космич

дядя Фима, спасибо за насос. Завтра думаю поставить http://www.youtube.com/watch?v=-hLJxH1kRPs

может камушек? такое часто бывает. звук исчез?

замок под ключ? я такое когда то встречал на форде, сказали имобилайзер...

...вплоть до заклинивания подшипника и проворачивания его в корпусе цапфы. у меня такое года три назад было...

ну если взять во внимание то, что ты выехал с шиномонтажа.... колёсный болт может достать до цапфы. и шкребёт так не хило... надо поддомкратить и по одному болты попускать. или дальше чего нить искать...

дело твоё... я бы так собрал, но я же её не видел

http://prikol.i.ua/view/631587/

если она была кривовата, значит у тебя колесо виляло? тогда да... понял...

варить...

что то нигде не видно стопорного кольца, оно в каком состоянии? ступицу и цапфу хорошенько почистить, только не наждачкой, смазать и собрать. если ты их по ушам кувалдой не бил, значит вряд ли с ними что то случилось. штука крепкая... А съёмник знатный вышел респект.

маляр тиканул, а краски валом...

сегодня приехал пораньше с работы и немножко ободрал ржавчину на правом боку. надо чуть чуть подкрасить перед поездкой. болгарочкой ободрал и преобразователем обработал. завтра повторить преобразователь и можно грунтовать...

берём суперклей. аккуратно пропитываем краешек расслоившегося потолка, только не весь сразу, по чуть чуть. пропитал миллиметров пять-семь, подождал секунд пять-семь, если суперклей свежий с него даже дымок идти начинает, потом берёшь плоскогубцы и сжимаешь пропитанный край, подержал чуть и отпускаешь. он становится тонкий и грубый. только пропитывай осторожно, самый краешек, чтобы его потом плафоном прикрыло... можно потренироваться на обшивке багажника...

ты когда будешь собирать, посадочные места маслом помаж. и собирать легче и в следующий раз разбирать легче будет. это всё от того что на сухую посажено...

Да вот проблема... не идет он дальше. и боюсь что съемник лопнет. Поэтому буду сегодня делать свой собственный на две лапки из старого масика не идёт он дальше потому что при стягивании его с оси половинка внутренней обоймы остаётся на оси. на этой самой половинке есть бортик через который всем шарикам одновременно надо перескочить (поэтому его и косит набок). то есть если дать побольше усилия, то он уже вот вот слетит. его обычно тянешь, он сначала туго идёт, а потом БАХ! и он падает вместе со съёмником. Но если ты говоришь съёмник чужой, то лучше конечно своим...

кстати... полиуретановая ходовая от Дена. Пробег уже 2500 км. всё классно. Вот ещё на майские праздники устрою им пробег с пристрастием, примерно 1800 км за три дня. посмотрим... но пока доволен как слон.

ну вроде как всё правильно делаешь... съёмником натягивай и молоточком постукивай прямо по винту съёмника. должно сойти.то что перекос, то не страшно, пусть косит, главное его стянуть...

этого "пока" хватит на долго. нормально получилось.

а теперь уже не видно, что он розовый))))) спасибо.

нету там никакой сетки. а отстойник последний раз чистил где то год назад

коротенько...

Ага, а потом танцы с бубном почему машина не едет, в случае если с бака затянет в магистраль мусор. ну... если станцую, отпишусь... уже три года всё тихо. отстойник чистил два раза.

:D классное видео! и сайленты супер! Даздравствует ДЕН! :azlk:

а я свою вообще выкинул. а под капотом перед бензонасосом добавил отстойник разборной

чо то как то он непонятно стоит... на передней ступице снаружи подшипника не видно. куда он там давит?