космич

Бензин ужасный. Я никогда не видел чтобы мембраны так разъедало. Вот как немаслостойкую резину в масло засунуть.

Когда то в зелёного заливал 98ой, когда он ещё на солексе был. Ему не понравилось. Тупил и ехать не хотел.

Та не. Он работает. Я думаю не правильная регулировка. Плюс постоянная езда на подсосе с маленькими пробегами. Два жиклёра были забиты и мембраны покоробленые от супер бензина. Щас немного приболел, потом отрегулирую.

Перебрал карбюратор. Запускаться стало лучше, но холостых всё равно нет. Установил жаровню с патрубком.

Ага. Точно. Думал ещё одно.

https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/povorotnik-svyatogor-moskvich-IDYmy72.html Левый поворотник святогор

Собрал.

Слегка поржавело. Начало подрывать краску. Пришлось немного подкрасить. Переобулся в зимние тапки.

Разъём на этой косе, который к блоку подключается. В нём, бывает, пины выпадают.

Часто проблема именно в той косе, которая на моторчик идёт от блока. Может масса плохая.

Внутри редуктора мотора дворников есть контактная группа. Было такое, контакт обломился и мотор просто крутился, без остановки.

Четырнадцатые фордожелезяки становятся. А стоковые и ауди не налазят. Фордолитьё становится.

А под бмв суппорта какие диски нужны?

Я делал это при помощи координатной болгарки, координатной дрели и координатного метчика. Там ещё фишка в правильном тормозном диске. Нужен правильный вылет. Тогда просто резьбы переделываются. Конечно лучше на станках, меньше подгонки потом. И ещё есть фишка о которой никто не говорит. Новые диски, новые суппорта и новые колодки туда не влазят, надо пилить.

Это же бмв. Это дорого. А газелевские отлично тормозят.

У меня на зелёном тоже так, а на сарайчике ещё сток. Хочу тоже волгосуппорта передние и ланос ВУТ и ГТЦ.

Крышка с концевиком сигналит когда жидкости уже нет. Всё. Приехали. А сигнальное устройство предупреждает когда проблема только появилась. День два у тебя есть.

Сколько лет езжу на сорок первом. Есть уже примета. Любой ремонт тормозов с прокачкой. Нельзя сразу сказать что всё в порядке. Три дня. Если после прокачки, через три дня всё работает, значит получилось. А сигнальное устройство у тебя стоит? Я на зелёном выкинул его. Очень хорошая вещь, но мороки с ним много.

Ну шо там? Получилось прокачать?

https://photos.app.goo.gl/m3NUPU5JC2gMPJgF6 По книжке так. Попробуй наоборот, от самой дальней точки к самой ближней. Вакуумник зажимает от неправильной регулировки штоков. Была у меня такая фигня, я уже и не помню как лечил. Попробуй отодвинуть педальный шток. Или тот который под гтц. И отвёртку в колдун обязательно.

Ссылочку скинь. Я себе тож такое хочу. Чтоб долго не искать.

☺️ это какой то заговор. Я тоже абсный не с первого раза купил.

Мне нравится. Педалька мягкая и очень информативная. Легко дозировать усилие. Хочу на сарайчик тоже такое поставить. И вакуумник у них практически вечный.

У меня на зелёном с ланоса стоит, уже много лет. Много раз перебирал их. Ремкомплектов раньше было полно, не проблема. Но хватало не на долго. Два три года и всё по новой. Причина всегда одна и та же. При нажатии на педаль со снятой крышкой струя вылетает из бачка и невозможно прокачать. Задний манжет не тёк никогда. Потом психанул и купил новый для ABS. У него всего два выхода. Как раз то что надо под волгосуппорта. И всё. Проблемы кончились. А вакуумник надо бы почистить и покрасить, иначе прогниёт и придётся менять. https://prom.ua/p726654191-tsilindr-tormoznoj-lanos.html Вот типа такого. https://prom.ua/p1497458600-tsilindr-glavnyj-tormoznoj.html Вот ещё вариант подешевле.

А с чего гтц? На ланос похоже.