Miha

Кстати, а может и не кстати)... Ну короче, купил я себе как-то в 2011 году подшипники на зад HOLA NB721 https://detali.zp.ua/catalog/9884-podshipnik_stupicy_21081102lanos_perednij_HOLA/

Чесно, не знаю сколько они проехали у меня. Ну в среднем я наезжаю 12 - 15 тыс в год. То есть пробег ихний уже больше 50к. Когда ставил зимние колеса, проверял как крутятся. Как по мне - идеально. Без никакого шума и люфта. Так что не весь китай - китайский)

А потом я себе купил передние колодки тормозные HOLA BD813. Это находка для тех, у кого разбита ямка в скобе. (Но беда для тех, у кого скобы новые) Колодки мне ооочень нравятся. На длительных спусках в летнюю жару они не перегреваются, они не скрипят и тормозят очень хорошо. Да и не пылят особо. От предыдущих колеса аж черные были. От этих совсем чуть-чуть.

Надо мерить до скоб стабилизатора. У меня на старой подвеске и 185/65 14 колесах было 12см) Ауди, ёпт)

Потом я пробил поддон, поставил защиту, стало еще ниже, потому что у меня балка кастомная и защита стоит раком.

Летом было на 16 колесах и на субаруопорах с родными пружинами и чашками нормально. Стало выше, но не замерял.

А шо цэ?

О, точно, замок! Там колодка давно плохо вела себя. То габариты пропадут, то еще какие приколы. Надо привести в порядок там все.

Та вот и я в моторчик не хочу лезть. Ну и выключатель странно... На всех скоростях прям перестает работать. Надо достать любимую книжку и просмотреть схемы. Мне кажется, где-то в проводке беда...

Что-то мотор печки странно начал себя вести. Вчера в пробке потупил, заметил, что иногда перестает дуть, на переключатель скоростей не реагирует. То есть стою, на первой скорости дует. Потом тронулся, проехал три метра, стал, уже не дует... Потом еще раз тронулся, еще три метра проехал, снова дует) А сегодня утром завел на стоянке, включил, а оно не дует. Ни на какой скорости. Потом прогрелся, поехал, и она снова дует.

С газом - хз. На бензе на карбе у меня ехать не хотело, пока не нагреется. Инжектору сейчас пофиг, может ехать хоть в минус 20 сразу, как только завел.

Но я ниже пяти всегда прогреваюсь, пока стрелка в приборке не сдвинется. Время зависит от температуры окружающей среды. То есть вижу, что стрелка пошла, включаю печку чуть-чуть и еду потихоньку. И картонки никогда не тулил.

А чтоб быстрее грелось надо на капот изнутри утеплитель цеплять, больше толку будет. Ну и шумоизоляция)

Я тоже на кордиант смотрел, но мне в отзывах только страшилки попадались. Многие писали, что разваливается, трескается, гули вылазят и т.д...

Пойдет, 20л на сто км))) У меня 1,5 узам бенза жрал литров 15 - 18))) Меньше 12 у меня узам не ел никогда. Но я так понял, что это только я такой. Тут люди пишут расход 7 - 8. А мой жрал, как Хеми 5,7)))

А я так и поставил спереди 185/70, а сзади 185/65. Но это временная мера, пока пару дисков в порядок приведу.

Ну хз, ехал сегодня 140 - отлично) Ну вернее нифига не отлично, но ехал по прямой и тормозить не собирался.

Би-би Musicboy на трассе Киев-Чернигов по направлению к Киеву.

Однозначно, на зимній не поганяєш. А ще контайр це ярославльська шина ((

На самой покрышке эмблема Росавы. И написано Made in Ukraine. Ну и на сайте http://rosava.com/ru/about/

Вот есть комплект https://detali.zp.ua/catalog/91061-vtulki_reakt_shtang_2101_poliuretan_k_t/

Но я где-то видел поштучно.

Ура, я переобулся... Хотя, нифига не ура(

Не нашел я свою нокиан. Старая она. Ну и плюнул, купил новую резину. Какую-то Contyre. Типа Росава, вобщем. Но поставил только две штуки. Два диска кривые, оставил на них пока старую резину и назад поставил. Спереди новая 185/70. Не знаю, кто там говорил мягко, комфортно. Все так, как я и думал. Дорогу я не чувствую, тормозить стало хуже, в поворотах как желе... Короче, печально. Но, зима есть зима. На выходные снег обещали, а мне за город ехать. Пора включать режим дедушки и так до весны.

вот ещё сальнички бы заменить. на полуоси у меня есть, а вот переднего нет. кто знает размеры переднего сальника коробки? надо бы подобрать и туда другой

Я себе какой-то Payen покупал. Размеры вот Сальник первичного вала КПП 24x42x7 CORTECO 19026800B 24x42x8,5 NBR SCJY

Наверное про нижние, это там обычно разбиваются. Я втулил для пробы жиговские резинки типа "песочные часы", от тяг заднего моста обточил ставил в аморт и потом вогнал туда нашу втулку получилось очено плотно.сейчас на ходовых испытаниях.

А еще они бывают полиуретановые. За не дорого.

А что пулять должно? Узам? ХАХАХАХАХААААА))))))))) Не смешите мои шрусы! Пуляющий узам - это если он АВЛ и с турбиной! Пуляет VR6! Пуляет ну хотябы 1,8 турбо. Остальное просто едет. Узам еле-еле едет.

По поводу "знать и уметь". Да, надо, но никто не говорил, что под капотом москвича надо ночевать! Машина и в самом деле не должна приносить столько геморроя. Это уже становится не машиной, а каким-то хобби, которого ты вовсе не хочешь... И таки да, даже та же нексия ну совсем не ровня по надежности москвичу. Да, у нее упоротый салон, не особо мощьный двигатель, та и жрет она бензин ведрами... Но она ломается в десятки раз реже! Потому что она сделана для людей! Для того, что бы ее покупали! А москвич сделан, потому что "партия" сказала!

И насчет цен за обслуживание. Вот те цифры, что привел Скорп как по мне не особо отличаются от цифр, которые вкладываются в москвич. Но важнее здесь то, что на лачетти можно купить хорошую зап.часть, а можно говняную. А на москвич можно купить только говняную! А если хочешь хорошую, то иди, покупай на лачетти, по соответствующей цене, естественно... А "новая" запчасть на москвич - это нифига не показатель. Вот, гудит генератор - яркий пример! А с чего бы ему не гудеть? Он у тебя какой фирмы? Бош? Валео? Или какой-нибуть кзатэ батэ йоптэ... Ну не ставят зап.части этих "фирм" на иномарки. А ставят нормальные, потому они и не ломаются. Но цены на них не отличаются от лачетти, или октавии. Я тоже так по молодости лет шесть назад бензонасос купил на свой москвич. Ноооовый!!! В корооообочке!!! А он качал, как писюн импотента! И удивлялся, как же так? Разве может новая зап.часть быть плохой? После покупки рулевых фенокс, амортизаторов фенокс, подшипников LSA, катушки AT, мне хватило... Оно разваливалось все с невероятной скоростью! Я понял, что на москвич ничего нормального я не куплю.

И настал 2013 год. Я поставил рено. При чем ставил я его не потому, что хотел валить. А именно потому, что задолбался покупать говно на москвич! Я купил б/у стартер валео. И ниразу! у меня не было с ним проблем. Соответственно, я туда не лажу. Генератор стоит бош. Ничего не гудит, стрелка заряда - как стояк у 16 летнего пацана! Всегда четкие 14,2 вольта!

Ну и самое главное. Иномарка 2006 года - это автомобиль, которому уже 10 лет! И машину в нормальном состоянии еще найти надо. И за эти 10 лет у него уже было несколько владельцев, которые абсолютно по разному могли относиться к машине. И скорее всего, там пробег будет такой, что менять надо будет все. И те же стартер и генератор. А ты посмотри, сколько стоит стартер и генератор новые на ту же октавию. Нет, конечно, ты отвалишь за них бабла, поставишь и забудешь еще на 10 лет, а то и больше. Но есть ли это бабло? Если есть, тогда не тормози! Но еще стоит помнить об уровне ожиданий. Если у тебя сложилось в голове представление о новой безпроблемной иномарке, то в реальности с машиной 2006 года может оказаться все не так красочно. Это просто нужно понимать. А москвич - это все равно не та машина, на которой можно просто быть наездником.

Я уже говорил, еще раз повторюсь. Другую машину, новее, лучше, хотеть НУЖНО! И стремиться к ней нужно! Но продать москвич - вряд-ли приблизит тебя к цели) Москвич - это не причина не возможности купить иномарку. Продавать москвич можно тогда, когда у тебя уже есть сумма на иномарку. Тогда как раз хватит на всякие неожиданности после покупки.

Ну чтоб совсем не драматизировать скину ссылку, сам нашел недавно. Цены приятные. http://unic.kiev.ua/g4565577-dvigateli-renault

ЗЫ: Что-то много букав у меня получилось) И говнеца чуть-чуть. Сорри, если кого-то обидел. Старался описать происходящее максимально объективно, без иллюзий.

На этой фото - нет, но это она нашла эту фотку и заказала себе такую же футболку)))

Во, я как чувствовал, что подшипник левацкий! Но я представить себе не мог, что их там ДВА)))))))))))))))

Ну а кардан вместо шруса - это шедевр!!! Это лучшее, что я когда либо видел!)))

Что тебе расшифровать? Самый обычный ИЖ с самым обычным 412 мотором...

Не знаю подробности конкретного примера, но на январь 7.2 датчик сокрости нужен. Потому что мозг выкупает движется ли автомобиль и корректирует обороты хх.

Вот тут, кстати, подтверждается факт того, что на экспорт джыгули делают качественнее...

Я свой рено-москвич собирал с использованием января. Соответственно, почти все датчики, проводка и эбу у меня от десятки. И генератор у меня от десятки. Но все это я брал тут на форуме у одного товарища, который лады с Германии гоняет. Ну за исключением дмрв. Я его сначала кэттайский купил, потом оригинал бош новый.

Так вот к чему я это все... Вся эта система работает у меня безотказно уже третий год. И оно уже было б/у...

Ну если ты хочешь ставить и ехать, то да, сделать проставку, типа еще одного кольца.

Но я бы бросил эту затею. А взял бы свой кулак и поставил бы новый подшипник.

А этот надо в любом случае вынимать и мерить. Мне кажется, что подшипник левацкий какой-то и размер его не тот.