Bess

Мне понравилось, как будто там и стояла. +1 То что дайцы кажуть?

Прикольно получилось!

vano_412 писал(а): Чем лучше москвичовский кузов чистить от ржавчины? Тем же, чем и остальные машины Насадка (металическая щетка) на дрель, насадка болгарку, пескоструйный аппарат, руками с наждачной бумагой, шлифовальной машиной, преобразователем ржавчины..... проче.. проче..

Была еще класная тема, тарелки пластиковые, для метания на фары "копеечные" ставили. А вместо "спарко" были длинные брюзговики с кучей цветных катафотов.

lex@, какой прирост мощности планируешь? Читал где-то, что красный цвет добавляет лишних 5 лошадок. Плюс нулевик 0.5-1 лошадку и того..... Многие наверное видели такие дудки, но не многи задумывалсь зачем их ставят.

Помоему, с нулевиком погнал. От него и так толку не какого, а в таком исполнении и подавно. Если уже ставить нулевик, то вот такого типа. Вот в более мелких деталях http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WEBER-DC ... 240%3A1318

Случайно наткнулся в нете. http://www.car-z.net/main/tunning/1553- ... coupe.html Много исторических фоток, которых тут нет. Кто интересуется творчеством SANYCH, будет интересно.

Зачотно!

Согласен. Очень хорошее состояние, редко такой встретишь. Береги!

ДОТ-4 вообще не должен разъедать манжеты, если это не фуфло. Перед тем как заливать, я к примеру специально кидал в тормозуху манжеты, лежали там неделю и нечего им небыло. Что в отечественном, что в российском в серебристых, пластиковых бутылках.

На ДОТ-4, российском. По началу, работали идеально, постояло зиму и как то... Немогу понять откуда воздух сосет. Рабочие цилиндры не текут, главный тоже не течет, подозреваю гидровакуумный. Капризная система, месяц потратил на эти торомоза, а толку нет!

Хороший ИЖ и сохранился замечательно!

Цитата: Вакуумник у меня отдельно, возле номера кузова, как раз такой, который считается геморойным, и изза него которого много машин идёт в лом не желая возиться с ним. Все траблы с тормозами начались когда перевели машину с БСК на ДОТ Все тоже. Поменял шланги, поставил ремкомплект на гидровакуумный, подрепетировал его. Но постоянно появляется воздух в системе и педаль ватновата. Хавает что-то тормозуху, но не сильно. Главный торомозной тоже перебирал, но что-то сомневаюсь в качественной его работе. Видел на рынках "Фенокс", правда только главный торомозной, гидровакуумный новый не встречал, но попадались подделки под новье. Предполагаю, что их и не делают. Кто себе ставил Фенокс? Какие отзывы? А то думаю брать главный или не брать? Вроде, батько Лукашенко строгий дядько, может не говно?