Victor

А где погоны потерял? Как-то голо стойки без погон смотрятся ...

На 41'ый подходят передние подшипники от Рено-21 и Логан. Но их цена в оригинале больше 1500 грн. за штуку, реновцы наоборот ставят 41'ые для экономии ...

Кто знает -- какой контрольный размер между центрами чашек передней подвески на 2141? На приведенных схемах его нет.

Серьга легко рвётся по боковине при резком рывке, особенно если трос стальной. Было у меня и такое, однако. Так что наилучшим решением будет просто прикупить б/у фаркоп. Тем более что он также служит и дополнительной защитой при наезде сзади.

Двери взаимозаменяемы. Но вид машины со стороны будет далеко не айс, если водительская 2140, а за ней следующая с холодильником или нижней ручкой. Если менять, так уж скопом все двери ...

Взято здесь: http://www.autocentre.ua/news/autobusiness/zakonoproekt-ob-otmene-utilizatsionnogo-sbora-zaregistrirovan-v-verkhovnoy-rade-cv-55163.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews

Хорошо сказано

Клин на клемме на боковой крышке -- проверь люфт, при наличии затяни клин.

Они замахнулись на наши Москвичи, однако ...

А чего ещё можно ожидать от так горячо любимой некоторыми партии голубых ???

:Железный, на УЗАМ -- ты ничего не путаешь? На УЗАМ шли аллюминиевые поддоны. Если аллюминиевый, то у меня их забирали по 100 грн. 412'ые, и по 200 -- 331'ые.

Не забывайте ещё о том, что и сама 412'ая коробка имела 3 серии по годам выпуска, в каждой из которых синхроны различались толщиной и углом конуса.

Синхроны 408 и 412 -- разные !!!! На 408 подходят синхроны от ЗАЗ-30.

Красный салон -- самый дефицитный и искомый. Его тут на форуме с руками и ногами отрывают ...

2141 за недорого: http://moskvich.kharkov.ua/viewtopic.php?f=33&t=4961&sid=9c64f3dfd83d46cb15771d4795e1ea1f

Продать мне её нужно было, да как-то не срослось. Нету спроса на французов, однако ... Это не оригинал !!! Это как раз и есть тот самый одноразовый Китай, упакованный разными фирмами-упаковщиками ...

Вот только почему-то у всех, кроме франко- и италомобилей, нет проблем с разборками -- на любого немца или японца всегда найдётся разборка с большим выбором всего по нормальным ценам. А вот по франкомобилям на весь полуторамиллионный Харьков только одна разборка с ценами как на Экзисте, абсолютно неадекватные цены даже на б/у!

В среднем нерастаможенный донор стоит $1500 - $2000, что ненамного дешевле старого франкомобиля в идеале, которые идут за $2 - 3 тыс. И не факт, что там всё будет в порядке ... Можно конечно взять подубитенькое местной регистрации примерно за $600 - $800, но там выход годного к дальнейшей эксплуатации будет минимальным.

Это всё именно Китай, под марками различных фирм-упаковщиков, и с соответствующим качеством. Очень часто бывает, что в разных коробках разных фирм-упаковщиков оказываются одни и те же китайские no name подделки. И я не стращаю, а просто предупреждаю о том с чем придётся столкнуться желающим купить франкомобили. И поверь: 2 франкомобиля в наличии (Ситроен ВХ я владею с 2008'го года, а Рено-21 с 2010'го) дают мне право так утверждать. Вот когда стокнёшься с ситуацией, когда какая-то мелочёвка стоит как полмашины, и ждать её нужно по полгода -- вот тогда и поймёшь истинный цинус владения франкомобилем. А с другой стороны можно взять машину в идеале по цене убитого ТАЗ'а. Оцинкованный Ситроен 1992'года куплен за $1800 в идеале, гаражный, негнилой и в родной краске. Девятка в таком состоянии стоила бы не менее $4500. Аналогично была выменяна за убитую Таврию и Рено-21, тоже в родной краске и негнилая.

Я проблему с ГБЦ решил покупкой другого движка б/у, с доставкой его из Польши.

ГТЦ на Рено-21: 5 320 грн. -- http://exist.ua/pric...d0%b0%d0%bd_1.7 Зайди на eхist.ua и посмотри цены на оригинал, а не на Китай. ГБЦ на Рено-21 -- 23 000 грн !!! Немного ошибся, т.к. цену писал по памяти. Но 10 256 грн. недалеко от 12 000 грн: http://exist.ua/pric...n=Citroen_BX_15

На Дачии использованы французкие от Рено двигатель 1.4, КПП, ходовая. А это значит, что все постоянные проблемы с запчастями на франкомобили распространяются и на Дачию. А что такое франкомобиль по ремонту, я тебе очень хорошо могу рассказать -- это когда полгода ждёшь очереди на единственной на регион СТО, а когда подходит очередь, то оказывается, что ещё полгода надо ждать какую-то запчастюлю, которую из Франции пришлют только тогда, когда заполнится контейнер заказов в Украину. И при том всё это за невменяемые деньги, что запы, что ремонт ... А разборк на франкомобили, да и на Дачию тоже -- нет, однако ... Поршневая на Ситроен ВХ -- 12 000 грн, главный тормозной на Рено -- 7000 грн, вакуум к нему -- ещё 5000.

У меня на Рено-21 такой же мотор, только в объёме 1.7 (серия F2), пробег уже 248 тыс., а он как новенький: и тяга, и компрессия, и давка масла -- всё в норме. И ещё один нюанс: эти моторы боятся обрыва ремня ГРМ. Так что на всякий случай купи новый и обязательно оригинал -- тыс. на 60 его хватит, а там опять замена.

412: http://www.kharkovfo...%F1%EA%E2%E8%F7 412: http://www.kharkovfo...%F1%EA%E2%E8%F7 403: http://www.kharkovfo...%F1%EA%E2%E8%F7 СЛ: http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3215447&highlight=%EC%EE%F1%EA%E2%E8%F7

У меня Таврии и на Славуте жены -- одинаковые ключи, что на двери, что на замок зажигания, можно с одной связкой на двух машинах ездить И это при том, что Таврия 2001'го года, а Славута 2003'го ...