scor.p

спрошу бо чето немогу найти передние тормозные колодки фирмы дафми только её, ну можно и все фирмы цену укажи плиз за 4шт

Колодка торм. Москвич 2141 перед. (компл. 4шт.) (NRD) 65

GDB 1256 265

    [table][tr][td]КОЛОДКИ    М-2141 ПЕРЕДНИЕ BEST [ВЕ-141][/td][/tr][/table]

ыыыы.... в экзисте лукасы 200 стоят

Думать нечего. Комбат это.

А Эдик нынче вродь на таврии рассекает...

Кстати я немного подумал.

А не может быть так, что нанопротековские стендовые движки могут идти с подшипниками качения на колене?

Может быть имеет смысл в первый пост зашить экселевский файл со всеми ценами?

А народ при надобности будет узнавать наличие!

вот оно!

http://www.zr.ru/articles/55432/

Как говорил Станиславский: НЕВЕРЮ... так то оно так, а наука которая все это (вопрос износа пар трения и природу самого трения) называется триботехника, есть у меня в универе курс такой.) все равно как то слабо верю что все так красиво.....

а чего красивого? обычное двигло стукануло через 74 км.

после обработки двиг прошёл 150 км и скорее всего был убит... ещё немного и тоже стуканул-бы.

я понимаю что еслиб они написали что оно 1000 проехало... а так ничего особенного. опыт доказывает что ничего сверх чудодейственного нет!

ключевые слова

Справедливости ради заметим, что и на контрольном двигателе уцелевшие шейки также не вышли из поля допуска, что, впрочем, ничуть не противоречит теории. Износ при работе без масла развивается лавинообразно и за несколько секунд превращает новую деталь в металлолом

может быть просто уцелевший двиг собран был лучше.

у мя после 300 метров без давления масла тоже движёк ездил. но после разборки обнаружились задиры на шатунных шейках...

вот оно!

http://www.zr.ru/articles/55432/

ну да это возможно, но там про присадку в кпп ресурс дольше и шум, вибрацию, течь устранит как думаешь Дима

как правило это устраняется при ремонте коробки

если течет из фланцев то причиной вполне может быть вибрация.

а как это выяснил

поищи в инете. гдет была про это статья.

помойму брали 2 тазика в один лили эту хрень. во второй нет.

потом слили с обоих масло, сели и поехали. кароч мотор в котором был нанопротек проехал дальше, но не на много...

Я так понял первая встреча у вас уже состоялась с чем и поздравляю!

И смотрю что пошло обсуждение дальнейших встреч.   У меня один вопрос. Как тему переназвать?

спасибки за ответ  хоть буду знать на чё ориентироваться надо, хотя если так посчитать около 200грн за 4 колеса да уж цены не радуют

если сейчас на шиномонтажку сунешься, то тебя ещё и очереди могут не порадовать...

Хм...

Вроде-бы хорошая вещица. Я даже уже придумал как её у себя подключить.(чтоб работала только на водительскую дверь)

Кто-нибудь знает её каталожный номер?

не всёравно, изготовление формы очень дорого, особенно под втулки стабов.

боюсь не захотят делать ещё одну

темболее та ещё не окупилась

приплыли блин

Вот чего пишут в лачетти форуме.

Если будет нормальная погода и свободное время, то наверно съезжу ознакомлюсь

Всем привет! 21.11.10 !!!

Ну что покатаемся между конусами? Вспомним автошколу...

Приглашаем всех, абсолютно всех, не зависимо от марки авто - будь-то старенькая Таврия или AUDI R8, членов автоклубов Донецка, и просто людей не безразличных к развитию автомобильной культуры, попробовать себя в этом виде соревнований, так как эти упражнения повышают водительское мастерство в безаварийном вождении в преддверии зимы и плохих погодных условий! Главное - это внимательность, аккуратность, реакция, ну и конечно ваше желание!

Место проведения:

Карта: http://maps.yandex.ru/-/CRtlMcT Путь указан от Ж/Д вокзала до площадки.

Если ехать с Ж/Д вокзала, маршрут №7 до конечной. Вторая площадка. На конечной сразу увидите нас.

информация по тел. 0993613401

Регламент:

1. С 11:30 у каждого участника есть право на 3-4 пробных круга для ознакомления с трассой. Заезды проходят без учета времени круга.

2. Время пробных заездов до 13:00

3. После у каждого участника есть 3-и попытки, которые учитываются в сетке заездов.

4. Начало следующего круга квалификационных заездов только после того как все участники закончат свою попытку.

5. После окончания квалификационных заездов всех участников, у каждого желающего есть 3 попытки заехать на время вне квалификации. Данные результаты не будут учитываться в сетке соревнований.

6. Объявление лучшего результата времени.

7. Награждение победителя

Внимание:

1) К участию в мероприятии допускаются только технично исправные т.с. (авто)

2) Пилот (водитель) НЕ должен находится в алкогольном или наркотическом опьянении

3) Присутствие штурмана(пассажира) разрешено

4) Штраф - за косание/сбитие конуса или неправильное прохождение рисунка трассы +3 секунды ко времени заезда

3) При уничтожении конуса участник оплачивает его стоимость!

Въезд - бесплатный!

Участие - бесплатно!

Начало тренировочных заездов в 11:30!

Начало квалификационных заездов в 13:00!

Рады видеть абсолютно всех кто не безразличен к автомобилям и автомобильной культуре в нашем регионе!

С уважением, организаторы слалома АК "BEST AUDI TEAM".

P.S. Катаемся при любой погоде, кроме цунами соответственно

Люди стараются подобрать магнитолу по звучанию и нужным опциям, а ты по внешнему виду. Пусть магнитола будет конченая, с плохим звучанием, но обязательно должны быть черные буквы на синем фоне? Кстати черные буквы (цифры), это уже устаревшая технология. Да и смотрится очень примитивно как часы которые в СССР изготавливали.

Ищи лучше по звучанию, а не по внешнему виду. Алпайн или Кларион

KDC-W7544 найти можно.

может у человка стоят динамики за 40 грн и ему пофик на звучание, главное чтоб что-то пиликало когда надо.

а магнитола должна чётко вписаться в салон по стилю оформления...

уменя стояли литые скобы с обычными втулками.

ну я так понял вам всё-равно какую форму лить, возьму у одноклубника, обмеряю, вышлю размеры.

Наверное написать админу Я не знал, что локальные модераторы не видят этот раздел.

вот по адресу того раздела у меня

Ошибка!

Тема или раздел, которую Вы ищете, отсутствует или недоступна для входа.

Тем более что тема с обсуждением в модераторском разделе висела до снятия полномочий, он мог сам ее видеть.

А как туда просочиться скромному локальному модератору? Ато вдруг обо мне чего написали, а я незнаю...

Возникла надобность в блоке управления так как упала бутылка с водой на кнопку, и включила эсп в закрытом виде,двигатель сгорел,хочу изготовить сей девайс сам, мож ктото изготавливал такое чюдо техники,чтоб и от сигналки закрывалось и зашита была.    PS модераторам просьба не пинать,такой темы не нашол

а может просто купить готовое решение? у меня такой на передних стёклах (хотел beta-4, но у нас не нашёл)

http://www.automusic.com.ua/rus/katalog/modul_upravleniya_sheriff_pwm-200

видел в продаже у многих людей, так что не раритет.

на сайте смотри только описание. цена помойму завышена.

святовские подушки стаба те которые между рычагом и стабом??? там отличий настолько мизер, и все основные прилягания теже.

те что  передние 2 штуки там главное чтобы место на балке куда они ложатся было нормальное , не погрызеное и не проваленое, и будет вам счастье, форма втулки нормальная.

подушки  это те которые между балкой и стабом.

Только не под штампованные скобы, а под литые.

а ти я хотів? щоб назвав 

Ну наверно что-то типа "Нужен совсет по Пульсар-М для индукционной БСЗ."

Это я придумал пока писал. А если немного подумать и проявить творчество, то будет наверно ещё интересней

Ну Ашан был выбран именно так... И первая встреча на Ашане где-то так и случилась

Просто никто ещё не задумывался что пешим не с объединёного или округи будет добраться просто нереально...

Ну ппц,началось.Тогда я скажу где места есть: Метро на аэропорту,Амстор ж/д и еще пара мест найдется и у нас на районе.А если поганяться так объездная новая(что возле Авдеевки проходит) - песня просто а не дорога.И такие места в каждом районе найдутся.А то получается как гдето в центре встретится -так сразу далеко,бензина нет и т.д. и т.п,зато на Ашане всех типо устраивает(кому до дома 5 -15мин)Хотя я считаю что место надо выбирать так,чтоб всем более менее одинаково было добираться.

+100..... Ден, полностью согласен с тобой, но опять же, я в городе бываю редко, и мест где можно собраться не знаю, и помойму не разу не говорил мол далеко бенза нет и тд....было бы желание как грица на первую встречу ехал аж с хорошово (за широким) и это был 1ый день когда я на москвиче был в городе, притом ездил почти без тормозов, и не парился. в предпоследний раз на обком ехал аж из ясиноватой, притом на работу восновном езжу на автобусе, как-бы экономичней всем без обид, накипело просто уже.

Хм... Я на все встречи по километражу намотал наверно раза в 2-3 больше тебя. И никогда орденов себе за это не вешал. Так что ненадо этих гнилых разговоров. Ято можно насчитать, что я на встречу аж с самой дачи несколько раз ездил.

И я объезжал варианты ставков когда хотели выездное мероприятие делать... И чо? Мне за это даже печенюшку никто не предложил.

Прёт коллектив Ашан, ну и ладненько.

зы. я не обижаюсь, но мне тут обсуждать больше нечего.

Скажу и свое слово - весной в переднюю подвеску были инсталированы сайленты от Полиэдр усиленные. Вчера ( с пробегом 15 т. км.) менять пришлось только т.н. ромашки, которые соединяют стаб. и рычаг, знающие поймут о чем речь! Меня такой пробег вполне устроил, мониторить буду и дальнейшие замены сайлентов ( имею привычку вести что то наподобие сервисной книги). Стоимость всего комплекта была 100 грн! Да еще, для установки сайлентов внутренних переднего рычага необходима конусная оправка, без нее под прессом рвет сайлент! Всем удачи!

у меня саленты стоят 41е с цельного куска резины. пробег порядка 30-40 тык. причём один как новый, второй явно уже начинает выдирать с рычага. качество видно гуляет и опыт показывает что удачные вещи у них получаются намного реже.

это единственное что у меня осталось усиленное.

подушки стаба и те что стоят между стабом и рычагом разлезлись.

причём на одной из подушек вылез металл.(там какая-то пластинка)

а на те что на стабе, почти оторвалась железяка которая контактирует с рычагом.(посмотри на свою изнутри. с наружи она красивая, а внутри почти писец)

пробег был менее 10 тык.

поэтому жду когда афтар темы найдёт чертежи на святогоровские подушки, и буду заказывать...

А http://www.daaz.ru говорит обратное

ДААЗ каким-то образом забыли про этот карбюратор.

кстати ещё вот в этом списке(я так понял все там смотрят) http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm нехватает солекса 3110.

Хотя сам карб, и даже табличка с надписью 3110 у мя есть!

Карбюратора 2141 не существует. Есть ДААЗ 21041

http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm

и с первыми 21412 был на 331.10 ставили солекс 21412.

ну лан кроме Ашана, где еще есть такая же площадка, где можно покататься так? метро - широкий, петровка, макеевка?

Нигде! Лучше Ашана только Ашан!