StAn

Чур мою фотку на наклейку вместо того дядьки в каске :D . Я же все-таки шахтер , причем самый настоящий . Каска и мои фотки всего в угольной пыли предоставлю(буду черный-черный , даже силуэт вырисовывать не надо будет). ) ) )

А я уже ругаться хотел но видать не судьба

Вот на 100% согласен..... но и "по кнопкам тыкать" у тебя в этот раз не очень хорошо вышло.... может руки от злости и обид задрожали? посмотри свой пост.... это не мои слова про мазню.... это ТЫ так думаешь.... а высказаться вежливо не умеешь.... нехорошо, доброжелательнее нужно быть.... Вот человек не согласен но вежлив..... А про мазню.... Дали, который Сальвадор.... так то ж мазня мазней..... А Малевич - "Черный квадрат".... но тебе же их в квартиру никто насильно не вешает.... не нравится не смотри... они же тебе жить не мешают... чем тебя этот Москвич так зацепил!? бампером? так он же ДТП не совершил.... а вот о манере езды его - это уже касается окружающих.... здесь категории можно и нельзя вполне уместны.... Как аукнется так и откликнется.... можно и посложнее объяснить, но форум то "МОСКВИЧ", а не за жизнь поговорить.... и про деньги.... кому какое дело .... есть у человека возможность держать авто "с иголочки" хорошо, а если нет возможности красить и полировать, а на дачу ехать нужно.... детей везти... да мало ли, так ему из гаража ни ногой .... такие как ты "затюкают"? по какому праву? Безопасности на дороге авто не угрожает - ДОБРОГО ПУТИ! И не нравится - не смотри, а ехатьне мешай.... ПДД не нарушай, а будешь на своей иномарке подрезать - ОТВЕТИШЬ!!!! у на таких вот ОВОЩЕСОВХОЗОВ http://moskvich.net/index.php/topic,8992.0.html на всех наглецов хватит.... P/S Только не подумайте что о Дали и Малевиче это в серьез мое мнение.... это только сюда "для образности изложения"... Это в мою сторону написано?

Юрий Э. Прохожий Сообщений: 3 Рейтинг: +0/-0 Авто: Иж-2125 Возраст : 27 Откуда: Краматорск и все три сообщения в этом гараже Я тож не люблю такого рода тюненх, но еще больше меня поражают люди, которые пишут такую злостную критику, а сами ничего своего не показывают. ...по кнопкам тыкать - это те не Москвича делать ) ) ) ...

А почему бы вместо Донецк не написать Донбасс ??? Многие не из Донецка а относятся же к донецкой ветке клуба???

У меня такое чуство, что скоро в этом бортовике появится запись типа "Закройте гараж Москвич ушел на металл" Ну нельзя так ездить по дорогам общего пользования для этого есть автодромы идругие закрытые площадки. Ведь так недолго и забор соседский снести. Искренне надеюсь, что я глубоко ошибаюсь. А поводу авто вид конечно на любителя, но главное чтоб хозяину авто нравилось...не так ли... ЗЫ покажи/расскажи подробней о приборке, той что в ижевской торпеде . Интересно посмотреть твой вариант.

Кстати по поводу ЭБН от печки ЗАЗа стоял у меня такой девайс и вот что я заметил: Плюсы + не надо закачивать бенз вручную при долгой стоянке + не преливет карб и не портит иглу при работе и соответственно не нужна обратка + легко слить бензу если очень нада))) и при этом не напьешся его))) + не перегревается как родной Минусы - двигатель не крутится больше 3000об/мин (что я с ним только не делал и переберал и даже влеплил верхнюю часть отнашего бензонасоса все-равно больше 3500об/мин не раскрутил - просто он не успевал накачивать поплавковую камеру. Кстати зазоры в поплавке были нормальные) - имеет свойство залипать движущийся контакт (чтобы этого избежать на него надо одеть резинку вырезанную с велосипедной камеры, ну или стукнуть по бензонасосу если залип) - если не дай бог потечет, то топливо попадет на искряшие контакты и загориться(поетому я его ставил вниз шлангами и вверх контактами и на котакты поставил гасящий конденсатор)

И так кто что может сказать по этому вопросу. Также приветствуются интересные ссылки и т.п. Заранее спс всем кто откликнется

Всем драсте. Решил сделать свою полторашку чуть порезвее и отсюда возникает масса вопросов. Вобщем план действий таков: 1. Настройка СВОЕГО дааз2101-...70 карба. Сейчас там стоит ремнабор для копейки, тоесть все жиклеры под двиг 1,3.Покупать солекс сейчас не хочу, т.к. в планах делать более мощный двиг с более серезным питанием. Прошу совета у знающих людей по опводу доводки моего карбюратора. 2.Электронное зажигание ( возможно буду колхозить самопальный БСЗ трамплер) 3.Разрезная шестерня. 4.Облегченный маховик( впринципе уже лежит, надо только купить диск сцепления и поставить). Смысл дводки двига на данный момент заключается в минимуме вмешательств во внутренности самого двс)

whiteserg Прохожий Сообщений: 1 Рейтинг: +0/-0 Авто: 2175 Возраст : 31 Откуда: Кременчуг Ты наверно зарегистрировался чтобы это сказать???Да??? А поводу салона - да он чуть подуставший, но все эти коврики и безделушки создают какой-то уют в машине что-ли, и из-за этого в этой машине становиться приятно ехать.

Дело хазяйское

Спереди тожебудут обязательно! крутиться руль должен так же как и раньше, ведь на них натянута 175 резина. Про сложность изготовления не скажу, потому-что покупал их готовыми на нашем форуме но принцип и зготовления понятен и если интересно могу описать . Вот...

Красавец Комбик! Работы смотрю зделано очень много! Респект тебе и твоим авто. Хотя ИМХО четыре шары - это перебор, но главное чтоб тебе нравилось.

Честно говоря название грунта не скажу. Нам его привозили в бочках по 50литров с какими-то наклееенными на него невзрачными бумажками, на которых был написан гост, дата изготовления, марка грунта(которюю я не помню) и еще что-то и все. А гараж хорший, теплый, переоборудованный под малярку для автомобилей с освещением в пару киловатт и сухими тенами, котрыми можно натопить и 80, и 120градусов (какая там нужна температура для сушки авто после покраски я хз), так что там простыть нереально)))))))) Зы СПС

Давненько я не отписывался у себя в бортвичке. За это время комбик довольно хоршо исполнял свои обязанности. Снял на зиму розвры с задка и пидкинул обычные железки с зимней резиной Хенкок. Залил свеженький тосол...а недавно потек этот долбаный лючок на блоке (тот что на канле ОЖ),когда ехал с Дзержинска пару раз пришлось долить воды (в общей сложности где-то 4литра)...надо делать. Вчера заехал на яму посмотреть чего у комбика начал гремть передок по ходовке и увидел что на правом верхнем рычаге сайлентблоки то повылазили (лежат два в запасе пока так поставлю а на лето буду думать о серьезной подготовке подвески), решил потелепать рулевые тяги и тут меня ждал очередной сюрприз - правая рулевая тяга осталась уменя в руке (держалась на уже уставших доужаса пыльниках), а я еще ездил по городу борзенько 80-90 км/ч с резкими обгонами. Сейчас мою посуду пью чай и в гараж.))) Благо лежит купленная летом трапеция на волгопальцах. Еще вспомнил что осенью разобрал салон, зачистил все до метала, промазал грунтом честно спертым на работе)))) (мы им трубы в стволе красим, а там постоянная влажность и очень агрессивная по составу вода) и сверху замазал 2мя литрами мастики.

Прива из Горловки !!!)))

Всем спс. Дело в сасмом деле оказалось в жаровне.

Жаровни автора поста на машине нету

А свеча по-моему врядли... все таки небольшой плюс на улице и машинка едет бодренько как и раньше.

То-есть поставить так называемую жаровню на выпускной коллектор, да?... Ну и соответсвенно шланг от нее в кастрюлю.

Собственно вопрос. Почему машина не едет при -5(стреляет в выхлоп, подтраивает и не тянет) , а в плюсовую температуру ( хоть-бы +1+2) все норм??? Очень прошу оперативной помощи советом.

Администрация. Исправтье ошибку в графе "ПоследниИ сообщения" на главной странице, а то как-то некрасиво получается...все-таки лицо сайта...

http://vkontakte.ru/id28201594 А енто ЙаА ))))))

ОК!

Кузя сочувствую тебе((( А у меня такой вопрос вдруг возник - А когда следующая встреча??? просто думаю мож подкатить пообщаться.