....

У меня гейтц тоже открывался сильно позно, больше с ними не связывался. Как именно вы проверяли?

Скажем так ставил двигло печки от опель омега, он так продувает, что ему все ровно есть там заслонка или нет. 100вт мотор делает своё дело. Сейчас у меня двигло от таза. Так же продувает все без проблем.

Если включить печку, оно все шикарно продувает

Я меряю по спидометру, заправил - записал одометр и до отсечки. (Когда бенза нет - закончился) И вот точно можно узнать расход. Но опять-таки много факторов. Трасса или город? Длинные дистанции или короткие? Много пробок или нет? Потому что моно проехать 3км с них на холостых 40 минут калатать. А это расход! Плюс у меня жрало бенз дико. 14л на 100 по городу. А у меня оказалось 1 и 1,5 в колёсах( Вот такое допустил....

Хорошая идея. И логичная.

Верно, там куча заслонок, как электро (Шаговые моторы) Так и вакуумные. Там вообще все умно продумано. И вот я хочу подобное сделать, холодный отдельно (Летом к примеру) Зимой отдельно (Штатная заслонка через печку. Это более правильно. А если взять 2141, если память не подводит меня, там все время печка пашет, управляется так же заслонкой. (могу ошибаться, но вроде так)

Почему же нет. Еще как правильно. Если закрыть заслонку , печку ничего продувать не будет. Нагрев будет локальный. То есть жары в салоне особо не будет. И чем больше открытие тем больше продувка, и прогрев салона. Плюс ветродуй печки так же решает этот момент. Все довольно суперски работает. Я так езжу давно. Жарко закрыл заслонку, все отлично. К стати по поводу окон. В москвиче как в таковм. Нету салонного фильтра. Да его можно поставить - но опять таки через печку. Что не решит глобально проблему. Что бы комфортно машину проветрить, остаются только окна. Увы тут нужны глобальны переделки. В заводском исполнении, только окна. Так что стёб по поводу окон в москвиче не уместен. Это не жабоед и не ВАГ где это давно предусмотрено. Я сам думаю над реализацией салонного фильтра, только правильную. Тогда можно окна не открывать.

Наверное тебе веднее, я так не регулирую Ну у меня есть управления заслонкой подачи воздуха плюс включатель печки. И очень комфортно все регулируется. Я рад что хоть ты знаешь этот метод) А то владеют москвичами и окна открывают)

Конечно, на зиму открыл, весной закрыл. Вообще если заморочится можно просверлить и втулить трос, но зачем? Если я реально краном пользуюсь два раза в год.

А я вообще дорогие сантехнические втулил, и ни каких проблем)

нет!

Дак и не только её) Сейчас у меня активно жизнь связана с машинами. Москвич машина суперская, но нужно развтватся дальше.

Да не скажи. Возьми дешёвую рио. И новую весту. И все станит на свои места. Дешёвые ино в разы качественней дорогих тазов

Купили , перекрасили, заколхозили. И типа новый) Бампера даже покрашены что в оригинале я не припомню) Пол олх таких машин

ну у меня блок был отдельной

Стоял как и стоит от ваз 2110. Но с опелевской, был еще с активным охлаждением. По поводу от жиги, там покупал современный мотор. Он на подшипниках, и тихонький. Да по лопостях по хуже. Но в целом все ок. Той зимой себя оправдал.

А дальше, найти гараж - или допустим взять свой. Он должен пройти пожарку, санитарку. А вот тут филейная часть вообще. Там требования "Огонь" и что бы их пройти, нужно заплатить не мало. Если бы только все заканчивалось простой регистрацией фопа, увы...

Да стает как родная

.

Ставил на один сезон. Тулит как дурная. Жрёт очень много. 100вт как ни как. Сменил от таза 2107. Норм. Та так и лежит в запасе

Я уже проблему решил, тупо купил другой кардан, поставил все как рукой сняло. Мистика, но факт.

Поставить рядом любой советский автопром) И уже понимаешь, где люди жили, а где выживали))

У меня так первые признаки пробития ГБЦ были

Нормальный расход! У меня ща пробег стал тоже 13 литров по городу. Пропки по 15 - 20 минут. И не одна и не две(((. Залил бенз 9 литров а проехал 70км по городу. Ну правда я еще и топлю. В общем норм расход

В тему стока, вот: