scoryc

таки можно поискать на рынках,у нас может быть но попаду не скоро на рынок,вчера был там-деньги кончились

Вы таки не сомневайтесь,ми таки сделаем!

В той ветке пишеться про двиг 1,5, а тут 1,7 , я склоняюсь к тому что нужно проливать голову и считать потом СЖ,и делать это после всех доработок ГБЦ, себе так и делал

у ланоса крючки с блямбой на конце,чтоб резинка не сползала ,так что или Таз, или газель

походу провода на шитке нужно поменять местами

да, с такими советами он долго не проездит

а я што деньги чтоли требую,ток на пересыл нужны

присылай прошью

то коромысла поломает,и клапана погнёт

Вова он там питает через свой коллектор, если б горизонталки я б подумал

попал бы ты на меня,я б тебя сначала своими фарами загасил, потом фары битой загасил,а потом по кумполу тебе загасил разок другой. Понаставляете гамна в обычные фары и едете .сами нихера не видите и других слепите

думаю 1.8 инж будет первым,ихмо карб двуху нормально ни напитает

Не могу загружать фото,ни на форум,ни в личку,пишет загрузка пропушена,ошыбка413. пробовал с 3-х компьютеров..В чем может быть проблема?

повезло что хоть колесо не вылетело,а то можно было гемора поиметь

никто не паганил, просто Серж всех завёл вкусностями тип ино мотора и тд, а сам банку на ржавые крючки с проволки прицепил, и закрыл гаражык

Дык тож вариант, просто это вечная проблема трамплёров

У D-mon стоит на одном датчике с инвертором,а у InstruktorG вродь на двух датчиках парни делают, инфы на форуме валом, поиши, мне такое не нужно и то каждый день натыкаюсь на темки

Или зажыгание на двух датчиках холла

а я по ходу 7 числа на работе,эт редкое западло

закручиваеш каждый поршенек до упора,и откручиваеш на пол оборота.Иначе тормоза не будут растормажеваться,и колодки сгорят.повторяю читай талмуд!

ты поршеньки крутил отверткой?если да то я тебя посдравляю,ты сбил регулировку.МАКС читай свою книгу прежде чем штото делать

я убедился что оно работает,но я имел в виду что если узел имеет запредельный износ, так что там все болтаеться,то там поможет только разбор и замена

подтяжкой К-Line под +12 и +5 вольт так это под ком порт, а на современных ноутах ком порта нет. у меня был на двух транзисторах под ком порт ,работал отлично ,но под ноут сделал юсб да и разьёмы купил под 5.1 и 7.2

как уже некоторым помогал в личку кинь номер тел, а то так будем год познавать причину

+1 можно закрывать, но оно работает ,в плане шума реально помогает.но насчёт востановления эт врятли , просто у меня износа нет на деталях а шум был, сейчас исчез.это факт. а востановить только разбор и замена деталей