Kondit

эти магазы проверенны. нету такого. на перова замок пассажирской двери 2140 - 150 грн, водительской -300 грн. ппц. грят, это на сороковку такие цены, на 412 подешевле.

почему-то все при замене шлангов забывают проверить трубочки. а им со временем таки приходит зопа! и таки в самый неподходящий момент. - соблюдайте чистоту при закручивании шланг-трубка, т.к. малейшая песчинка приводит к гуляниям воздуха. - при потении трубки -замените не раздумывая, благо короткие подходят с 2101, длинные передние - с 2108 (это для 2140). сам лечился заменой трубок. - при выбросе сигнального устройства и внедрении тройников тоже может возникнуть трабла, так как силуминовые - просто гавно, а латунные имеют резьбу, нарезанную левой ногой бенгальского услика. перед покупкой тройника прогоните все три выхода на штуцере трубки. если при максимальном закручивании штуцера трубка вращается отдельно от него - берем следующий тройник.

не переделывать сиденья только с 2101..07, а так крепление изобретать надо

точно, правильное решение. вот вам и закрытый обьем для басов

смотря что сломано. Если каркас - проще купить новое. Если "набивка" сиденья... Тут есть сложности. Отдельно его (материал из которого сделано сиденье) найти не просто - он должен быть достаточно жесткий и не сминацца. Некоторые пользуются строительной пеной - делают "ковш" под себя, сверху поролон, но это все же извращение. и с обтяжкой тканью потом тоже не все просто. Я слышал, что "начинка" сидений продается отдельно, но живьем никогда не видел. поролон еще годится для спинки, но для сиденья его использовать нельзя - слишком мягкий: будет болтать вверх-вниз и укачивать. а технически все просто - снял сиденье, разобрал, поменял, собрал. Часа за три неспешной возни все можно сделать. Вопрос только где взять "начинку". а еще можно поставить сидушку от иномарки - красивое, удобное, прочное, с регулировкой по высоте - в общем, как у людей. в $100 за пару вместе с установкой можно уложиться.

предлагаю в первом посте составить список из must have и full shit? что брать (прибл цены), а что нет

фото до и после как ездяет?

собственно, надо замок пасажирской двери, желательно новый, а то б\у мозги выносят. на сайтах такого нет.

явно до 1982 г.в

Вопрос к киевскисм ребятам: у нас есть три рынка с запчастами - Перова, Вереснева, Жуляны, так? Вопрос: где конкретно искать точки с запами на наши авто? на перова там 343 киоск, надя и 692 валера. Интересует вересневский рынок,где там?

тогда только искать идеальные комплектос

гугл мап отжигает, поймал, как менты шманают типочков на трое

это да. но если родные передние хорошие , то тогда можно делать черный низ

иностранец заганяет авто сюда, тут бартер авто-деньги-авто, и авто разбирается на болты. иначе дорого на нем ездить

ох сколько нас летних!!! с днюхой!!!

зачем так пахабно красить?

о, хорошая вещ вырисовывается

масло хорошее присадки - не надо и пробовать

как и любую с заграницы разве что выезжать раз в 3 мес за кардоны

вот оно

найти бы еще красные пластиковые боковые накладки на сидения. а насчет всего красного - будет ок. ты видел американские "чемоданы" 80 годов? смотрятся бомба!

а разве он его не перекрасил в синий? Ой,с Чарджером спутал

автор, ты часом не в киеве живеш на левом берегу? а то в пошлый понедельник я на чем-то таком ехал

просто исходя из твоих слов, поставил корпус - начались проблемы. мож там зопа фильтр элементу?

сними корпус, дай воздуха!!!