evgen564

Галушкин писал(а): провода обычные что и на свете стоят ну вообщем как в проводке Алюминиевая моножила 1,5-2,5 квадрата?

Если имеется ввиду МП3-модулятор,то у него очень низкое качество звука.Но опять же-на вкус и цвет....

dima68 писал(а): У меня стоковая магнитола тоже ещё дышит. Надо будет и мне попробовать. А какая у нас стоковая магнитола???А-370 не в счёт!

Приобрести ФМ-модулятор,подключить к нему или телефон или флешку или MP-3плеер и Урал-авто себя ещё покажет!!!

Тоже здорово ! Отрицательный результат-тоже результат!

Элементарный закон сохранения вещества.Дозировку соблюдал?

Старый мотор-он и есть старый мотор.Вроде никому не придет в голову переводить на синтетику двиг которому до чёрта лет,который прошёл много-много тыс.км,которого кормили хрен знает каким маслом,у которого внутри нагар на палец толщиной.И промывать подобный двигатель промывочными маслами вроде тоже бесполезно.Так,что всё как бы решать вам:есть желание и старый мотор(подобный описанному мной выше) в наличии-лейте синтетику в него,причём даже без промывки(всё равно бесполезно-много она не смоет)-вам можно!Но,на мой взгляд,если переходить на хорошие дорогие масла,так разбери мотор,отп**арась его внутри ручками,откапиталь-а вот теперь лей в него хорошее маслице,и будет и двигу гуд и тебе неплохо.

pro100Spider писал(а): Купил присадку ХАДО для трансмисии, пока не лил ... есть у кого опыт езды на такой ?! есть смысл?! хотя купил залью полюбому но если негативные отзывы то могу передумать Годика этак три-пять назад купил эти присадки в комплексе с Хадо-трансмиссионкой ,засыпал в агрегаты.По моим ощущениям редуктор вроде потише стал,КПП стали легче передачи втыкаться и третья потише выть стала,но я знаю и тех людей которые никаких перемен не почувствовали,хотя однозначно-хужее не стало.Так что сыпь.

hitman47 писал(а): Knyage писал(а): Ее назначение-поддерживать трубопровод в чистоте...у тебя ессесна там и литр бы этой бадяги не помог...просто мы недавно чистили бак..поэтому я не хочу снова допустить его загрязнения... обьясни как присадка может растврить грязь? Да не присадка это-читай внимательно надпись на тубе-Комплексный очиститель,если в баке мачмалы не сильно много,то помогает растворить ту гадость которую нам продают на АЗС вместе с бензином.Тоже в своё время пользовал оную,хорошо помогает содержать топливную магистраль в чистоте.

Раз на раз не приходится,все движки(агрегаты)с разными степенями износа,с разными багами,так что могут присадки помочь,а могут и нет... На личном опыте:ХАДО насыпанное в двиг УАЗа оживило его так,Что буханка летать начала(сам был за рулём,разница существенная),а такая же присадка в двиг (примерно так же ушатанный как и УАЗька)соседского жигуля ни к каким заметным улучшениям не привела.Другой товарищь по-моему совету лил в 12 жигу Хадо полусинь и что-то не так было с гидрокомпенсаторами,перешёл на "шел"-всё нормально,доволен,а я в его глазах-порядочная сволоч .Себе поначалу тоже лил полусинтетику,но из-за существенного угара перешёл на минеральное масло на котором угар масла почти в норме(если не гнать по трассе с оборотами 4500 )

Вряд ли подделка:беру у одних и же официальных дилеров уже лет 6 как.Возможно проблемы с движком:если его крутить свыше 3500 угар масла значительно возрастает.

У меня наоборот угар на хадовской полусинтетике был выше чем на минералке того же производителя раза в 2.Сейчас снова пришлось по этой причине перейти на минералку.Так что вопрос спорный.

Любой нормальный двигатель спосибо вам скажет за хорошее масло.

Я имею в виду какую то аварийную ситуацию:типа разрыв прокладки картера(реально было,40 км ехал до гаража с сухим щупом),разрушение картера и тому подобное.А если в гараже,то оно конешна...

hitman47 писал(а): evgen564 писал(а): А если уж так руководствоваться рекомендациями,так для нашего двигателя рекомендуют масло АС-8 или МГ-10.Так может проще их заливать?По крайней мере для внутренностей двигателя это будет лучше, чем смазывать его коктейлем.И потом,если я приобретаю хорошее дорогое масло и ожидаю,что оно будет в моторе работать соответственно его стоимости-зачем я в дальнейшем буду портить его доливкой какойто дешёвой матоты,умышленно переводя качество смазки двигателя на порядок ниже.Хотя, это ,конечно,личное дело каждого,да и случаи тоже разные бывают.Но потом надо всё-равно при первой возможности залить систему нормальным маслом.Или окончательно перевести двигатель на смазку рекомендованными заводом-изготовителем маслами(типа АС-8 или МГ)По крайней мере экономический эффект сразу налицо будет! у тебя економический эффект проявится при капиталки, а вобще почитай чем отличается миниралка от синтетики Вот и я о том же говорю...Хотя капиталка -это потом будет ,а я имею в виду моментальный экономический эффект.Но я никогда не залью в двиг масло в котором я сомневаюсь,лучше я какое-то расстояние до того же рынка или магазина или гаража без масла дотяну.А разница в маслах хоть и заключается в данном случае в присадках,но как они поведут себя в смеси-остаётся только гадать.

А если уж так руководствоваться рекомендациями,так для нашего двигателя рекомендуют масло АС-8 или МГ-10.Так может проще их заливать?По крайней мере для внутренностей двигателя это будет лучше, чем смазывать его коктейлем.И потом,если я приобретаю хорошее дорогое масло и ожидаю,что оно будет в моторе работать соответственно его стоимости-зачем я в дальнейшем буду портить его доливкой какойто дешёвой матоты,умышленно переводя качество смазки двигателя на порядок ниже.Хотя, это ,конечно,личное дело каждого,да и случаи тоже разные бывают.Но потом надо всё-равно при первой возможности залить систему нормальным маслом.Или окончательно перевести двигатель на смазку рекомендованными заводом-изготовителем маслами(типа АС-8 или МГ)По крайней мере экономический эффект сразу налицо будет!

Хотя если есть желание поэксперементировать...

Roller писал(а): Я хотел сказать ,что долил минеральне в полусинтетику ! Вот после этого в короткий срок оно начало резко темнеть , а так же под клапанной крышкой, на деталях ГРМ появился темный налет (чего не наблюдалось даже при изношенной полусинтетике). Вот именно про это я и говорил.Масло на замену!Сливаем и меняем на нормальное.И дело не в знаках препинанания!!!

То есть можно смешивать минералку с полусинтетикой,минералку с синтетикой и полусинтетику с синтетикой при условии,что эти масла одного производителя?По-моему тоже фигня...В маслах на разной основе используются разные присадки которые при смешивании могут дать самый неожиданный эффект. А,взагали-то,пусть автор переведёт,что он имел в виду сказать.Чтоб не гадать.И не спорить в пустую.

Ну я вот как понял: Roller писал(а): У меня залито ТНК-Магнум 10W40 ( Полусинтетика ). Покупал в МЕТРО по акции - 4 Л. + доливка 1 Л. Не загрязняло ничего под клапанной крышкой,но через приличный угар пришлось добавить срочно минералку - сразу темное стало Или как-то ещё?

А какое масло ему доливать?Я так понял,что у него была полусинь залита,а после угара он минералки туда добавил и эта смесь у него потемнела.Тут,вроде,сливать надо и свежее масло заливать.Не факт,что присадки даже у масел одной фирмы но на разной основе не будут конфликтовать между собой.Закоксуется всё,что возможно.Менять надо!И потемнение об этом лишний раз свидетельствует в этом конкретном случае-масла на разной основе смешивать категорически не гуд!!!

Pashtet писал(а): Масло не должно быть прозрачным, если масло темнеет значит оно работает, тоесть моет двигатель. Если масло стало черны,м это не означает что его надо менять, это означает что у тебя засран двигатель, и масло вымывает весь кокс который накопился за долгие года использования минералки. Единственное, так на всякий пожарный, можно сделать дополнительную замену масленого фильтра, после чего долить масла до уровня Только почему-то не все это понимают:а-а-а масло чёрное,токо поменял-чё делать?

Roller писал(а): У меня залито ТНК-Магнум 10W40 ( Полусинтетика ). Покупал в МЕТРО по акции - 4 Л. + доливка 1 Л. Не загрязняло ничего под клапанной крышкой,но через приличный угар пришлось добавить срочно минералку - сразу темное стало У кого какие отзывы про это масло ? В смысле смешал минералку с полусинтетикой?Классно тебе!Движок не жалко?

dima68 писал(а): evgen564 писал(а): Сходи на http://www.xado.com/ua/_new/ ,штука неплохая-но изрядно стоит. Сходил, посмотрел. Я считаю, что это не дорого, при условии реальной пользы от этой суперхимии. Ремонт редуктора или коробки стоит дороже, да и нервы тоже чегото стоят. Только не забудь,что в любом случае эти присадки не есть панацея-то есть залив её ты можешь не почувствовать заметных перемен,так что выбирать тебе. Присадку в маленьком тюбике можно и в нигрол,но лучше сменить масло на что-то по-новее. Кстати- темка-то о моторных маслах

Ты купил тюбик ревитализанта для трансмиссии за 100грн???А я думал-у нас тока всё на Донбассе дорого