Garri-g
-
Публікації
7 407 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
32
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Garri-g
-
Нет сама конструкция КПП не позволяет. Потому что на 4й момент идет не через шестерни а первичный вал сцепляется на прямую со вторичным. Насчет изготовления шестерен это ну уж очеень сейчас дорого.
-
У меня только один вопрос это был кооперативный бампер? Если бы это был заводской то думаю бомба бы сколлапсировала сама в себя.
-
Ну парни рассказывайте это наш москвич с клуба или нет???
-
Нет потому что мы такого не делаем. Для поршней надо станок раза в три больше нашего. А для пальцев тоже надо мощный станок плюс какие вто внеземные резцы которые смогут точить азотированое покрытие.
-
Палец облегчают по чертежу сингуринди. А поршни можно только слегка облегчить на токарном станке с обратной стороны.
-
Вот подкину еще фоток. Другая ГБЦ 248я в работе. Каналы на впуске 37. На выпуске 33. Выпуск решил сделать слегка по другому не подрезая посадочное место втулки.
-
Седла все равно надо в азоте садить. А приспособой сколько не тяни потом зазоры будут проседать бесконечно...
-
Фу ты ну ты я извиняюсь как то заморочился и не ответил. Последний раз делали год назад вышло по деньгам 600грн. Щас надо узнавать, подорожала токарка или нет.
-
Странно а я по старинке молотком. Никогда проблем не было...
-
МНе не кажется что это китай
-
Посмотрим!
-
А я против любго что не УЗАМ!
-
Стас может это не надо туда говномоторь от какой то инопомойки ставить некошерно ведь. Сделай узам 2,2 и катай будет нехуже.
-
-
Поздравляю Серега!
-
Вскрытие покажет. Когда уже не работаю все передачи это большая печаль чем просто болтик
-
У знакомого бензиновая макита. Короче нормальная пила хорошая, но с запами проблем поболее так как она довольно редка.
-
ФОтки с музея давайте. И кстати с Мишей виделись или с кем то из клубней?
-
Ничем. Там стоят усиленные пружины и все
-
Нада брать. На лоске цена перевалила за 1500
-
ну на вид да!
-
Ну да родное а шо такого. У меня на обоих святиках такое стоит. Правда на батином кто то уже вколхозил плафон от ланоса.
-
Не как раз направляющие в порядке более менее. ПОтому как стоят новые клапана не заводские, а польские. Видать была встреча на эльбе до этого.
-
Саня с этого места поподробнее!
-
Я их все равно попутал. Все равно на шлифовку всех.
