Перейти до вмісту

VVV

VIP
  • Публікації

    492
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    2

Усі публікації користувача VVV

  1. Легкой дороги и побед на соревнованиях!
  2. VVV

    М-2140 Второе Рождение

    спасибо за подсказку , ну Оччень компоновка понравилась, засмотрелся - глаз не отвести.
  3. VVV

    М-2140 Второе Рождение

    шикарное решение по компоновке! может невнимательно читал тему, но если не затруднит - от чего вентилятор? (хочу, хочу, хочу )
  4. VVV

    Мой трудяга

    Машин получил новые рессоры , правда месяц-другой придется поездить с кирпичами в багажнике
  5. VVV

    Мой трудяга

    подробнее про обратку: топливозаборник Газелевский (на фото), по отверстиям совпадает идеально, но развернут на 90 градусов в сторону, чтобы поставить так, как стоял москвичевский, пришлось разметить по прокладке и просверлить в нужном месте отверстие, обрезан по высоте родного старого, "сеточка" - со своего старого заборника, прицепил, продул - продувается легко. Топливпровод - 8-мм медная трубка, брал 3,5 м, хватило за глаза, даже 0,2 м "лишних", но поместилась. Обраткой стал старый топливопровод, но пришлось сверлить отв. в кузове.
  6. VVV

    Мой трудяга

    проложена и испытана обратка (точнее проложена новая топливная магистраль, а старая стала обраткой), и я избавился от тройника перед топливным насосом
  7. VVV

    дигатель

    а бенз не на донышке в баке плещется? когда датчик врал, на последнем стакане домой доезжал, так когда лужица бенза от топливозаборника отойдет, так ваще слезы, затянет бензинку -
  8. не пробовал посчитать скок оборотов вторичного вала прихоцца на Н оборотов первичного? интересно...
  9. "всё работает кроме левого ближнего света,но то херня...." если днем - то может херня, но п31.4.3(в) ПДД запрещает эксплуатацию ТС с такой неисправностью, ПДД с комментариями за 2010г рекомендуют переставить лампу из правой фары в случае, если перегорит лампа в левой . "прозвонка" или мультиметр в помощь + терпение, конечно. Скорее всего где-то обрыв эл.цепи
  10. по поводу света: скорее всего где-то окислились клеммы . Сгореть вряд ли могло что-либо (сам долго проездил "с одним глазом", пока руки дошли вылечить ). Знакомый электрик рекомендовал протереть клеммы уксусом, затем маслом... помогало.
  11. Значит занимаем выгодную позицию
  12. VVV

    Мой трудяга

    так приходится Ижику жить и работать
  13. VVV

    Мой трудяга

    таки пришлось снова на дачу. Пока готовилась культурная программа, менял стеклоподьемник водительской двери, исполнялось впервые. Для себя запомнил, что лучше отсоединить стекло, подвесить в верхнем положении, и потом играться как душа пожелает))) на фото - подготовительные движения, после руки испачкал и не фотографировал
  14. VVV

    Мой трудяга

    мой подменный водитель)))
  15. Присоединяюсь к поздравлениям! С Днем Победы!
  16. VVV

    Мой трудяга

    спасибо за доброжелательные отзывы. - согласен полностью Карб - если сравнивать по ездовым качествам - возможно и не стоило бы менять, но его большой плюс в том, что я забыл, что такое залитые свечи, но узнал как абидна когда бензин в поплавковой камере заканчивается (обратка - через тройник перед насосом) БСЗ также доволен, т.к. даже при пробуждении от зимней спячки на подуставшем акуме давала хорошую искру.
  17. VVV

    Мой трудяга

    И, как принято, немного о ней самой. Машинка 1987 года рождения, куплена у знакомого (сотрудника) в ноябре 2005 в состоянии "сел и поехал". Глобальных изменений, вложений не требовала, спасибо предыдущему хозяину. Со временем были установлены БСЗ и 83-й солекс (ДААЗ 21083-1107010) взамен КСЗ и ДААЗ 2105. В планах - поварка, покраска.
  18. VVV

    Мой трудяга

    А где фото самой машины??? когда-то плохой приметой считалось машину фотать, типа обидется, что хочешь продать , но я думаю, она меня простит, она добрая . а вообще, ты прав, фотать машинко надо бы почаще, исправлюсь пока из старых фоток (да пока она такая внешне и осталась, на мопэде - племяш)
  19. VVV

    Мой трудяга

    и, бонусом, к этой колодке - возможность взять 12В при включенных габаритах на доп. фары (свободная нога входа 12-го предохранителя) кроме того, колодка может помещаться в "выпотрошенный" корпус родного блока: - подготовка корпуса блока (выполнялась при помощи строительного ножа и известной матери, можно и другим удобным для практикующегося способом))) ) - колодка в корпусе, как-то так... если крышкой закрыть, мало кто о нем (блоке) догадается , только руки не дошли цивильно закрепить этот доп.блок, извиняюсь за потроха на заднем плане Схема перемычек, установленных на ГАЗколодку для приведения ее в идентичность с ИЖевской: *Перемычки обозначены на схеме красным цветом. ** Для удобства в случае необходимости взять "+12В с замка зажигания" к предохранителю №10 подсоединена перемычка, соединяющая его с предохранителями №9 (согласно схеме колодки ИЖ) и №13 ("лишний" предохранитель, с него идет питание соответствующей секции дополнительного блока). (8.06.14)
  20. VVV

    Мой Комби (Апельсинка)

    по этому блоку - я себе недавно такой поставил - работает (куды ему деться-то). Крепил через переходную пластину из текстолита. Нюанс - нужно ставить 6 перемычек (мама-мама, чтобы разводка внутри нового блока соответствовала исходному, см. схему на его крышке), Запомнилось, что тяжко снимаюся окислившиеся за годы клеммы (заодно повод почистить).
  21. VVV

    Мой трудяга

    вырезано согласно результатам измерений и вычислений)))))
  22. VVV

    Мой трудяга

    вариант "переходной пластины" из стеклотекстолита под "ГАЗелевский" блок предохранителей. слайды:
  23. VVV

    Мой трудяга

    Потеплело-распогодилось, вывез семью на дачу. пока любители садовых работ занимались своим любимым делом, ИЖик получил ГАЗелевскую колодку предохранителей (по причине непригодности родной), также был произведен "жлоботуненх" дверей (чтобы не тарахтели из-за стертых уплотнителей стекла, подложил под уплотнители полоски от пластмассовых хомутов), вроде помогло, а позже сделаем как надо Спасибо форуму, в частности за возможность фиксировать изменения, вносимые в а/м, а то время проходит, что-то может забыться и стать неожиданностью . Спасибо одноклубникам, делящимся идеями и делающим справедливые замечания и дающим полезные советы. посему буду фиксировать здесь "что было, что будет, чем сердце успокоится" За качество фото - извиняюсь, часто приходится фотографировать тем, что под рукой, а под рукой то, что не жалко испачкать , мне, например, фото помогают вспомнить, что и как делалось, как бы "принципиальная схема", будут вопросы - буду искать возможность объяснить и показать более наглядно. Некоторые технические данные данного автомобиля Карбюратор: на 26.06.2013 Сделано: ГАЗелевская колодка предохранителей #4, #5 впоследствии помещенная в ИЖевский корпус блока предохранителей #6. ГАЗелевский топливозаборник (для реализации обратки в бак от карбюратора) #19 реле стартера (от старого хозяина), ГАЗелевский стартер (дв402) #42 ЭСП (пока только) на передние двери #31 #33 #35 (Гранат, "для ВАЗ2108-09 и ГАЗ3110) - во уж, "Москвич и "Волга" - братья навек ) жалюзи перед радиатором подсветка багажника, светодиодная подсветка ног, бардачка. "моя борьба"(!) с шумами #63 модернизация стояночного тормоза (рычаг ВАЗ2108 (на ИЖевские посадочные садится как родной, правда требуется немного - 2..3мм на сторону - поработать плоским напильником), "чайка" (уравнитель) - от классики ВАЗ, трос М2141 (в оболочке), регулируемые распорные планки "41-е") электровентилятор системы охлаждения (перед радиатором): увидел в соседнем гараже #50, #61 - ссылка в тот же гараж на обсуждение места установки термодатчика, и окончательно у меня получилось так: #94 дополнительная индикация на панели приборов #100 дополнительное наружное освещение (мини-обсуждение #69 #71, схема: #65 #67, подключение кнопками 757.3710) подрулевые ВАЗ2108-09 (они же М2141???) #98 #99 #122; привод дроссельных заслонок от родной педали тросом #156 сапун в коробку: "щуп-сапун" рычаги с нивовскими сайлентблоками #180 терморегулятор на впуск в планах: изменение полки багажника (располагаться бы ей выше на 50...70мм) а там - видно будет... полезные ссылки: проверка терморегулятора (на всяк случай) установка терморегулятора на впуск; электрическая схема ИЖ-412 схема электрическая ИЖ-412, более качественная схема генератора автомобильные разъемы и переходники выбор сечения автомобильного провода онлайн-программка по подбору параметров дополнительного сопротивления при подключении светодиодов(+теоретический материал) способы управления яркостью свечения светодиода бесплатная техническая библиотека (главная страница). страница Книги по автомобилям (преимущественно электрика и электроника), книга Системы световой сигнализации поворотов и аварийной сигнализации. Реле поворотов. Ходасевич А.Г., 2003. Формулы и расчеты онлайн. Интерактивный справочник Автомобиль в ваших руках (советы по эксплуатации и обслуживанию) установка ЭБН (иж2126) Каталог запчастей ИЖ412 (схема системы, название+каталожный номер деталей) ДААЗ. Регулировки карбюраторов Солекс рычаг верхний рычаг нижний реле ДХО таблица переводов единиц давления изготовление эконометра из манометра замер компрессии доработка системы охлаждения схема БСЗ (2108) Иноаналоги колодок как заряжать АКБ: #1 #2
×
×
  • Створити...