Dimon_F

есть немного

С поскота? есть я

а на пальцах объяснить? или это нужно видеть?

а можно какой либо чертеж или данные под каким именно углом нужно врезать штуцера в солекс????

обрати внимание что поршневая у автора под 76 бенз и разница в октане там минимум 15 единиц получается

а слить часть 95 и добавить 92 разве нельзя?

15 уже много я бы реле регулятор заменил

судя по фоткам ЦО не позволит сделать 2 разболтовку

зазор как и на стандартном 1,5л, 0,15мм при температуре двигателя 20 градусов, и какие гайки собрался тянуть динамометрическим ключем? гайки крепления ГБЦ 9-10 кг, ( 90-100 Нм)

215км на 21 литре, открыл подачу газа во вторую камеру теперь если педаль в пол то машинка может даже резко ускорятся конечно это не 95 бенз, но экономия в деньгах перекрывает все недостатки

ну штуцера переделаю это не проблема, просто на сколько я понял газ из штуцера идет в в карб под действием силы разряжения которая зависит от скорости потока воздуха в диффузоре и что то мне подсказывает что при меньшем диаметре диффузора скорость этого потока будет выше

суть вопроса такова поставил ГБО имеем: мотор узам 1,5л, голова пилена на 1мм, карб солекс диффы 26х26, газ подводится в карб с помощью врезок, но сейчас подача газа идет только в 1 камеру, заметил что машина ощутимо более тупая на газе чем на бензине, особенно если надо резко ускорится, в связи с чем возник вопрос есть солекс 21081 есть возможность расточить диффы только не могу определится с размером 23мм или 24мм ну и сделать нормальные штуцера с косыми срезами, кто что посоветует

запах трансмиссионки напоминает запах чеснока

потому что если копить то машина будет аж завтра а ездить нужно еще вчера

а выключатель ток выдержит ?

по поводу зимы никак не завожусь у мну ГБО стоит аж 3 дня всего, по поводу троения мотора все решилось более точной настройкой редуктора и дозаторовъ модераторы, можно тему удалить ....

собственно установил ГБО, на холодную мотор очень плохо заводится на газу и троит несколько минут потом все становит ок , в связи с этим я так понимаю что нужно менять свечи, вопрос для газа какие то особенные нужны или обычные для бензина тоже покатят???? установщики предлагали у них купить спец свечи для газа аж за 160гр бриск сильвер, 3 года назад мне такие свечи хотели впарить как специальные свечи для БСЗ

вопрос вообще не понятен на что ты ее хочешь проверять ???? КПП полностью идентичны что у 2140 и 412 единственные отличия это наличие заливной горловины на этих крышках, на более ранних кпп их нет

в магазинах автокрасок спрашивай BODY 700 смывка для краски работать только в одежде + перчатки+ защитные очки, кожу разъедает очень быстро и болезнено, краску смывает тоже очень качественно

в стоке резьба М10х1, по поводу болтов насквозь идея здравая даже если не получиться их оборвать всегда можно коллектор от мотора со штанами открутить и снять, а болгарка со всякими болтами справляется

вообще то искал и на драйве но не нашел))), спасибо за чертежик и ссылку

я не спорю что не обозначен по этому и спрашиваю, но волговских тарелках от 402 мотора этот угол 14,15 пробовал на волговский клапан нашу тарелку и сухарики вроде держат клапан

кто знает угол в градусах для вот этого чертежа???

приедем но чуть по позже, на работе завал что у него что у меня, времени заниматься машиной мало

уплотнительное кольцо в крышке которой банки с огурцами и помидорами закатывают