kst75

Понял, буду себе ставить.

На задних сайлент выпресовывал или палец протачивал?

Проси по 150 за штуку Что, такая не нужная вещь? Дешевле крыла .... Единственное не каждый отважится его менять

Нужно проверить датчик реостата в багажнике, на нем ослабевает контакт на ползунке.Поджать его, обмотку потереть графитом.Себе я еще параллельно датчику поставил конденсаторы общ.емкостью 20000 мкф

Сколько стоят пара брызговиков М407 на фотке правый.

Да еще как бы и жары не было.По идеи если все исправно термостат сниать не нужно...

Я думаю 408 движку нужнее жалюзи зимой, чем маслорадиатор летом.Прогреть его тяжелее, чем остудить, а маслорадиатор при совремнных маслах вообще вещь архаичная.Я в прошлом году тоже долго мучался с мнимым перегревом, думал уже крыльчатку ставить газелевскую .А оказался неисправным датчик, при чем все, что были б/у у меня.После установки нового, температура не подымалась выше 95 градуса, делал конрольные замера термометром в радиатаре.На крайняк можно на лето убирать термостат.

Ага, а потом танцы с бубном почему машина не едет, в случае если с бака затянет в магистраль мусор. ну... если станцую, отпишусь... уже три года всё тихо. отстойник чистил два раза. Значит везло, что мусор мелкий попадался, может у тебя сетка еще на горловине бака?

Ага, а потом танцы с бубном почему машина не едет, в случае если с бака затянет в магистраль мусор.

Виноват сам завод, испоганил марку выпуском по сути одной модели более 20 лет.ИМХО после 412 завод остановился в своем развитии.Эпоха 2141 уже в счет, то уже была агония перд смертью. З.ы. отношение к марке москвич считаю не справедливыой, но поколение 2140 сделало свой вклад...А ведь сколько сменил завод моделей с М 400 до М408 за короткий период, а потом?

Если только внешне, то посмотреть люфт первичного и вторичного валов.Попереключать передачи за рычаги коробки.Если снять боковую крышку оценить износ шестерен и люфт блока шестерен.Может еще добавят ;-)

Понял, спасибо.

т.е. кроме, как смене номера ни начем не сэкономишь?

Подкажите, у меня моквич оформлен на отца я вписан в техпаспорт. Хочу оформить на себя, есть ли какое либо льготное переоформление, т.к. мы родственники?

Пока кинул прямые ссылки

Обновил первый пост.

Давно не отписывался. За прошедшее время поставил карты дверей, пошил полы много еще всего, помою после зимы выложу фотки.Недавно нашел салонный пластик, что интересно практически идеальный (приборка, пепельница, бардочок), правда тюнингаторы покрасили его бордовым цветом, хотя может поэтому он и сохранился.Подскажите чем его обработать/покрасить/покрыть чтоб он остался в таком же состоянии. Немного фоток: наконец то нашел родной бак и теперь у меня работает указатель топлива :-) http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/1103/53/3d479d0593f9.jpg.html Жена позирует http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/1103/7a/b7716c98cfab.jpg.html На трассе, еще без торпеды http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/1103/4d/230d9f9b890f.jpg.html

Так это печка от младшего брата , на родной горловина примыкает к поддону лючка и моторчик по диаметру больше родного не поставишь.

Cебе поставил морчик с печки с 2107 и 6-ти лопастную крыльчатку, стало получше.

Да, придется форточки приоткрывать :-).Да и лючок этот, такое геморное место, вечно затекает по нему.Короче, все зависит как планируется эксплуатировать машину...

Да ты не понял, мне б хозяина этого бобика емаил узнать.Спроси у него на страничке, скажи по запчастям на Виллис.

В качестве компенсации, узнай емаил вот этого человека http://www.drive2.ru/cars/other/schneider/

Ни фига себе, может еще раз в личку , или так быстро не раздают?

Указан неправильный код приглашения или по этому приглашению уже бoihjohjohiiлашению уже была регистрация.Указан неправильный код приглашения или по этому приглашению уже была регистрация.Указан неправильный код приглашения или по этому приглашению уже была регистрация.Что то не получается...

Народ, не ленитесь.Неужели никого там наших нет???