quentin

Обновлю гаражик Значится, на выходных, из-за «недачной» погоды, уделил время машине. Первым делом поставил заводской передний бампер, который у меня лежит уже с осени. Сам бампер, конечно, не идеальный – сломаны нижние крепления, крепления для нижнего щитка, крашен «ногами» - но всё равно много лучше новодела, стоявшего у меня. Первым делом смонтировал противотуманки. Использовал штатные крепления, в них закрепил длинные болты с кронштейнами туманок. Пришлось, правда, установить проставку, т.к. фара слишком глубоко садилась. Проводку между фарами проложил в брусе. Осталось только всё же разобраться, что там нужно сделать в ЧЯ нового образца, чтобы фары работали. Сама установка бампера особо никаких трудностей не вызвала, за исключением левой стороны – пришлось снимать радиатор, чтобы поставить… та сторона была ударена, и, как я понял, кронштейн «ушёл» ок 1-2 см к колесу. Ну то такое, все поставил, в резинкой выглядит отлично Немного «оттопыривается» на углах под поворотниками Ну и, наконец, поставил переднюю клубную номерную рамку: Следующим пунктом «программы» была замена тросика капота – у меня он клинил и не отпускал защёлку назад. Сняв старый тросс увидел, почему: Примерил старый и новый В новом есть защёлочка на кузов и он моножильный. Поскольку ручка открывания у меня чуть смещена относительно правильного положения, на тросс в замке пришлось подложить 2 гаечки. Теперь вроде всё работает На «закуску» осталось поставить фаркоп. Перед установкой я ещё покрыл его поверх краски слоем антикора А вот с установкой у меня получилось долго и не очень хорошо… Причин 3: 1. Кривые лонжероны (правый был пострадавшим в ДТП) 2. Немного кривой фаркоп (швелера, которые на лонжероны становятся) 3. Кривые руки Во-первых не садился на лонжероны – «швелеры» фаркопа были деформированы болтами. Выровнял молотком. Во-вторых совершенно отказался становиться под бампер, пришлось резать в бампере окно не только под крюк, а и под его кронштейн. В третьих, розетка, из-за открытой задней стенки, совершенно закисла во всей соединениях (клеммы, крепления). И если с креплениями понятно – использовал болгарский «ключ», то вот с клеммами засада – их не открутить. Придётся покупать новую розетку. Вот только бампер уже покромсал под старую… Проводку проложил сквозь штатное отверстие А вод под крепления фаркопа, которые на задней панели, пришлось резать отверстия в верхней части короба (в нижней отверстия были). Болты использовал калёные, ибо другие, что у нас продают, просто пластилин А теперь «ода» кривым рукам – перетянул болты крепления так, что замял короба…. После окончания установки промазал ещё раз антикором места, где покоцал Тут видно, что к лонжерону в одном месте не прилегает Общий вид бампера с фаркопом пока всё. как появятся ненежки куплю новую розетку и подключу

или колодки задние...

так Украина не признаёт анексию, следовательно, если хозяин машины по украинскому паспорту вывезёт её на неокупированую територию, скажем в Херсонскую обл., то вполне может её продать

с чего б то? номера украинские...

я колодки покупал когда курс ещё до 10,0 не дотягивал, так что цена на сегодня вполне адекватная. по каябе - а хз, чья она. посмотрю, как буду в гараже, на фото не видно, где маде ин

Лучше поздно, чем никогда Поздравляю!!! Здоровья, успехов

я так попробовал - краску сдирает аж бегом... с феном попробую ещё колодки около 130-150 грн, если мне память не изменяет

мне тоже интересно фото. а то резинки есть, а как их "присобачить" не знаю

а у тебя втулки под 41й или святогор? у меня втулки под 41й но в загашнике лежат святовские скобы по порогу понял, спасибо за консультацию. по удочкам - у меня пока не ржавые, но вожу багажник, и уже в процессе его установки сделал скол на краске водостока. ставить удочки всё же попробую...

о, спасибо за подсказку - буду пробовать. удочки заказывал ещё год-два назад в москвичавтозапчасть (харьков) насчёт порогов спрошу, как деньги появятся, сейчас пустой... а резинки Дэн сказал что под свят не делают. возможно закажу в другом месте, как деньги будут, благо святовские скобы давно лежат в загашнике

у меня на даче есть сидения, если не к спеху = могу на следующей неделе приволочь. тебе сам платик, правильно?

Давненько не писал ничего, поправляю. В марте было запланировано сделать вылазку на родину, к родителям. До поездки решил, наконец, подключить подогрев зеркал – погодка тогда стояла мерзковатая, и, поскольку езжу ночью, подогрев не помешает. Вроде бы ничего сложного, ан нет – начались проблемы. Для начала не смог протащить дополнительные провода – переход в водительской забит проводами насмерть. Помучавшись часик, решил использовать аудиопровода, заложенные в двери «на перспективу». Питание взял из заднего пучка (провод подогрева). После сборки попробовал включить – глухо, +12В нету… в поисках «пропащего» напряжения поменял кнопку, прозвонил проводку до ЧЯ – безрезультатно. Решил поменять ЧЯ (благо лежал в запасе нового образца). После замены результат не порадовал, но, в очередной раз, поджав жгуты снизу ЧЯ подогрев заработал. Как оказалось позже – ненадолго: где-то посредине дистанции опять исчезло напряжение. К тому же получил ещё один «сюрприз» - противотуманки не работают. Потом уже вспомнил: читал где-то, что надо перемкнуть какие-то контакты в жгуте. Пока забил. Ещё одна неприятность: вышел из строя или датчик, или показометр температуры – сразу после замены ЧЯ момент включения карлсона, по шкале, сдвинулся влево, почти на границу жёлтой зоны. Сейчас вообще стрелка не дёргается. Карлсон работает нормально. Надо будет попробовать включить старую приборку… Поездка прошло нормально, намотал более тыщи км – назад ехал через Хмельницкий, ибо обещал коллегам свежего пивка, с завода. Итого 330 км туда и 470 обратно. Расход около 9,5л по кругу (назад ехал гружённым, да и дорога не алё, плюс ещё в пробках на одесской трассе простоял в общей сложности больше часа). Потихоньку стягиваю з/ч для ремонта подвески: куплены аморты Каяба газ/мяс по кругу, комплект полиуретана от дэна, заодно и колодки передние купил, правда они мне не очень нравятся: Осталось сделать полусубару подвеску (есть уже всё, только штоки амортов проточить), купить ШРУСы (облизываюсь на GLO) и ехать на переборку передка. После приезда вопрос о замене КПП стал ребром – выла немилосердно, ездить меньше 80 невозможно, нарушать приходилось Менял Тимоха у меня в гараже, намучались изрядно, но таки втулили на место. Всё работает отлично, только рычаг переключения стоит в правом положении и датчик заднего хода выёживается – не всегда включается лампа заднего хода. Процесс замены КПП закончили ночью, и, когда здавал задом, налетел на торчащий бордюрный камень. Вот такая пичалька приключилась: Оторвал передний левый брызговик и погнул порог. Теперь не знаю, можно ли такое вытянуть, или порог менять или просто забить – замазать грунтовкой краской и оставить как есть. Денег сейчас нету, так что езжу так. Старую КПП отправлю на переборку, как только деньги появятся Да, ещё купил багажник на крышу. Хотел поставить «удочки» на водостоки, да только так и не понял как они правильно ставятся. Если не резать, то получается так: А как у кого стоят? Есть фото? Позжее увидел на другом 2141, я ставил неправильно.. надо придумать как их одеть Багажник пока поставил прямо на водостоки. В начале апреля переобулся на летнюю резину, она у меня собрана на «фрезах». Начала донимать детонация, при том что езжу на 95+. Поехал к Гарри на настройку - покрутили разрезную шестерню и трамблёр: стало лучше, но полностью не ушла. Надо ещё смотреть. В связи с подорожание бенза (последний раз заправлялся по 15,79 на КЛО), машина всё больше стоит в гараже: поездки свёл к минимуму – только на дачу и по срочным делам, к родителям на праздники поеду поездом. По наводке Вовы Чайки прикупил себе, наконец, заводской фаркоп: Отчистил его болгаркой Заветное клеймо Погрунтовал И покрасил акриловой краской из боллона. Позжее покрою ещё антикором Вот, пока всё. Напоследок ещё просто фотка на даче: П.С. прошу прощения за качество фоток – похоже умирает мой фотик.

Вова, спасибо за наводку - купил этот

подтверждаю - на динамиках, как правило, нужно 2 "мамы" - одна, как на всей машине, вторая - на размер ниже

первая за 37 - гафно, у меня такая давно : под весом инструмента прогибается, отрывая крепления щас купил как за 122

я себе тоже такую купил (пластмасовую) в Леруа за 70 грн, вроде

кажется мне, что это материал для изготовления витрины (стойки), в неё крючки вставляются. найти, думаю, можно у фирм, которые занимаются витринами

так по карті так десь і є: Бриз 46°08'40.5"N 30°32'12.6"E (46.144578, 30.536829) Газовик 46°10'45.6"N 30°34'08.3"E ( 46.179340, 30.568963) гугл каже 5 км

мне Бриз понравился, с учётом того, чтобы потом остаться ещё на недельку

Народ, завазываем с политикой - тема о изучении спроса на проведение всеукраинки. спрос есть, так что ждём от организаторов другой темы о мероприятии. эта тема, по-моему, себя исчерпала П.С. всем мир, если шо..

на удар топором похоже ты там никому не насолил?

сегодня ходил в гараж пофотать. всё сделал, а забрать фотик забыл... завтра после работы заскочу

завтра попробую сделать, только вряд ли будет сильно информативно - у меня всё виброй заклеено

у меня сделано именно "хоботком". и со стойки в салон есть отверстие за декоративным пластмассовым щитком в ногах (на стойке) отверстия сверлил сверлом не снимая двери. получилось немного царапок, зато всё на месте

я себе недавно з/ч на коробку покупал у Валеры на перова. вот цены