Alexey

Заклепки есть металлические, на разрыв около 120 кг при диаметре 3.2 мм

в шахматном порядке с двух сторон шва с шагоЯм от 20 до 30 мм и отступом от кромки 10 мм.

Я бы обернул и по шву строчкой проклепал

Тапки супер !

Делай латку и ставь заклепки. Или оберни слой или 2 оцинковкой.

про кпп

Да иномарку за эти деньги можно будет только ТО пройти и то не хватит.

У меня похожая ситуация была, вылечил заменой фильтра.

Когда фильтр менял так он был вжатый. И проехал я тогда километров 500.

Попробуй поменять маслофильтр.

Измерь напряжение на аккуме при хх и оборотах тыщи три

при прогретом моторе.

И можно будет сделать прогноз по поводу службы аккумулятора.

Точность измерения 0.1 В.

Когда дойдут руки до измерения давления, посмотри что маслофильтр не забитый.

Вывод на датчик. за фильтром и чем сильней фильтр засорен, тем меньше давление будет показывать датчик.

И на хх редукционный. клапан закрыт.

Для невысокого пассажира, на некоторых экземплярах нужно таки гнуть.

Я смотрел разные экземпляры отличия были в карданах или их позиционировании, так для решения вопроса можно подрегулировать изгибом рычага. Все равно он в чехле находится.

Хотя видел два варианта установки сидений, по высоте.

Сколько пролистал информации про писк колодок, вывод один

Писк в большенстве случаев из-за уменьшеного усилия прижатия.

Либо подклинивает колодка с скобой или поршеньки.

Иногда вылечивают сменой колодок с инным фрикционным слоем.

Но лучше найти место подклинивания.

Или воздух в системе иногда провоцирует из-за сжимаемости смеси.

Можешь пока стремные места законсервировать.

50/50 мовиль с нигролом в два слоя.

Желательно смесь нагреть до градусов 50 и более.

Хорошо впитавается в ржавчину желательно сухую и разные трещины и не застывает полностью.

Потом хорошо смываеся перед сваркой.

Очень интересно - сколько покажет манометр.

Да... набрался дракон неисправностей но нечего хозяин вылечит.

Там зазор в сотки.

И так сильно травить не будет.

Я когда притер проверил на вакуум, 30 с держал, я думаю на заводе так на серию не делали.

Потом настроил по усилию обжатия и проверил компрессором. Расчетное усилие совпало с показанием манометра погрешность была до 5% .

При притирке возможны приколы особенно б.у. клапана есть положение клапана когда он подклинивает и не полностью закрывается.

Я когда клапан второй раз достал обнаружил. Пришлось исправлять.

Я у себя восстановил заводской клапан.

Шарик тоже можно.

В маслофильтре 41-года стоит переливной клапан.

Так вот, в твоём случае к редукприведёт. клапану нужно отнестись с максимальной внимательностью.

Пишу на телефоне вставить ссылку не могу посмотри у меня в гараже там есть про необходимые настройки.

Запись на последних страницах.

Настройка клапана определяет нагрузочный режим работы маслонасоса. Если ты увеличишь производительность насоса

а потребный расход приблизительно, но расход будет избыточен, а редуционный клапан будет настроен неверно, на завышенное давление - это приведет к повышенному давлению в системе и износу привода насоса.

Увеличь до 10 мм. выход с насоса. Желательно чтоб острых краёв и ступенек не было. Ну чтоб на входе кавитации не было если получится тоже увеличь диаметр.

Я себе брал переходник в сантех магазине 3/8 (кажется на зиловском) на 1/2

две наружные, потом штуцер 1/2 на переходник.

Отдельно штуцеров с 3/8 не нашел.

http://moskvich.net/topic/4952-%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B9-41-%D0%B9/page-17 страница 17 сообщение 321.

В копилку про настройку карба

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=68705&highlight=21041

Усилитель для жесткости нужен.

Чтоб был Т образный профиль в сечении.

Нормально вышло.Я себе с ланоса поставил подвес.

+1

Ждем

Решил долго не бродить купил лузар радиатор печки, заодно мембрану бензонасоса.

С бензонасосом все просто, пришлось притереть поверхности крышек,а то стекло по стыку.

Мембрана оказалась целой только грязной.

Клапаночки новые у нас 50 грн пара. Пока на старых поездит.

Похоже свечи для данной конфигурации мотора горячие.

А вообще то похоже на обогащенную смесь и раннее зажигание..

Пойду завтра на базар, посмотрю что есть.