Nikolya99

Kyl писал(а): никак не решу что делать алюминий или железо. думаю железо проще и дешевле сделать

довольно интересно, знаю на АЗЛК-ТИМ на 2141 делали такую приблуду, а вот на нашы некто пока не встречал, мож и иномарок че примудрить.

также спереди типа масленого радиатора

так там и турба на нем стоит

ну помпу можно заменить иликтро насосом потипу как в газели на печку, так можно облегчить набор оборотов, веть помпа тоже дает сопротивление и што б ее крутить надо какието усилия, вот она и заменена на електро насос

моно вприск там походу, гдето инфа была по етом мосе. моно можно взять с опеля за 700 грн, токо впускной колектор надосамопал как на фоте, ну железо непроблема, а вот с мозгами надо попарица, и возможно прошывать прийдеца поместу

какой бьюджет если поставить волго клапана?

у меня зади 9, думаю даже если стаб на задок поставлю то разнецы не будит , лежачих ментом (унас с асфальта делают) приспособился при определеной скорости пережать што б кузов не успел подняться а сыграли токо ресоры, бо если провтыкать то зад может весело подскочить

можно смело сказать што ето кузов запора натянули на движок , заметь там не фары, а противотуманки, короче там родное наверно крыша и дверьки

вот дудки такиеже впереди токо на ЗАЗе а вот што под капотом

chaika писал(а): Хотя если это драгстер то нафига ему столько фар? :-). может для ночного драга?

што у него за дудки возле фар? один заборник понятно што для забора вроздух в карбик, а вот капот глупо сделано, мне кажеться самый умесный ето как у Саныча, што б воздух с под капота вытягивало, заразом радиатор луче продуваться будит. Нащет выхлопа глупо както одна труба диаметром как в стоке. Идея с стеклами ето токо для драгстеров, в быту не практично. Дальше нечего сказать немогу бо больше нечего незнаю про даный авто

chaika тюнинга москвича шоб "не парица" нету , а МПСЗ можно на разборке инопомоек порыть, ну с трамблером надо поиграца, думаю с переходником можно зделать.

думаю проще поставить микропроцесорное зажыгание и непарица

народ стоит брать на 1,5 двиг вазо кпп 06 ? совреминем по возможности мост люксовый 3,9 потом поставить

leader фоты можно?

я к каждому припаевал резистор 1кОм всегда, надо свето диод яркий подберать

Grandville они светят лучом тож отражатель до одного места

я с таких на скутер набрал полосуку с 16 шт, плотно зделал, и всеравно толком светит гдето как родной габарит (лампочка), просто лампа точкой светит а диоды вышли полоской и то если не присматриваца в упор то разнецы не видно ночю

ага я так понял надо рулон на двоих брать

я лично нечего не снимал бы, накрайняк точнее отбалансировал бы и все

Kosmosila писал(а): У 2т должно быть определенное воздушное сопротивление(на каждый объем свое) чтобы рабочая смесь не вылетала из впускного окна в выпускное,а в нужный момент тормозилась в цилиндре... +1 нетак уж просто с 2т движками

для табуреток 50сс 2Т найлуче глушытель "саксофон" который можно выщитать под свои параметры и на каких оборотах хотите снять най больше мощности, ну вконце простая банка , но почемуто на 2т ставляют такой зажатый выпуск

бензонасос - ЗАЗ (с печки) поводки дворников (щетки родные) - ЗАЗ 968м (откидываюца) реле зарядки - ГАЗ (наверно с 53го) ремни торсионые - не знаю отчего но на них по немецкому надписи динамики передние - с ланоса хетчбека (передние) (есть и задние но они пока в коробочке пиляца и ждут очереди в задние двери. зеркала - ваз 08 Люк - сам не знаю отчего, но такие шли на инопомойках в стоке да забыл про тахометр с ваз 06

CJ писал(а): Поршневую приведи в порядок, и этот фильтр нах не нужен! +1 мне тоже надо до поршни глянуть