а еше докинь суда-кольца не перевернул верх ногами? дымит с выхлопной. я пилил на 2.6 мм и все ездило,ничего не гналокомпресия 16.5 ,бенз только 100,либо газ-ездил в основном на Газе
если переходит метка-бьет по поршням. были после вскрытия цековки на поршнях-клопами выбило, причом стучал он на оборотах около 5000 тысячь.но крутил я его регулярно
ОГО-а что Вы возите на рыбалку? я правда сам езжю не на тазе на рыбалку ,а на Газели,но я возжу матрац ,лодку.мотор,жену,дочь, и езжу с ночевкой. ну и еше много чего. просто люблю ездить с ночевкой, и ночую в газели
у меня не знаю марку-2 регулятора регулируют.переключателями чувствительность, и время задержки после погасания дуги.3 степень затемнения. но как по мне и этого мало
если это не метан-то нет там номера балона. Написано ЗНГ 1 бал.? а вот в бланке что в мрео остался и номер движка вписан и балон и тд. но на дороге никто номер балона сверять точно не будет . а движка могут . но это запчасть. я уже на Газели почти 5 лет езжю с двиглом 406, хотя в мрео 402 записан, и обьем 2.5 литра.а сейчас по факту 2.3, и по базе пробивали, и все гуд
ну эта краска неплохо себя показала-хоть и очень дешовая. красил авто клиенту-белой,3 года минимум блестела,потом авто продали. дальнейшую судьбу незнаю
Спали сразу авто.результат через 3 месяца разочарует.а это гавно оч сложно снять-разве шоткой на турбине и до метала.потом заново перешпаклеваать.я это прошол.врагу не пожелаю
Серега-поставь 2 крана перед фильтром -чтоб каждый раз не сливать ОЖ. так тот который выше закрыл,хомут отжал,фильтр поднял,ож в кран слилась,закрыл второй и работай с фильтром. потом поставил,краны открыл-все работает.благадать