kst75

В таблице http://www.gaz-24.ru/forum/viewtopic.php?f=96&t=5217, что то твоих NGK свечей нет. 17 е это какие?

Чем плохо работают Бриск и почему советские плохо на эл.зажигании?

Да по книжке и делал, просто у тебя фотки клевые

Именно по выхлопу есть пропуски.А у тебя свечи какие? Повторю, может ответишь?

Да, хочу проверить себя.Еще в книжку по установке колец было про положение стыков на 120 град относительно друг друга.

Расскажи пож-та как правильно одеть кольца и их взаимное расположение.Очень наглядные фотки, спасибо.

Так коленвал то по вкладышу крутиться или метал набивается именно с вкладыша? По расходу: через какой пробег у тебя стал расход на 2л меньше.У меня он вообще новый не с ремонта, но расход не радует...

Кстати, а расход у тебя какой? У меня на трассе 9, по городу 13.Многовато, может из за того что двиг. новый?

Эта как?Можно подробней?

Именно по выхлопу есть пропуски.А у тебя свечи какие?

Я себе тоже установил ТК 102 с катушкой Б114 в надеже избавиться от пропусков зажигания на хх и новый трамблер и карб новый Дааз 2105 и все равно есть легкий разколбас.Как у тебя в такой связке движок работает?Свечи менял тоже, пробовал Энгельские А11 и Бриск N19/17 разницы не почуствовал.Хотя в целом все установленное дало лучшую динамику и двиг. стал легче раскручиваться.

Почему на сталебабитовых вкладышах нельзя полусинтетику? Уменя сейчас залита, правда я не знаю каие у меня вкладыши...

Понятно.

Понял, а что за отверстие в плите в нижнем ряду по середине меньшего диаметра?

А как мерял,на сталеаллюминевых должен больше или меньше? Сколько вообще розгонялся на своем и какая комфортная скорость?

Х.з. у моего знакомого как то ж работает, надо узнать подробности. П.с.Утебя движок до скольки крутиться по тахометру?

Я чета не пойму как ты плиту собрался прикручивать к колоколу 6 болтами, если на колоколе всего 4 отвертия для крепления родной коробки?

Вооот!!! именно об этом речь и шла, поэтому человек,который ставил и использовал две плиты. Спасибо, что замерял.

Я не далеко от Донецка живу, в Харцызске.Так что буду благодарен за тел.

В маслонасосе стоит клапан, который должен быть отрегулирован на сброс выше 6 атм.Проверь масло под клапанную крышку поступает и мех.манометр все таки внесет ясность.

Так почему, делись опытом...

Не понял этой фразы, как решить проблему?

Не понял диск меняется, так он и на 412 другой, или корзина? Цены какой давности?Есть их телефон?

Сколько установка на 412 и 408?