Tinlaven

А сколько баллончиков пошло? Хочу свою таким методом перекрасить, поскольку пульвира нет, а покраска у нас немало стоит

А где красилась ласточка?

100500! Автор поста, не в обиду! Но если вы решили брать 38-ой распредвал и полировать КС, то в остальном сложностей не должно быть. Качественные запчасти качественно собрать по допустимых размерах+правильная обкатка.

А низкий наклон рукоятки КПП? Переключатиь удобно? А где покрасили?

На холостом ходу не шибко много бензина используется... попробуйте погазовать и при этом посмотреть в топливный фильтр

дЛЯ НАЧАЛА, уважаемый, скачайте мануцалы, что есть на данном сайте для общего ознакомления. Ну а дальше - ждем ваших конкретных вопросов, на которые будем с радостью отвечать. Желаю удачи.

Низкий поклон за проделанную работу! А датчики для панели приборов тоже иномарочные?

У нас еще говорят: Плюй дурню в око, а він каже, що дощ паде Они то и правил дорожного движения толком не выучили, и их можна на этом дрочить

Был и у меня случай. Останавливает ДПС-ник и говорит (даже не представившись): " Покажи документы и выйди из машины." Я говорю: "Лейтенант, а че ты тыкаешь? Я с тобой овцы не пас." Он извинился и спросил: "Машина твоя?" А я: "Хамить не надо, читай доверенность!" А он: "Почему на ты?" А я в ответ: " А ты докажи!" Он отдал документы со словами: "Счастливого пути"

"Для очистки свечей нельзя применять острые металлические предметы вроде отвертки или шила, так как ими легко повредить или поцарапать изолятор. На поцарапанном же конусе изолятора ускоряется и усиливается нагарообразование, а нагар шунтирует электроды, свеча перестает работать." Вроде бы понятно... Но потом: "Подходящий инструмент для очистки свечей – щетка из тонкой стальной проволоки. "????????????? Изолятор царапается не хуже шила! Зубочистка как раз дает возможность почистить изолятор без царапин + ацетон. А если есть хороший растворитель, то зубная щетка справляется нормально! Но только не из проволоки! Исключение: щетка из МЕДНОЙ ПРОВОЛОКИ, НО НЕ СТАЛЬНОЙ.

Rasp, а Киркорову разве известно, что такое бензонасос?

Щеткой по металлу низзя, лучше зубочисткой и растворителем, или зубной щеткой.

Большое уважение вам за то, что сами взялись за это дело!

В хвостовика 2 сальника. Рабочие кромки у них могут быть разными, а могут быть и однаковыми, надо смотреть по месту. Замена их - простая операция, описанная в мануале. Единственная реккомендация - после запрессовки сальников смажте их рабочие кромки трансмиссионным маслом! Удачи! Если что - спрашивайте

шось нас не густо...

А точно тосол по периметру движка? Прокладка - маловероятно... Разве что головка кривая..

Да, в хвостовике вилка карданного вала имеет оперение на сталебаббитовые втулки в хвостовике КПП. Если радиальный люфт больше 1 мм, то сальники помогут не надолго. А вибрация есть при езде накатом после 60 км/час?

Армировка некачественная. Я по блату достал топливные шланги СССР-ого производства от зила (вн.диаметр 4 мм). Разница очень сильная. Я думаю, что в бензине что то не так, если перестала работать сразу...

4. Tinlaven, він же Валентин Миндюк. тел. 098-813-69-43. Працую асистентом (легким викладачем) в інституті нафти і газу

Юрєц, фотки супер! Нас було мало, но ми всі були в "тєльняшках" Шкода, що москаликів було так мало, але ще все в перспективі

Ребята! Всех с Новым Годом поздравляю! Посмотрите название темы! А посты все меньше и меньше информации по теме несут... Разговор потихоньку переходит в "опускание" других машин...

Это может быть и от немного обогащенной смеси при прогреве на подсосе. Ну и плюс немножко масла через увеличенные зазоры в сопряжениях на холодную Если по мере прогрева исчезает - не смертельно, ездить можно

не те слово! уже другу зиму так веселюсь