scoryc

созвонимся-дай тел в личку

завтра скину прошыву с отключеными форсами.насос-только через реле,пробовали програмно-неполучилосьь

будет все пахать-128 килобит будет весить. все будет пучком

ну я родной разём скидывал и щыл. у меня без подачи питания на 27 ногу помоему нешылся

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ

наклеп,раковины и прогорать начали

А теперь сними головку-и перетри клапана,когдато ради интереса-залил керосином,непотекли. но когда я их снял-я охренел от фасок-как оно ездило незнаю

такая фигня на Газели с ЗМЗ 406-течет падло по завальцовке. думал открутился-нифига по стыку,Китай задолбал. фильтр МАН

Для того чтоб решить проблему-нужно знать на какой двигатель. я тебе дам сейчас чертёж на Ваз . тоже на москвич ставился. какой вопрос-такой дали и ответ. конкретней пожалуста. и заполни профиль свой

детишек рано припахивать-нет пока,я свою дочку припахивал проемы шкурить перед покраской-справилась на все сто процентов. Вечером отмывать только было тяжело её

вот по этому после случая с перепутыванием ног-шью только разьёмом , и всем советую так не попадать-разьем 120 гривен стоял,раз и на долго. сейчас микасы 7.1 ним шью

хорошо смотри-спалил так как -то,ели заметил где дорожка перегорела. плату снимал?

если ни ест-то откуда оно на свечах? он что троит? я уже ничего понять немогу,если так как ты пишеш то он должен на 1000 км жрать 5 литров масла

ну тогда чудеса какието-если все сделал. масло ест?

кольца точно правильно поставил? почитал гараж-наверно кольца полопались

не ты один так эту пружинку поставил . я так тоже зделал-еле заправил 5 литров. думал у них шланги полопают на заправке

ты сам мотор собирал?

такое может быть изза перевёрнутых колец-масло не соскребают в поддон с гильз,а гонит в цылиндр. но тогда будет выхлоп дымный ,синий дым

похоже проблема в карбюраторе. или изначально кольца поставили вверх ногами на поршни

я думал в николаеве таких нет .

С Днюхой

Я проголосовал ЗА. Слушаю тихонько,Газель и Тазик всеровно невыберут

откуда возметься короткое при заряде? оно у тебя получилось на стартере,и могла машина сгореть. но тут другой случай-кипит от большого тока зарядки,изза неисправности РР. могла бы иметь место другая поломка-если бы не стоялРР от Ваза.я автоэлектрикой на хлеб зарабатываю-знаю что говорю

вы в своем уме? какое нах втягиваюшее на генераторе?. А автору скажу-меняй реле зарядки на новое,и замерь напряжение на клемах акумулятора во время работы двигателя. А если неумееш-едь на сто,я к сожелению живу в Николаеве-разобрался бы за 15 минут

У меня такой на Газели стоит-все путём.Однако подорожало все почти в 2 раза