scor.p

посмотрел я первые 2 ролика и скажу вам - херня это , а не слалом. Покажите мне еще слалом, где участки виражей специально политы чем-то. Помотрите -

Инетом пользуемся знаем как должно быть в идеале. Но покажите мне ещё хоть что-то подобное у нас в городе?

Я думаю если народ войдёт во вкус, то нарисуется и площадка поболе и ещё чего-нить.

Тут некоторые чуть в бардюр не въехали...

И многие машины из тех кто гоняется у нас на 402метра.

хочу хочу хочу!! у кого там штамповки со старой резиной есть?

Посмотри видео с заездов.

Там и с основной резиной ничего не случится.

Не понятно только нафига режим "греем пол стекла"?

может быть для быстрого распотевания использовали полностью, а для поддержания эффекта и экономии электричества потом переходили на какую-то часть?

походу помойму низ всегда сильнее запотевает.

Так как насчет письма и приема Анатолия Михайловича в почетные члены Донецкой секции клуба москвичеводов?

Аццкий офф.

Виктор - это ты? Как жизнь? Где пропал?

Кто будет в этот раз?Я планирую.

Я пока тоже. Но на 100% сказать не могу.

Поработав на СТО машину страшно отдавать на сервис ..  Что там твориться это нужно видеть из нутри

РАдует динамика, и расход топлива)))

Главное не отходить далеко от машины пока её ковыряют. И всё будет нормально.

А гарантия иногда бывает очень полезна....

Красавица! а на литье вообще зачётно смотрелась-бы!

Кстати на гарантии она или нет?

У мну тоже куча обрывов на нитях.  Такой вопросец - можно ли тестером както прощупать место обрыва? Т.е. один щуп приложить на толстый боковой контакт, а другим потихоньку идти по нитке? Или на них внешняя изоляция есть?

закипяти чайник, открой крышку и поставь под стекло.

включи обогрев.

в местах обрывов будут распотевшиеся точки диаметром 2-3мм. я всегда так искал.

с прибором пробовал. но чота ничё не понял что и как. ну это не мудрено, я больше технарь чем электронщик

Р.S. Если комуто надо совет по поводу востановления нитей или контактов, могу подсказать и залить фотку  спец клея или лака (не знаю как правильно его назвать).

ФОТКИ в студию))))

я себе такой покупал. 80грн стоил года полтора назад.

3 или 4 обрыва им уже восстановил. пока всем доволен

что очень понравилось, ненадо ждать сутки или двое пока оно засохнет.

от включения обогрева он только быстрее засыхает!

Ну я смотрю это становится приятной постоянностью!

Правила и место не отличается от первого поста в это теме!

Чего трамвай? Какая у него вообще в стоке резина должна быть?

да вот типа 195/50/15 или 185/55/15 и есть

а 195/65/15 и на 41м как трактор смотреться будет

Вот приобрели вот такой апарат. Машинка юркая, экономичная, пробег 14000 км. Двиг 1.4.  На машине стояли 15 катки, и резина 195\50\R15  .Ездить было невозможно. Поставил на зиму штамповку R14 и рнзину 175\65\14.  На лето хочу приобрести на нее литье R14.  А 15 диски с резиной продаю. Позже будут фото.

Цвет какой-то?

Чего 15е картки не подошли? Сильно низкопрофильная резина?

А объяву о продаже можешь кинуть на фордоклубе!

Задний привод

1-е место Алексей Бмв М3 - 37,9

2-е место Саша 7,0 Павер Бмв 540 - 38,6

3-е место Виталий Форд Сиерра - 38,9

Genchik Бмв 325 (Е30) - 42,0

Ваз 2104 (3137) - 45,5

Бмв 525 (5525) - 48,8

Serg_dn Ваз 2106 (9729) - 48,7

Бмв 3 Е21 (28272) - 47,6

Мерседес Е-класс (8669) - 44,0

Ваз 2101 (друг LeeTo) - 46,8

----------------------------------------------------------

Передний привод

1-е место Тойота Аурис (3339) - 40,4

2-е место разделили Джилли (1615) и Ланос (8010) - 41,1

3-е место Ваз 21099 (0083) - 41,3

ДмитрийДн Опель Вектра (7729) - 41,4

Део Матиз (8802) - 44,1

Дачиа Логан (2182) - 43,8

Ваз 21099 (0271) - 42,9

Славута (7296) - 46,9

немного фото : http://photo.i.ua/user/3687832/222992/?p=0

А сей трабл всегда проявляется? От погоды зависит? У меня такое при холодной и влажной погоде. Поэтому после 2-3-минутного прогрева глушу мотор. Через минуту-две завожу и прогреваю минуты 2-3 и начинаю движение с подсосом. При такой погоде обмерзают каналы системы холостого хода.

У меня все эти обмерзания заканчивались установкой новых мембран с последующей регулировкой.

Но через год зимой вылазила такая-же бяка.

Летом подсосом практически не пользуюсь.

На стоянке тоже стырят.

Я когда начинал, сначала поставил сигналку. А потом уже была магнитола и динамики

На море через 20 метров расковыряли жигулёнка. Сорвали все сличинки, сняли галимейший дешёвый кассетник, с багажника даж инструмент утащили. Мою не тронули.

Так что сигналко отпугивает 90% гопов которые от некуй делать лазят по машинам.

Бывают правда и такие что на сигналку им пох. Открывают обе двери и за 30-60 сек всё обшаривают. И выдирают что могут....

Как вариант сделать так, чтоб магнитолу каждый раз можно было снимать и уносить с собой...

Все решилось.Виновником оказался провод + от АКБ к стартеру.Нормально ток не пропускал.От времени наверное.Замена его решила все проблемы.

Что в очередной раз доказало что электрика - это наука о контактах!

раньше выбираеш модель какую хочеш купить, потом идеш на форум 4пда.ру и задаеш вопрос владельцам даного аппарата какие карты они ставили

кстати мож кому пригодиться, нашёл вот такой вот сайтик по навигации!

http://4pna.com/

Часть 2 под спойлером:

Видео с места событий(не моё)

Часть один под спойлером:

Ребят кто ставил себе суппорта тотти или поршня для суппрта Тотти москвич 2141? дайте отзывы плиз.

у меня родные потекли разобрал а поршня уже побитые коррозией пошел покупать а есть только тотти.

Если родные сдохли, и никаких кроме тотти нет, то я так понял тут без вариантов...

Говорят что у них плохие манжеты и в морозы они сопливятцо. Некоторые сходу меняют в них манжеты.

В общем купи, просмотри чтоб небыло брака по изготовлению. Если есть желание - поменяй резинки. Ставь и наслаждайся!

Был, но не долго. Было интересно, кто не приехал - тот редиско!

на 4пда завать вопрос стрёмно.

но как на навиках под управлением винды ставить несколько карт?

я так внял что просто так сама оболочка винды не доступна.

или я неправильно понял?

зы. навик ещё никупил. пока остановился таки на изигоу 330b

У меня отличается диск сцепления (двиг 2106). Только он на вал коробки одевается    Это 100% разные диски, сравнивал с другим 41-м на узам. Зубцы вала коробки у меня мелкие и треугольные. В стандартном 41м трапецивидные, верхняя грань срезана и их меньше.

Фотки если все еще надо будут после выходных, если не забуду.

ты уверен? коробки у всех вродь одинаковые...

шоховский диск сцепления(или троечный, в гараже валяется неизвестно откуда) от того что стоял у мя с завода(двиг уфа) отличался помойму только шириной.

на шлица коробки налазил без проблем. на днях могу попробовать сфоткать снятую коробку.... хотя такое можно нарыть без проблем и в инете.

сегодня решил поменять масло заодно почистить поддон картера. Когда вычищал осадок нашел в нем вот такую деталюшку. выглядит:стальной  стержень 30мм длинной и 5 мм диаметром. Если Вас не затруднит уважаемые Москвичеводы выскажите свои соображения что за зверь.

на моём 41м тоже так межу прочим в поддоне однажды нашёл болтик крепления успокоителя 

не хватает солекса 3110.

Хотя сам карб, и даже табличка с надписью 3110 у мя есть!

Дааз никогда не выпускал таких карбюраторов, это кустарная переделка 21041 с диффами 24/26. На волго двигатели у дааза идет серия карбов 4178, никаких других не было.

Ну фик его... Я то подержав его в руках внял что это 41й солекс и положил на полочку 

кстати я не помню, но у мя гдет книжка по москвичу года 92го, но солекс помоему там тоже описывался. и скорее всего  тот-же 21412.