космич

погодь... опелевский сайлент негодится. johnny недавно ставил, они вылазят из рычага... причём быстро...

дааааа.... балка боевая опоры, лучше поменять, не будет сварка там держать. блин, у меня в гараже их валяется штуки четыре и зачем ты так далеко живёшь.... скобы стаба в утиль, рихтовать их бесполезно, варить тоже. сайленты... какой такой плавающий? фотку покажешь? а помощник у тебя красавчик :good:

это натяжительцепи с ГЫгулёвского мотора, классика.

http://thisishorosho.ru/

а для чего вообще удлинняют машины? что бы места больше было...

ну поиздевались уже как хотели... я хотел его удлиннить на 30 см. разрез по стойкам намного был бы практичнее, чем удлиннять двери. я расчитывал на свои возможности. и сходство с юриком мне было не обязательно... а если честно, то про юриков я узнал намного позже. я тогда и не знал, что они такие существуют...

а чего с глушителем? подогнуть некогда? как это стучит? куда стучит? зачем стучит?

ну извини я забыл...

у меня есть передняя крышка вместе с маслонасосом. не убитым. если надо кричи...

ты всё правильно понял. только адреса куда посылать деньги пока нет...

начитался тут у egora про его юриков, и вспомнил как и свой собирался удлиннить... а тут и фотошоп подвернулся вот примерно таким он должен был быть, но... меня затюкали, зафукали и сказали что это бред. и я сдался... блин ) ) вторую антену забыл закрасить...

если кто нибудь на хвост и упадёт, можно будет ещё одну заявку отправить. типа без машины...

лампочка не знаю, а светодиод горит . он у меня года три простоял. прямо в указателе температуры в щитке приборов был. мигал зелёный с красным попеременно. зелёный нормально, а вот когда включался красный, то лучик от него попадал мне прямо в левый глаз. поэтому я всегда знал, когда вентилятор крутится . а потом я поменял щиток и даже рад что его больше нет поднадоел...

а 50 машин к ним поместится? охрана и столовая это хорошо, а пляж там есть?

вот у меня такой же, только оригинал ))))) служит верой и правдой

та всё там будет работать... у меня был мигающий светодиод подключен прямо к вентилятору через сопротивление. вроде 1 киллоом, точно не помню. вент включился светодиод моргает, выключился потух. разогнался до 140 он моргает, сбросил скорость он потух... проверено...

если похож на этот то надо шото решать. искать другой. это плохой вариант... у меня французский стоит, брал б/у за 50 гривен в 99 году, до сих пор никаких проблем. и лепестки он не вырабатывает вообще. у него рабочая поверхность сделана как бы полусферой. сколько раз снимал, разобрал, помыл, смазал и дальше катаюсь... поищи, не пожалеешь...

можно. они всю жизнь так работают. ну если хочешь перестраховаться добавь диод. вот ссылка, http://www.elgrad.net/techdoc-143.html расчёт резистора для светодиода

да, ты прав. колокол можно открутить только если открутить сначала двигатель. там половина гаек внутри. и колокол одновраменно является передней крышкой картера главной передачи

а мой ЭБН слышно, но не сильно. он у меня под капотом...

спасибо за предложение. заеду...

Супер! :) поздравляю. ты теперь с ЭБНом

Неее уменя волго-супорта, и тишинааааа..... ну тогда будешь наши погремушки слушать. ностальгия по лишним звукам не мучает?

так это чо, стартер по ходу сгорел?

просто пять человек в салоне