Garri-g

С днем Рождения!!! Хобот ты наш!

Ну а чем валео 215мм хуже?

Крены жопы станут меньше. Его ж на 407й рекомендовали ставить спортсменам а с 412го его забыли.

Ну или про таком как был (если немножко запилить клапан)

та обязательно пилить ты шо я не один клапан штатный не оставляю просто так. Эта убогая форма перехода тарелки к стержню...

Ты говоришщ что АЕ китай??? АЕ самое лучшее что можно купить по клапанам!

Длина диаметр шляпки??? Или нам угадывать сколько на полисфере?

Не это у них на всю жизнь!

Ну у меня такая стояла когда то жаль они на 1.7 и 1.8 не делают.

секунд 5-20, затем пару хлопков, и далее опять ровно....

говорю тебе это уровень топлива. Это так капает с малого диффузора при капании перебогащается смесь и хлопки идут в трубу.

Подергивание это экономайзер мощностных режимов ипет. Надо или заглушить совсем его или пружинку пожетче поставить.

Стас раскрой секрет гемороя с корзинами неужто нельзя купить одну нормальную???

Серег а ты не думал что лучше поставить поперечный стаб от нивы! Не думаю что два амморта будет лучше!

Ну так на этом итальянском станке расточка наверно осуществляется тоже с применением борштанги? Только ГБЦ базируется жестко на станине,а подача осуществляется перемещением борштанги?

На 1К62 ГБЦ базируют на суппорте и им же осуществляют подачу,от седа и уход базы. Хотя можно базировать ГБЦ жестко,а подача штангой,только это сложнее и применимо больше для потока. А вообще не станок красит человека,а его работа!!!

+1

У фиата короткая перая передача с короткой парой полчается галимый расклад.

Ставят скобы от газели с вентилируемыми дисками сразу.

Ну с головой теперь совсем понятно - это та что у Бунина стояла

ага

И мотор его вроде бы.

Ну если че поможеш с приобретением цветмета?

В95 есть у них?

Вы пацики как то остали от жизни, это Блэк Саня друг Тарасса тот самый у кого двухвальная гбц

...и куча фоток по этой тематике в других темах форума уже обсуждалась

Нет не хочу продавать, сам только взял

Чесно говоря не понимаю что ценного в 408 моторе и коробке на руле...

Леон ты сначала на родной коллектор погляди... А как же там короткие трубы...

Для карбюратора это приемлимо!

Иногда очеь надо!

Да можно с подношеными кулачками, можно вообще почти без кулачком это не принципиально.

То что приведено на рисунках это не графики это фазы. Лично я замерял их на 78й вал и все виды спорт валов. На 38й и 47й их нету не мерял. Будет возможность померяю а сейчас нету...

Тотти делает валы это да я точно знаю. Держал такой в руках.

ИЛИ ты про 38й так он есть у меня.

ИЛи про 04й такой бывает.

Ну там где зависимость оборотов КВ и момента/л.с. Нету? Жаль...

Как то небюджетно это. тем более пока у нас тута стенда нету!

На полторуху можеш или 38й или купить у россии мастер мотор 04й. У меня его нет.

Или если хочеш побюджетному купи Тотти. У него подьем 6.5 мм. Едет до 4000. Зато с холостых едет.

Там замеряны только два распредвала на разных конфигурациях моторов

Какой график какого вала??? И что ты понимаешь под график? На спорт валы у меня есть данные подьема и фаз. Все!

Да вроде тавричка по размеру как раз в наш проем влазит хорошо + спортивный лучше теплоотод. такой Санек себе на двуху поставил