GreenMile

Не умничай, доиграешься. Если бы всегда можно было тормозить коробкой - тормоза машине были бы не нужны. А во-вторых передний привод менее сколнен к заносу и его легче вывести из заноса.

Илья 412 писал(а): есть еще вопрос: нада зимнюю резину ставить на все колеса, или хватит толька на заднюю ось (авто ИЖ 412 ) Только все, ни в коем случае нельзя ставить разные шины, лучше поставить все летние чем пару зимних и пару летних. Если сцепление с дорогой задней и передней оси разное - очень резко возрастает риск заноса даже при плавном торможении.

flash писал(а): хорошо. только какой нах толк от докатки в багажнике, если она по диаметру такая же как и родное колесо? Толщина, она намного уже, в следствие чего занимает меньше места, чем полноразмерное колесо, т.к в инопомойках багажник и так с гулькин нос, а она олично помещается под фальшпол. chaika писал(а): Размеры 175 и 125 в приведенных примерах - ширина в миллиметрах. А 5 см ширины это не мало. Да и разница в 2 см тоже что-то. Да и не обязательно иметь докатку такого размера,можно нмножко и поменьше. Яж не зря писал в первых постах про "уварку".От уварки смысла вообще 0 будет, что ты выйграешь, 3 сантиметра, а от этого сильно полегчает с местом в багажнике?

Трындец, у меня нет слов... Для особо непонятливых объясняю последний раз: Докатка 125/70 R15 имеет наружный диаметр 556 мм Колесо 175/70 R13 имеет наружный диаметр 575 мм Колесо 165/80 R13 имеет наружный диаметр 594 мм Или надо все типоразмеры здесь выписать, чтоб до тебя наконец дошло? На неполном профиле 175/70 докатка будет еще лучше, потому размеры еще ближе, открой млять шинный калькулятор и поиграйся числами и пойми наконец одну вещь, которую ты упорно игнорируешь: наружный диаметр колеса зависит от резины, а не от диска и все колеса обычных лекговых авто имеют примерно одинаковый наружный диаметр, тольое если колесо 13 - то профиль резины больше, если 16, то профиль меньше, наружный диаметр практически не меняется.

Человек, начни наконец вдумчиво читать. Докатка размером 125/70 R15 как на фото на перовй странице, по диаметру от нашего москвичевского колеса 165/80 R13 отличается на 4 сантиметра, докатка меньше! Это ось с одной стороны поднята на 2 см, о какой нафиг разнице ты толкуешь?

Очень не всегда, на машинах одного производиетеля докатка обычно одна и та же, при том что колеса разные в базе. Разный диаметр ни на что не влияет при том что колесо и так сильно отличается, это докатка, на ней надо ехать медленно.

Ты путаешь запаску и докатку, тут тема о докатках. У них несколько разные функции, запаска ставится вместо поврежденного колеса и так же весело едется дальше, докатка же ставится для того чтобы тихонько "докатится" до ближайшего шиномонтажа и заклеить основне колесо, потому размеры докатки не соотвествуют размеру штатного колеса, чтобы она не занимала место в багажнике.

Зачем?

johnny писал(а): а у меня простая полноразмерная запаска Вам на 41-х вообще грех жаловаться, она ж у вас багажное отделение не занимает З.Ы. Я себе принципиально 5 разварок делал и буду менять колеса для равноверного износа резины!

SashaWhite писал(а): Вы чо ранились в голову??? Докатка на то и докатка - отношения к размерности других калёс отношения не имеет! На докатке макс. скорость вроде 40 км/ч.!!! если переживаете сильно за дифиринциал вешайте на переднюю ось. 80, как ни странно Но не дай бох надо будет экстренно затормозить, без АБС можно улететь к чертовой матери SashaWhite писал(а): У меня щас тоже "докатка", да у всех "докатки" - кроме ГринМайла! 98% - покупают 4 покрышки, а не пять!Да, у меня полноразмерная "докатка"

А при чем тут диаметр диска к размеру колеса? Родная резина 165/80 R13 по внешенму диаметру равна 195/55 R15, что есть довольно ходовым размером, тем более докатка для того и докатка - чтобы докатится тихонько до шиномонтажа, а не рассекать на ней 120+ км/час.

Докатка с любого подходящего японца, разболтовка будет 114,3 что оденется на наши шпильки. Ты не первый кстати с этой идее выступаешь, но лично я консерватор - я за полноценную запаску, потому и разварок у меня пять На счет резины не знаю, но те докатки, что я видел имеют безвоздушную шину, т.е просто кусок резины надетый на диск. Сварку наверное сджелать не получится, точнее оно не особо сыграет роль, а шину хз, может что-то из мотоциклетных посмотрить, они какие хочешь бывают.

А смысл брать 2 диска? Я б не морочился, только за комплект. А у мерсов разболтовка разная, у старых мерстов 114,3 "крабы" от них подходят нормально.

В черкассах видел в продаже совершенного новый диск, нового образца (который без выштамповок под хром-колпак), крашен был в серебристый цвет, очень похожий на серебрянку

5-дюймовые -это последние в производстве, ставились на ижаки. Довольно редкие вообщем-то.

Егор писал(а): мечта с детства о литых дисках. нашел интернет магазин кованных дисков "Slik",позвонил,узнал, там ответили , что с разболтовкой "115" диски не ставят ни на один автомобиль кроме москвича, но у них есть такая вещь, как изготовление дисков на заказ. то есть говоришь параметры диска, и на заводе их изготавливают в течении 30 дней. Разница в цене отличаться не будет. вот я думаю заказать себе.. только это кованные колеса., цена R 15 -4300 рублей колесо и это Москва..Нам чудесно подходит разболтовка 5х114,3 потому ничего отдельно заказывать в принципе не надо, можно купить готовые, вот лучше вылет заказать экзотческий, чтоб без проставок ставить, 25 например

Расточит естественно, гривен по 50 за колесо берут.

Еще можно заказать эксцентричные шпильки

То что на фото по самой кромке - т.н. "пиловидный износ", появляется от пониженого давления в шине на управляющем мосту, а т.к. шина изношена по всей внутренней стороне - ко всему еще и сильно отрицательный развал (верхняя часть колеса завалена вовнутрь машины). Меняй местами правое-левое колесо и выстави развал.

Точнее - под волгостаканы с волгопальцами

Понятно, спасибо.

Кто юзал, хорошая или фтопку ее? На базаре поспрашивал, хотят 240 грн, на коробке нарисован зеленый ИЖик, как у дяди Гарри

pikaso писал(а): С этого места можно по поробнее, что имеется в виду? замена пластмассы всей?Да, подрулевые представляют собой кольцо с рожками-переключателсями, одетое на рулевой вал, в том кольце твой лепесток сигнала. pikaso писал(а): а из какой модели таза подходит на азлк подрулевые?2106, тема есть про установку их на москвич в разделе статей.

Подрулевые поменяй и всего делов.

Толщиной к примеру Толстое колесо удобнее в руках держать, накладка - совсем не то ощущение.