у меня не знаю марку-2 регулятора регулируют.переключателями чувствительность, и время задержки после погасания дуги.3 степень затемнения. но как по мне и этого мало
если это не метан-то нет там номера балона. Написано ЗНГ 1 бал.? а вот в бланке что в мрео остался и номер движка вписан и балон и тд. но на дороге никто номер балона сверять точно не будет . а движка могут . но это запчасть. я уже на Газели почти 5 лет езжю с двиглом 406, хотя в мрео 402 записан, и обьем 2.5 литра.а сейчас по факту 2.3, и по базе пробивали, и все гуд
ну эта краска неплохо себя показала-хоть и очень дешовая. красил авто клиенту-белой,3 года минимум блестела,потом авто продали. дальнейшую судьбу незнаю
Спали сразу авто.результат через 3 месяца разочарует.а это гавно оч сложно снять-разве шоткой на турбине и до метала.потом заново перешпаклеваать.я это прошол.врагу не пожелаю
Серега-поставь 2 крана перед фильтром -чтоб каждый раз не сливать ОЖ. так тот который выше закрыл,хомут отжал,фильтр поднял,ож в кран слилась,закрыл второй и работай с фильтром. потом поставил,краны открыл-все работает.благадать
смотреть нужно-клапана, направляюшие,сальники клапанов,мож седла нужно прошпрошить. я не екстрасенс. но чувствую-сам ты ето не сделаеш-нет квалификации, ток можеш запороть-а это не узам голова,тех как грязи. не в обиду