трианон

забрал буса с СТО: — крепление КПП под замену, оно и бряколо — аммортизаторы задние заменили, не текли, но когда покупал, они мне сразу не понравились. после замены машина ведет себя уже по другому — усовершенствовал систему выхлопа, теперь транспортный налог почти в два раза ниже ) — подрегулировали топливную, движок стал работать приятние и заводлится лучше — баг после свапа — нашли еще один баг — нехватает одного датчика, буду заниматься в конце июня — ну и стандарт, как замена масла 5W40, тормозуху тоже под замену, проверли и выставили развал — подшипники не менял, шум от "цэшки" — разжился наклейкой, +10 к карме теперь можно ездить дальше )))

отвечу за ТС16 клапанник 1,5 или 1,6, комплектация кака или голый. цены в среднем за свап 1,5 от 8000 грн. можем предложить хороший вариант 16V 1,6 c ГБО. звоните ТСу 0984456755. ЭСП пвра зад, перед?с кнопками или без? только в комплекте с ГБО. ГБО будет к концу лета на разборе только инжекторные ВАЗы

а вентиль от самооткрывания как там защищен?

Напрягает тем, что в современных авто нет контакта с дорогой и окружающей средой. Сидишь как в капсуле. Удовольствия от вождения никакого. хотя х.з. может я просто стар )))

Отдал буса на СТО, подшипники задние под замену, замена масла, ну и так по мелоче набралось … теперь катаюсь на пузотерке и очень меня это напрягает. надо было 2106 или мося на это время на учет поставить, т.к. в этой пластмассовой оболочке на возможно ездить, а ребенок вообще не воспринимает. то ли дело в бусе или шохе, только завел, а он уже спит

а зря, от желающих не было бы отбоя )я бы заказал с большим удовольствием переделку http://www.drive2.ru/l/6358205/ под полностью современные внутренности.

позновательно. в след. части я так понимаю речь пойдет о переделки, т.е. современная начинка старогоавторадио? какой бюджет такой переделки, если прислать свое радио на "заточку" так сказать

зачем гибриду эл. заправка? гибриду заправка в виде бензина нужна. тут такие приусы в основном в такси ездят, но не много - обслуга дорогая. к стати учасковые тут то же на "пешкарусе", ну а по уму надо было участковым таврии брать (рабочии места сохранять) а для гаи что и будь попроще

ну вот и еще один миф развеян )))

в таком случае желательно задуматься о цэшке и дисках под такого плана работу

это оригинальные мультивановские диски, шли до второй серии.к стати их средняя цена тут

заправка Tesla на парковке для электромобилей знак запрещающий стоянку автомобилям вне времени заряда электромобиля сама колонка зарядки

.

пробитая резины и целые диски очен даже знакомо, было дело в Одессе последний раз. на Т4 разболтовка 5х112. за диски бмв на бусе смотри сам, диски под такую нагрузку в принципе не делались., плюс еще и качество дорог не очень. с другой стороны, я так думаю больше 90 особо и не ездишь, грузы не возишь .... решение твое, но о безопасности семъи и участниках дорожного движения я бы все же подумал.

проблема даже не сколько в блестящем, а сколько в китайском - т.к. не понятно как себя поведет такой диск при наезде на что то крупное, а особенно пугает когда такой китай или диски с легковой машины ставят на бусы и гоняют гружеными

посмотрите, что надо с донора, переставьте себе. откройте тему разборки и занимайтесь "отпочкованием тугриков"

приобрел по случаю оригинальные диски на Т4, ну и за одно переобулся на лето 195/70/15С от Goodyear Cargo G20

гуляя сегодня с дитём, ради интереса посмотрел первый попавшийся мне мультик на улице - машина судя повсему конца 90-х, начала 00-х. фото прилагаю, выводы делайте сами .... буду теперь обращать внимание, на Т4 и состояние кузовов, самому интересно стало )

105 - 110 по навигатору ну и не пустой, понятное дело ) ну овощь, так овощь, на 2,5 TDI у меня денег нет, приходиться на 1,9 TDI ездить. про нет ржавчины на 15-и летнем бусе - не верю, если кузов только по пригону на Украинe не обработали. Т4 с армейской консервации и то в поверхостной ржи, а что говорить j, автомобиле, колесящим круглый год по дорогам. это я расскажу завтра за сосиськой и пивом своему знакомому - у которого был T4 2001 или 2002 года 2,5 tdi мотором. кузов гнилой, мотор встал на 580 тыс. очевидно он об этом не знал, что гнить строго запрещено, а мотору ходить до миллиона

прокатился на днях в "дальнобой" так сказать. 2000 км. в принципе все нравится, расход масла примерно 100 — 150 мл, топливо, за вычетом погрешности одометра в 5% получилось 7,3 л/ 100 км. Из того, что напрягает — это педаль газа, все никак не могу к ней привыкнуть. надо будет что то думать. или темпомат или другую педаль.

...Уходит обратно на нас поредевшая рота. Что было - не важно, а важен лишь взорваный форт. Мне хочется верить, что грубая наша работа Вам дарит возможность беспошлинно видеть восход. © Высоцкий

поменяйте и отрегулируйте все выше перечисленное и будем вам счастье. если однако стоит вопрос из мухи сделать слона или из москвича иномарку а ля форд, опель или еще что, забудьте, примите москвич как он есть и наслаждайтесь поездками на нем.

отвечу за ТС есть оригинальный Borbet на ВАЗ 4х98R14 от 3600 грн двигатель 1,6 16V в наличии есть, в какой комплектации нужен?лучше наберите 0984456755 после 15:00 ресивера на 2108 нет в наличии.

мои поздравления!