В переохлаждении впускного коллектора. В самом начале работы, когда начинает испаряться смесь - происходит охлаждение коллектора, из-за этого бензин оседает на стенках коллектора и плохо срывается в камеры сгорания. Решается обычно двумя путями, либо перед заводкой раз 5-7 качнуть педалью газа до упора, чтобы налить в коллектор бензина ускорительным насосом, либо в первое критияное время работы двигателя сидеть с выжатым сцеплением и подстраховывать педалью газа. У тазов и волг такое не наблюдается, т.к. у них выпускной коллектор сразу под впускным - подогревается практически сразу.
Понял, спасибо, а если организовать подогрев карба галогенкой.Поможет?