Эндрю

помимо кривизы, могут быть крестовины, сильно поднятая жопа, смещение моста относительно кузова.

краник проверь.

Так свинья вроде не ест апельсины) он конешно клевый но там больше менять и делать чем оставлять. будь он в продаже год назад купил бы и за 6тыс, но щас как то безсмысленно

Ставь, если задние цилиндрики по фэншую, колдун нафик не нужен. я просто сменил все резинки и проблема отпала сама собой, да и безопаснее. ставь и узнаешь что такое тормоза.

у меня тоже и шо?

Ремень тоже ловко бросает, проверено жигулем!

... третего я не переживу...я искренне надеюсь что 401 был последним москвичем кторого я купил.

а ты подождал пока она притрется? она не сразу герметична. когда как, у кого норм, у кого течет у кого уши отрывает при установке. видно по крыльчатке если лопасти с завихрением то косозубая. так+прокладка, герметик. а вообще все в книжке указано.

Это трындец помпе. замена сальников и подшипников обой дется гривен в 60, и где то час ремонта. Либо новая фенокс за гривен 120-150. проще заменить на новую. хотя если у тебя косозубая, корпус без выработки и нет доверия китайцам, то лучше перебрать. сложного ничего, за то уверенность и уважение к себе любимому)

У меня обзор на уровне современных бюджетных авто, все дело в снаровке. Я уже недели 2 катаюсь по центру киева без салонного зеркала и овощем не являюсь.

все) полисфера) они круглые, для киева хватает, задним ходом могу по ним ездить) посмотри как они у меня стоят, многи не верят что что то видно, но видно многое!

Многие считают что то дырочкая для слива лишнего конденсата) и просто ее запаивают что б не текло. потом искренне удивляются почему помпа заклинила) кагда кипит эт у тебя с расшерительного бачка на пропелер брызжит... у меня вообще струя метра на 2 била из под крышки)

как гордый обладатель зеркал на крыльях, скажу что настройки сбывают оооочень редко.. они не выступают за габариты, а пачкатся никому не хочется о борт. с непривычки все время ударяюсь зеркалами на четверке. я ж надеюсь у тебя полисфера?

А никто не желает приобрести.... (удалено модератором) [все продажи в барахолку!!!]

Мой 408й крутился резво) реулировками не заморачивался, только карб собрал среднее между к 126п и 126н.ездил с тахом. я на нем и 140 ездил(спидак тарирован по жпс). ГП 4,22. Бешанная мартышка за рулем)

Капитан! Дельное сообщение...

а еще может зажигание не правильно выставлено. Еще от карба зависит.

на помпе внизу есть дренажно отверствие, если при работющем двиге сифонит, хана сальику. Ремкомплектировать можно. лучше сразу и подшипники заменить. после ремонта, первые км 200 может подтекать, оно должно притерется. дороже но проже купить новую фенокс, но она ремонту не подлежит. крышку на бачке проверял? может избыточное давление в системе, тогда крышка под замену.

Чего вернул то? сильно хорошие?) болты меня удивили...

Как всегда машин было до куя!

я недавно ездил, у меня и маршрутки на тротуар прыгали и пацанчики на восьмерках попой седуху жевали. я их кардан вертел труба шатал. я бешеный, я всегда еду в конце колоны и никто никуда не лезет)

Или ездит пока в метал не сдаст и возьмет другой)

У меня от старого коррадо маслонасос стоит, без передлок!

Ты не одинок! у меня был расход масла 1-2 литра на тыщу... и ниче дымел немного)

попробуй фары протереть, по колесу постучать!