mosalek

фото грибко есть тех что ставил?

Когда следующий чарлик на реставрацию попадет?

грибки от ауди НЕ ПОДХОДЯТ не трать деньги, я даже тему по-этому поводу создавал, а обойму сайлента можно выбить совдеповской головкой на 27 я так всегда делаю. Резинки все полеуретан лучше бери, я во Львове заказывал цена божеская.

попробуй давить двумя ногами и одной рукой.

Толик, для того чтобы снять поддон, нужно хотя бы два выходных, это чтоб по людски все было, а не бигом.

полеуретан рулит, крузак отдыхает

Серега, а размеры дисков резины какие?

размеры диска и несколько цифро-буквенных кодов.

ох и негодяй, твои диски через месяц только увидели. На выходных буду груженый ехать, посмотрю как эта себя ведет, а там видно будет. В целом руль крутиться также, но у меня в стойках подшипники, на трассе управление прежнее, клиренс увеличился значительно. Может кто-то знает фирму производителя этих дисков, а то нет ни каких надписей.

не знаю, достались без наличных.

вот по случаю достались такие диски R15, ET35, 7J резина спереди 195х60, задняя 185х65. как достались так и поставил задние покрышки под замену есть 195х65, но боюсь затирать будут.

прикольно, а по бамперу не било?

поменять пыльники и колечки, будет огонь.

аааа теперь понятно как он сделал занижение.

это хоть не про меня, я ж вродь молчу? и иногда езжу.

с электро частью я помогу, а с механикой придется повозиться.

не лучше стеклоподъемники давай, это интересней.

ну тада ваще жЫр.

ну это хорошо, что сектор очистки правильный, а по поводу скорости мы с тобой еще обсудим, я думаю будет как у меня.

буду пробовать.

9 лет на газу, ни разу с баллона ничего не сливал, попробуй другую заправку.

ну это если генератор убитый и выдает 10В, то тогда правда, а так поддержу Рому самовнушение.

про коллекторы да, спорить не буду. Спринтер оригинал ни какого фотошопа.

.

В виртуальном гараже тишина, а в физическом гараже работы идут. Увеличил сектор очистки водительского дворника. Укоротил тягу, но немного перестарался два реза по 2.5 мм + 1мм. вырезал итого 6мм, теперь иногда верхней частью залазит на резинку, в идеале нужно на 4-5мм укорачивать. Занимаюсь также задней полкой, решил запенить, обрезать и обтянуть тканью, но вылезла проблема. после обрезки поверхность не однородная и когда прикладываю ткань через нее просматриваются все неровности и пупырышки. Буду пробовать через ДВП или картон обтягивать. различия впускных коллекторов 412 слева и 331 справа. лимо спринтер поставил генератор опель вектра 70А, шкив по диаметру подошел москвичевский, только ставил через шайбу толщиной около 1мм. около 2мм срезаем вехнее крепление также нижнее крепление дополнительное крепление срезаем совсем и желательно в ноль так как оно немного мешать может собрал все на родной планке только переставил ее и через пару шайбочек Этот генератор с самовозбуждением, по-этому наш провод не подходит, нужно переделать. По опелевской схеме возбуждение идет через диод и лампочку, лампочка выполняет роль диагностики если горит значит зарядки нет. Задействовал лампочку на приборке и подключил. Все работает. Скоро будет еще пару фото вкусняшек для авто.