leon

у тебя ВУ прямой привод имеет отключи его вытянув клапан из корпуса и попробуй без его участия, ну и по опыту других я не могу уверенно сказать что новый ГТЦ - хороший

ну что тут ГТЦ не создает в системе давления, а при приложении внешнего источника появляются тормоза, копай ГТЦ или проверь ВУ может он пакостит.

проверь так же скинь со свечей наконечники если перестанет стук то в том цилиндре проблема очень похоже на поршень, втулка шатуна, палец разбил втулку либо в поршне.

хотел глянуть, а ссылки не работают

значит жить москвичу не не так МОСКВИЧУ!!!

во как ты ($200) даже дешевле чем я купил (2650 грн)

да вот еще что вспомнил кто то ту ставил на ВУ ВАЗ 2110 наш ГТЦ (или Волговский) только его корпус (заднюю часть ГТЦ) протачивался под размеры ВУ и переходник для толкателя между шпильками випиливали что бы подходил на шпильки ВУ 10-ки найду скину ссылку.

сори не досмотрел что у тебя там за распорка не штатная. ну я в принципе измерял так что бы становилось как и штатный бачок ГТЦ в том же месте

дважды обидно до чего доводят машины. ну конечно молодец и работы не мало сделано!!

что за распорка ?? это поперечный усилитель кузова у 41-го? вот как при помощи переходника или проставки отдвинут ВУТ http://moskvich.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=127824

и при разбитом корпусе суппорта фиксация направляющей не решает грохот, +погнет и направляющие а сила там не хилая. Опишу как у меня было: в изношенных пазах взаимное перемещение таким, что при торможении колодка доставала аж до внутренних поверхности колесного диска (стандартная штамповка) и признаюсь звук был очень устрашающий. Увидел только с помощью постороннего наблюдателя когда ехал и нажимал на тормоз, а он все это и увидел. После наплавки в местах где сказал Дед и там где суппорт входит, заплавил ямку на пластине где упирается внешняя колодка все выровнял плотно работало очень хорошо. Сейчас разбилось на правой стороне (часто ямки на обочине ловили) с левой - очень даже хорошо.

посмотрел фото есть много куда руки и (денег) прикладывать.

диски

для владельцев М2141 с разрешения автора размещаю его объявления на продажу таких запчастей решетка радиатора сток (оригинал) - 50 грн.. камера на 14 - 25 грн. колесный колпак сток по 25 грн. там же накладки на наружную ручку двери ротор стартера М2141 - 50 грн. направляющие воздуха для радиатора - 50 грн. бампер передний битый - 50 грн. поддон бампера не продается - в брони за мной ступица на переднее колесо - 50 грн новая задний тормозной цилиндр фенокс новый 0 45 грн. колодки "Начало" к-т новые - 85 грн. книга по М 2141/2335 новая - 50 грн. карб "Солекс" 21041- 250 грн усилитель мощности - 2х-канальный усилитель Power Acoustik Florida- 150/2 - 300 грн. тел 098 38 777 45 Вадим отправить может через Новую Почту или Деливери

А собственно что с тормозами опиши проблему? Про установку других ВУТ. Ну не знаю про импортные. Я себе поставил полностью ВУТ 08 и доволен хода хватает с головой даже когда груженный по самое не могу. и возможно что б/у импортные будут лучше - однозначно - самый бюджетный вариант Опель-вектра (Деу-Ланос, Деу-Есперо). Они по цене доступны, так что вперед и к нормальным тормозам.

у меня родные сильно проседали пришлось их поменять на б/у передние от ВАЗ-06 стали очень хорошо но надо виток отрезать.

диски покрась в белый самый красивый цвет, а колпаки потом всегда поставить успеешь.

+1 Дизель-в галимое качество у ВУ (китайских). нет-нет не покупай эти ВУ. кто то уже ставил пару недель и все. Анатолий лучше у Дизеля-В купи б/у будет в разы лучше, он точно рабочий т.к. он перешел на Лукас.

проверь как сам корпус цилиндров в пластине - должен очень плотно садиться без зазоров там тоже нужно наваривать. тоже когда разбивает (люминьку) гремят они здорово. у меня к сожалению нет фото, а пластины наварены и лежат без обработки (не успел). лет 15 делал и почти не было претензий. если на волго-суппорта переходить, то нужен диск тормозной вентилируемый толщиной 22мм. (у меня в гараже есть про доработки к переходу на волго-суппорта) .

да увидел протупил. Спс за ссылку

связаться с ним можно назавтра.

я попытался открыть в другой вкладке мне пишет "[#10171] У вас не достаточно прав для загрузки данного прикрепленного файла."

все давайте не будет гараж автору оффотопить. ему решать.

так у него будет два в одном 2+1 так что больше чем в стоке. и под газ можно зажать мотор поднимая СЖ, и на стоке не сложно. но тут еще интереснее будет. и не такие моторы заряженные на газ переводят. Да Оззи ты прав каждому свое (я для себя выбор сделал давно) ТС - хочет пусть экономит и на том, что сейчас ездит можно газ вкинуть.