mosalek

Толик зима на носу, когда мотор бум тестить? готов оказать помощь.

у 1.5 степень сжатия 9.5, а у 1.7 степень сжатия 8.5.

болгарку везти? как раз новые круги купил, могу еще редуктор смазать.

а я чета не понял, кто это тут задумывается о восстановлении доков на жигу, я думаю что это хороший повод пустить на чер мет.

удачное приобретение. мелкие косяки можно исправить.

для этого есть другие методы, например м2141.

зима однако приближается.

а где машина сейчас в Киеве? В Донецке ж все плохо.

прикольно, а что еще можно этим фрезоклапоном делать?

правильно такое лучше меняй, а то потом то газ травит, то не перекрывает.

мда, извращенцы, я даже раньше когда мыл машину колеса вообще не мыл.

золотые слова, этой фразы нужно придерживаться всегда.

Леонид, а где я буду экономить? обслуживание евро 4 на много дороже и чаще его нужно делать(есть опыт работы по установке гбо) чем моего вакуумного редуктора. экономия литр газа в лучшем случае, овчинка выделки не стоит.

а я уже на нем катаюсь, вроде ниче.

я не завидую, я рад за вашу настойчивость, мне на газу инж. не нужен.

А я как гарячий парень в легкой курточке пошел на работу, автобус опоздал на 40мин. я задуб, стал как сосулька почти, ключи от машины и от гаража естественно не взял. Автобус еще и поломанный приехал, но мне уже было пофиг в нем тепло, не капает и не дует. Автобус пол пути проехал, а потом ни где не мог проехать, в результате на завод такими хамырями заехали, что я и не знал про них. На работе чайку бахнул горячего, оделся хорошо и в бой, везде пропадала напруга, а упсы не держат целый день ходили запускать оборудование и компы. Вот так не традиционно прошел денек.

ох и тюнеры...

цвет хороший, доделай и катайся.

коммутатор второй запасной.

не внимательно прочитал, а как при залипшем бендексе в утопленном состоянии замыкались контакты?

выглядит отлично и цвет тоже хороший.

верни шайбочку стартеру и он будет работать отлично.

я так понял наваривать для лобовухи ничего не нужно?

оставь так будет облегченный стартер.