x6tance

То же что и Loebro и spidan. Вот код glo 3226 Аналоги на автопро выбивает как раз нужный нам gkn 300885 Цена вообще шара 347грн за внешний немецкий шрус. https://avto.pro/part-3706K-GLO-558/ По внутреннему, нашел свои записи по замене шруса. Так вот - 25 шлицов на простой палке, 33 на GKN. Но у меня было как раз 25, а шрусы GKN/loebro. По этому, скорее всего у меня уже стояли подобраные шрусы от Форда/альфы/Ауди. Тем более что дата на них 98/97год, а машина 93го. Поэтому мне и подошёл чешско/китайский AT. Но если заводские gkn то там должно быть 33. И туда GLO не налезет. На всякий случай вот аналоги на обычную палку https://avto.pro/part-4512K-GLO-540/ Gsp покупал на Пежо, нормально сделан .

Смотри какие палки ещё. На GKN мелкий шлиц, внутренний встал АТ. Ходит, пыльник оставил ещё родной.

Левая на право, правая на лево, в крайнем положении миллиметра четыре зазор в проёме

Делай сразу на наших палках фаску под ключ, а то бывало неудобно крутить схождения. Хоть и контрил, но откручивается где слабее(

По цене колена 3318 и головы

Раст стоп продается в Харькове, на разлив. Я ещё покупал по 80 грн за литр в 14 году. Пару лет назад покупали уже по 130. Уже темы того человека нету, может убрали конкурента. Вот черным по белому 320 грн.. http://www.ruststop.com.ua/price.html Брал по два литра А и Б. Осталась полторашка густого, пользуюсь до сих пор. Лезло оно долго, года три точно. После мойки вылазило

Так ? Когда то на Тиме спрашивал, говорят нормально, ешепоходит. Подшипник конусный, сам центруется. В итоге поменял коробку, но ездило нормально, за исключением вечно выпадающей пятой

У меня есть родной проволочный хомут/крепления хобота Деталь #13 Если интересно, отправлю

Хороший польский это polmostrow

А я хочу наоборот- решетку старого образца. Куплю )

Гуглом пробовали пользоваться ? Я думаю вряд ли кто то захочет Вам отвечать, так как этот вопрос обсосан тысячу раз. Ничего особенного для москвича нету, изучайте общие принципы систем зажигания.

Вот ещё , но тут 8.03 Наружный 15.1 нигде не пробивается . Только точить

Открываем каталог freccia, так как знаем что нам подходят направляющие от альфы. G3114 номинал G3115 на десятку толще, ищем ее и ставим Ex / In выпуск/впуск ? 3110 впуск бронза, соответственно 3111 ремонтная Вот Гугл выдает http://auto-plan.com.ua/products/klapany-napravlyayuschie/20403/243605_8x1512x45-prowadnica-zaworu-wyd-alfa-romeo.html http://avdauto.com/search/number/?article=G3115&brand=10015 Там и аналоги, но их будет труднее найти чем фрецию.

Резинку на рамку дверей забираю

Без токарных работ на подходят. Подходят от туксона/спортейджа, там конус как у нас. Межцентровое болтов чуть больше, напильником доработать)) но трек норм шаровые, ходят

Вмт плюс напихать шнур через свечу. Однажды у меня рассухарился клапан, пришлось вынимать распредвал не снимая оси коромысел. Почему - не помню, что-то мешало

Интертул, любой. Остальное понты

800 грн

Та уже нашел то что мне надо. Но есть частные лица, за 200 грн готовы довезти до отделения новой почты. На олх есть предложения.

Пп

https://stokavto.com.ua/item/1023413000/mopisan/ Есть дешевле

За работу эмр, как это не странно Уберешь поужинку - отключишь его. Жиклеры менять не надо, на 1.8 они нормально подходят

Да,ее. Пружину снять, мембрану оставить

Продал 073 Солекс и перекрестился. Один сезон он меня порадовал расходом 7.5 на сотню, но потом стабильные 15 и больше Мыло, чистил, перебирал Такой расход может давать эмр, вытащи пружинку и попробуй. Ускоритель попробуй поставить 35*40

Пружины клапанов менялись? Седла ж по любому уже делались Из-за них будет неровно работать