-
Публікації
2 012 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Rasp
-
-
Exist уроды насколько мне известно, мало того что цены Укр. больше, так они еще насчет наличия дурят... Отец друга возит запчасти к ино (он мне собственно новый ГТЦ и привез), говорил с Exist'ом связываться - последнее дело.
-
Живой сток
С белыми поворотниками и черной оптикой было бы вообще отлично!
А где провокация? или это промо-акция?
-
Кстати слишком мощный обдув это так же плохо как и недостаточный - печку просто будет охлаждать и все. У 41-го на последней скорости так и есть (по-крайней мере у меня), оптимал - первая и не шумит и греет хорошо.
По CarPC - честно говоря, лучше купить какого-нить китайца мультиформатно-широкоэкранного и радоваться простому управлению и безгемморной (качество изготовления в расчет не берем
) работой. Компьютер - источник постоянных проблем, заявляю это как программист
Как в программной так и в аппаратной части, особенно в тяжелых автомобильных условиях : кулера, радиаторы, платы и разъемы... Клавиатура и мышка без которых как бы и можно, но очень скоро выяснится что нет. Понту никакого, удобства тоже - поиграться и забыть...ИМХО
-
Вымыть все, а потом прокатится и смотреть. Если все залито - то я даже не знаю, это не подтекает, а бежит со страшной силой. Сколько тосола в день уходит?
-
Больший диаметр это классно - ход педали и щас небольшой, а с этим вообще можно будет народ пугать
Но жаль, что ремкомплект к нашему не подойдет... Хотя если совместить с Autofren'овским то как раз по идее полный получится.
Вообще честно говоря поспешил я новый ГТЦ купить, можно было попробовать этот привезти из-за бугра. Мне кажется его по поставщикам найти намного проще будет, чем родной.
-
Нарыл кое-что :
ГТЦ - Lucas/Girling Brake Master Cylinder 90/110 1991 to 2005 SJC100460, цена у них - $135.00 (не так уж и дорого вообщем-то как для Лендровера)
Ремкомплект - Genuine Land Rover Brake Master Cylinder Rebuild Kit STC491, цена у них - $70.00 (ремкомплект полный)
А теперь самое вкусное - фоточки, на которых видно, что этот ГТЦ нам подходит даже лучше чем родной. И ремкомплект, в котором реально не хватает только корпуса цилиндра
З.Ы. Модеры, может перенести куда-то в другое место, чтоб не засорять тему?
З.Ы.Ы. Спасибо Гарри, за наводку!
-
Я могу уточнить у официала который дилером фенокса является!
Спасибо, это было бы отлично!
Резино-техн. изделия - покупать китайские - ГЛУПО!!! В Кременчуге делают лучшие резинки в мире! Этот завод поставляет их для немецких авто - тока тсссс.... А всю проводку для БэМэВэ делают в Харькове-тсссс...
Не хотелось бы спорить, но мне кажется - то что, возможно делается для немецких авто, по немецким технологиям, контролируется немцами и бьется по рукам если что не так, это не совсем те изделия, что Кременчуг делает для Москвича и которое стоит около $1 в рознице.
-
Вроде на 41-м такие же крыльчатки как на Газели.
-
Шо бы б вам была информативность не проблема. береш покупаеш цилиндр с диаметром побольше. Усилие возростает и информативность тоже, но легкость педали падет.
Гарри, я думаю многие хотели бы узнать, какой ГТЦ, кроме родного, хотя бы сядет на посадочные Лукасовского ВУ.
-
link=topic=511.msg250321#msg250321 date=1289165981]
ачнитесь.... лукас паскудные тормоза...
Лукас шлак за те деньги, что его продают, особенно Б/У (которое в руки взять страшно), это бесспорно. Я, к примеру, поставил Лукас потому что совсем не было родных тормозов и совсем не хотелось геммору при установке. Если есть гараж. неделя на инсталляцию и желание! - поставить можно реально что угодно.
Daeman, за 1200 у тебя его с руками и ногами, нету таких цен, когда начинаешь искать - реально за эти деньги только ГТЦ будет и то без бачка. Про экзист не вспоминайте, это та еще контора.
-
Поздравляю, оно того стоит
Но комплект, увы, печальный, если его еще и перебирать пришлось.
Вообще пользуясь случаем - у нас сильно завышена ценность Лукаса - за любой ржавый кусок "тормозов", открученный со сгнившего трупа 98 года - требуют мама не горюй, оно конечно работает, но все же. Опелевский комплект в таком же состоянии никто и за 200 грн. не купит, я не осуждаю или что-то там, просто сам сталкивался и наболело
-
Расчитывай, литр кастрола, к примеру - около 60-70 грн
-
Пришла зима и потекли тормоза
-
Насчет фенокса - посмотри их каталог, по их внутренним кодам запчастей очень хорошо видно что из Китая, а что якобы Белоруссия. К примеру аммортизаторы, шаровые, опоры (дальше не смотрел) - Китай махровый
По тормозам - вроде ГТЦ, РТЦ и прочее это не Китай - но текут, видимо нежные РТИ у них, как мне кажется из-за использования тормозной жидкости типа РОС-ДОТ 4 за 15 рублей.
Вакуумники на Москвич - любые гумно, из новых. Кинешму давно закрыли, да и то что они якобы выпускали, не лучше Китая.
MasterSport вроде бы самое качественное что я пользовал из Китайского, да и оно собственно видно когда сравниваешь их запчасти например с АТ.
-
Да, очень интересно как ходить будет, шуму много вокруг ПУ, а реальных отзывов мало. Помню только что выворачивало кронштейны подушек стабилизатора на ПУ.
-
Что именно не подходит, вал? Странно, коробки на 06 и 331 моторы по идее только колоколами различаются.
-
Если оба диска сцепления подходят от классики, то и вал должен подойти, по идее
Еще в магазинах автоинструмента оправки есть, если не найти вала, я купил за 30 грн такую.
-
-
И вообще, я считаю, что людям кторые не занимаются мастурбацией в авто днём, тонировка не нужна!
Продаются там разные сеточки - дёшево, удобно, разрешено, ночью снимаются и не вздуваются на солнце.
Расскажи это южанам
Насчет передних боковых согласен - тонировать нет смысла - ночью нифига не видно, а днем окна и так всегда открыты.
Кислотой смывают, все кто пробовал из знакомых, затем новые стекла покупали - поцарапанный мутняк потому что получался, да и если все-равно разбирать, не проще ли сразу на нормальные заменить?
-
моноинжектор фтопку, тот же карб, только с мозгами, много мороки, лучше уже с распределенным впрыском заморочится. ГБО в любом случае будет экономичнее, потому что газ стоит дешевле бензина.
Моноинжектор, это тот же инжектор, только впрыск не распределенный а центральный - учите матчасть, уважаемый
Мороки как раз в разы меньше чем при "полном" инжекторе, как собственно и затрат, тут необходимо отметить, что моноинжекторы есть не только механические, которые действительно в топку - не настроишь.
Газ последнее время только подымается в цене и скорее всего при стоимости установки, регистрации и последующей эксплуатации не оправдается "никогда", если разговор не про Газель на маршруте.
-
Да, АТшные вроде ничего, но купил типа "венгерские" - мне они более пластичными показались, а цена такая же абсолютно.
-
Да вот подумал и тоже родные приобрел
Но может тема кому-то окажется полезной.
-
Предлагаю обсудить те или иные варианты пыльников на 41-й, чтоб было дешево и сердито, впереди зима, родные пыльники трещат и надо что-то думать
Слышал что внешние подходят от 2108 (?) и от Ауди в 44-м кузове (но меня обрадовали, что они все-таки меньше, а не такие же).
-
Если ее нет у тебя илм у меня это не значить что это гавно.
Гарри, спокойнее, где я сказал что это говно
Большинству она не нужна и так есть куда руки приложить помимо ГБЦ, и в сущности на стандартный 1.5 (коих тут большинство) я бы ее и не ставил, вот и все что имелось ввиду. Железка классная, хозяина уже давно поздравил в ЛС, поводов для зависти не вижу, кому надо - тот берет и покупает.
Желающим пофлеймить дальше, скажу, что вместо этой головы, я бы задумался о другом моторе целиком, на 41-м это возможно.
Тюнингуем Лукас
в Гальмівна система
Опубліковано:
PMH 595 - стандартный, про аналоги тогда не знал и особо не задумывался - нужны были тормоза![:)](https://moskvich.net/uploads/emoticons/default_smile.gif)
http://www.roversdownsouth.com, http://www.oscaro.com.