космич
-
Публікації
12 586 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
470
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
вона как... наверное потому и рвёт цепи. тяжеловато им. и нормальной управляемости добиться вряд ли удастся... хотя... голь на выдумки хитра...
-
так фото потому и не дают, что их ещё и не делали. я буду первым
-
не фига себе наворот... а в этом вообще смысл есть? шож там за цепь? и шо там за моторы? по одному на колесо, что ли?
-
получается что на 2141 никому полиуретан не надо? я один такой? получается я плачу за формы. ну и ладно, всё равно хочу... я уже скоро насобираю денех и будет у меня самая крепкая ходовая
-
СУПЕР! Всё красиво. :D а запорожец с двумя двигателями, это как?
-
:D класс!!!
-
спасибо за информацию. извиняюсь за назойливость. давно не был на форуме, проблемы с интернетом.получается комплект на 2141 стоит: сайленты - 2Х8,2=16,4 ромашки - 4Х5,9=23,6 втулки - 2Х7=14 ИТОГО - 54 евры=558 грин 36 коп. я бы сказал что это немного ОГО... но это же полиуретан...
-
как побороть черезмерное давление в бензонасосе?
космич відповів у тему користувача zap. в Система живлення
+1. обратка это классно... у меня пару раз раздувало фильтры. попались плохого качества. начал брать другие, всё нормально. может и тебе такие попались?... а эпоксидка вещь коварная. градусов 100 нагрей и она поплывёт... -
понимаю, что задаю этот вопрос с апреля месяца, и уже наверное задолбал... но всё таки хотелось бы узнать, как там обстоят дела с полиуретаном на 2141? Хоть что то есть?
-
красота... В этом году поедет?
-
http://moskvich.net/index.php/topic,7821.new.html#new
-
Сегодня получил посылку из столицы. скоро буду весь в накладках...
-
ясно...
-
и скока денех просит твой насос?
-
включи зажигание, и будет тебе счастье
-
грустно... но я ещё над этим поработаю...
-
а решения данной проблемы ещё не придумали?
-
Несмотря на приличный возраст данного девайса, все детали были целыми и исправными. После чистки туалетным утёнком корпус рабочей камеры начал даже немного блестеть . Короче всё почистил, собрал, включил и... О ЧУДО! Даздравствует СССР! ОН РАБОТАЕТ! только громко работает... Вобщем я уже начал думать о том, где лучше его установить и как. Но тут встретил нашего моториста, и он выдаёт мне такой текст: - Хорошая вещь, но опасная. - Почему??? - спрашиваю я, в предвкушении огромного облома - Потому, - говорит - что контактная группа не герметично закрыта и при утечке бензина и попадании его на корпус случаются пожары. вот тут у меня всё и опустилось... блин... очко то не железное... И вот в связи с вышесказанным, у меня вопрос ко всем: кто что знает об этой проблеме, расскажите пожалуйста,.. Может есть решение? Или всё это сказки?
-
А ещё со мной вот что случилось... Нашёл я у отчима в запчастях электробензонасос. С запорожца. 1976 года выпуска. Включать сразу не стал, решил посмотреть как он устроен и шо там у него внутри... Разобрал... Внутри было довольно много грязи, хорошо что разобрал.
-
Пришлось купить новые. МАТАДОР. 185Х70. С ярко выраженным водоотводом. Красивый протектор, НО! На практике оказалось что машину начало водить по дороге. На неровностях. Когда дорога ровная всё в порядке. Короче не доволен я покупкой, но выбирать особо не приходилось. Всё ж лучше, чем на пустых ездить.
-
Пора наверное чего нибудь добавить. Давно ничего не писал. С моей задней резиной приключилась вот такая фигня... Накачивал два раза в день. Говорят такое бывает только с РОСАВОЙ. Изнутри вся потрескалась, клеить бесполезно...
-
слышал такие слухи, сам не видел, но говорили, что газелевский подшипник слишком широкий и протирает опору изнутри. Так что думаю при сборке надо обратить на это внимание. Может ещё какую нибудь шайбу подложить...
-
самого интересного нет, сборки. по ходу мальчишки помогли...
-
по новым правилам не знаю, честно скажу не читал, а по старым: на передней машине ближний свет, на задней аварийка. По правилам едут процента два. Самое интересное когда аварийка на обоих машинах включена... окружающим не понять куда они едут.
