Сделай как посоветовали. А вообще,может ещё просто полетел сам указатель или датчик. Cкорее всего указатель. Похоже на люфт контактов.

Разбери приборку, зачисть контакты на проводах, зачисть медную пластинку, которая находится между клеммами указателя, зачисть металлическую шину внутри приборки, где соприкасается эта медная пластинка, поставь указатель, надежно затяни гаечки крепления указателя, контактные гайки, надежно прикрути массовый провод от металлической пластине на задней части щитка приборов к кузову. Будут вопросы пиши/звони. 0933848306 Николай.

Мой номер 0933848306 Коля

Как с тобой связаться, чтобы я обьяснил тебе как проверить?