Nikolya99

Решыл зделать не большой список што нужно сделать: 1. Закрутить саморез в решотке (есть саморез) 2. Поставить противотуманки (противотуманки есть и реле с кнопкой) 3. Покрасить переднюю панель (есть краска) 4. Зделать дальний на правой фаре 5. Поменять сигнал 6. Поменять рулевую трапецыю (есть) и заразом выставить заново розвал 7. Поменять балку (есть) 8. Перебрать переднюю подвеску (кроме шаровой ничего нема) 9. Отрегулировать капот (нужно подварить крепление) 10. Перекрасить капот (хочу черный мат, краски нету) 11. Настроить ГБО под 1,7 12. Поставить електро вентилятор (есть) 13. Поменять дачик температуры в двигателе (есть) 14. Переподключить дачики температуры и давления в приборке 15. Заварить: - крылья - тонель в салоне над КПП - пару дырок в салоне - заднюю панель внизу 16. Поменять жыклеры в карбе под 1,7 (запасные жыклеры есть но надо откалибровать) 17. поставить защиту спереди (есть) 18. Переделать траверсу (достает до колектора когда двиг колбасит) 19. Поменять лягушку заднего хода на КПП (возможно рабочее все но контакты обломаны) 20. Поменять передние колодки и трубки (непомешало б для профилактики) 22. Зделать ручник 23. Устранить теч в салоне 24. Поставить електронасос на печку (есть) 25. Зделать новые карты на передние стойки 26. Зделать подиумы для передних колонок 27. Зделать подиумы и купить колонки на заднюю панель 28. Поставить подкрыльники (есть) 29. Перевернуть задние ручки 30. Приклеять планку привода к заднему стеклу (отпало) 31. Зделать ручку для люка 32. Поменять Амперметр 33. Зделать подсветку багажника отдельно (концевик есть) 34. Зделать што б крышка багажника откидывалась (стоят 412е петли с торсионами но последние слабенькие) 35. Обновить задние фонари 36. Зделать задние стояночные фонари (не горять) 37. Подключить дополнительную противотуманку заднего хода 38. Покрасить ручки дверей 39. Убрать реле яркости задних фонарей 40. Положыть шумку и ковролин в салон (есть, но надо сначало устранить теч и заварить тонель) 41. Выставить фары (низко святят)

ну тяга то зависит от того чего и как накручено и какое зажыгание выставлено

да да она тогда какаято резкая дергаеца, вобщим к мягкости газа быстро привыкаеш)

ешо пару фоток снятый установлен

главное што б тебе нравилось) у Вовы он был встиле люкса, а у тебя он в стиле раних выпусков. Для меня што што те красивые главное без излишеств.

да так и есть

так габариты же без реле ..... на прямую клавишей включаются. или имеется в виду реле регулирующее яркость задних габаритов и стопов? имелось виду реле яркости задних фонарей у тебя стоят молдинги порогов - "счастливчик"..... я себе ищу такие, но пока безуспешно.... сделай пожалуйста фото поближе, как установлены? (если можно пометь на фото) - расстояние от арок колес впереди и сзади, сколько точек крепления и где именно (с каким шагом) и если еще и сами пистоны крепления удастся разглядеть - от чего подходят..... будет совсем здорово! спасибо знаю, поже померяю бо машына на улице щас дождик идет особо ити на улицу не охота, хотя надо доводить до ума все, думаю на розборках можно найти молдингы на пороги.

интересно насколько там все точно, и можно ли подобное самому сделать?

Вова проблема в том што я непрально подключил дачик температуры и давления и оба до перестановки мотора не работали, а при перестановке мы кстати обратили внимание на то што дачик не тот, но ето все мелочи которые и дома можно исправить, главное было мотор переставить побыстрее, он и так провозилса день помогая мне, нехотел уже его дергать и отвлеать на всякую мелочевку которую и дома можно самому сделать. толькошто мылькнула мысль нащет зажыгания, может быть такое што ииза него нету розгона.

сегодня большое спасибо соседу бывшему москвичеводу што предоставил гараж совсеми условиями и помог за день пересатавить моторку, с обеда и до 20 вечера времени ушло, правда надо подачу газа отрегулировать ато холостой выставил а вот так мотор крутица токо до 2.5 тис/об, также крыльчатку не ставыв, и дачик температуры не робе, но це мой огрех, надо проверить подключение прибора и надо поставить електро вентилятор. Друг запечетлил сам процес

о нащет дачика поподробней, мне зделать што б хотяб показывал на балоне, а то вообще в слепую ежу в надеждах што хватит до следущей заправки

поздравляю с собраным мосей, да вид поменялса чуток, но в принцыпе каждый сам под себя делает авто, после того как я своего купил то он тоже изменил свой облик

пробуй по очереди вытягивать предохранители и смотреть будут изменения или нет. Также смотри все што дополнительно подключал (магнитола, активная антена, саб, навигаторы, тахометр и т.д.), также может быть стояночные фонари, у друга на АЗЛК 412м тумблер легко ногой зачепить пасажыру и потом фонарь горит и садит акум,

фильтра поменяй настройки ГБО зделать норм и зажыгание выставить и конешно тапок поменче надо

ага мне тоже очень нравица етот москвичек, от токо штото до своего руки не доходят што б сделать также красиво.

поздравляю. На каких оборотах включение бензина насколько знаю можно выставлять

думаю использовать 4й вариант токо вместо большоего реле поставить новое с предохранителем (уже есть). думаю ето будит оптимальный вариант.

у меня ето противотуманка с лампой гдето на 55 ват, вот думаю как луче ее подключить, можно былоб банально зделать отдельный включатель и не замарачиваца, но соотвецтвено москвичеводы не всегда ищут легких путей. И так появилось пару идей, одна из них ето што б дополнительный фонарь горел токо в темное время суток (днем токо стандартный дабы информировать што я намерен здавать), для етого появилось две идеи подключения, первая + питающий противотуманку от акамулятора (через предохранитель) но прервать его двумя реле (последовательно подключеными) одно будит срабатывать замыка при включеном заднем ходе, а второе при включеных габаритах, получаеца галогенка будит гореть токо при включеных одновремено габаритах и фонаре заднего хода. Смущает што в схеме два реле. Второй вариант ето взять + на противотуманку от габаритов, а прервать его питание реле которое будит замыкать при включеном фонаре заднего хода. Но вот незнаю выдержыт ли родная проводка. Третий вариант ето похож на второй токо наоборот, питание + от стандартного фонаря заднего хода а реле включаца будит от питания габарита. Но етот вариант сразу отпав бо включаеца фонарь прям от лягушки што на кпп (у меня вазокпп), а такова удовольствия вона не выдержыт скорей всего, та и провода там вроди менчего сечения чем на габаритах. Четвертый вариант возник благодоря тому што я обладатель 2140 раних выпусков, а имено использовать родное реле задних фонарей. Для начала надо зделать стопы напрямую (можно и с поворотами тожесамое проделать), Но само реле надо чуток доработать (убрать сопротивление), питание + также взять от акамулятора (через предохранитель) подвести к реле которое будит включаца при включеных габаритах. Но ту же посетила идея просто использовать простое реле для фар с предохранителем и выкинуть родное большое реле. Мож ктото ещо както по другому подключал, то любопытно выслушаю идею.

о хоть теперь имею представление какой он внутри. свой постояно отдаю на СТО што б спецы перебирали сам пока побаююсь туда лесть

пока с родною по експериментирую, у меня их две то одну можно на опыты пустить пока мне брат достанет волговскую. Кстати там ктото ставил крыльчатку с приоры она по диаметру больше какраз по внешнему диаметру близкая до родной крыльчатки, мож ее поставить?

а ктото пробывал родную крыльчатку выгибать больше сами крыльчатки? Или поставить 2 крыльчатки вместе што б увеличить количецтво лопостей?

в мене все нормально, стоит електро бензонасос, для ревого обгона на трасе находу переключаю на бензин и обганяю, или на оборот еду на бензине включаю газ, мотор работа на бензине и в добавку газ или пары газа, тогда моща бензина и пропадает детонацыя и пальцы , аналогично отец на газоне ранче делал на подемах когда гружоный был но ето он делал когда одного газа не хватало на гружоную а вот остатки паров хорошо помогали,

хотелось бы найти схемку што б видеть уровень газа в балоне луче,а то поплавок неработает(

у меня такой включатель) я даж и незнав што он отключает газ когда мотор заглох

ага гугл тоже самое мне выдал) учитуя качецтво ашего газа то ето у нас не будит пользоваца спросом. Та и спецов ненайдеш што б настроить отлично. Ото 4е поколение пока самы лучий вариант ну или 3го если карб