Dimon_F

а у мну на работе было скушно, и тут судьба по весилила 13.06 13г http://youtu.be/qqaqngBoI80 уже за 9 лет 2 пожар на моей смене, было весело пришлось на 40 минут отключить завод от электроэнергии потом по фидерам отключить горевший цех от подстанций и включить завод в результате сгорело 60 тонн викельного кольца пострадавших нет цех запустили через 2 дня

как говорят слесаря " хороший стук он себя покажет " и вообще не плохо бы услышать этот стук

ну так чего ждать то? скидывать ГБЦ и менять прокладку, на смеси тосола и масла двигатель долго не проходит

ема-е Юра багажник снял с машины

зеркала антиблики?

оперативный дежурный электрик, на промпредприятии

смотря что ты хочешь получить, если просто стоковый вариант подвески то можешь поставить фенокс, если что то пожестче то плаза для шеви нивы или от классических тазиков но на задние амы на низ нужно будет доварить по кольцу, с передними нечего делать не нужно но у них рабочий ход будет на 1см короче так что по ямам гасать без фанатизма

есть специальный гермет для выпускной системы есть специальная лента для ремонта выхлопных систем, графитка не чего не даст в плане герметизации стыков

ну если подумать то видим следущее что вал 14мм отверстие в сальники 13мм, но сальник резиновый а резина эластичная, вывод при отверстии 13мм вероятность утечки масла по валу приближается к 0

и шо если ты поставишь сальник на 13мм то оно потечет что ли?

Серый а как же техника безопасности?

лучше замени цена вопроса до 30 гр, хотя можно снять крышку реле и элементарно надфилем зачистить контакты ( если они там еще есть)

если последовательно то здорово облегчишь жизнь усилителю магнитолы но звучать будет тише, при параллельном возможны варианты вплоть то выхода из строя выходного каскада УМЗЧ

можно ставить и одну гайку, но предварительно использовать фиксатор резьбовых соеденений

я себе купил вот такой насосик http://detali.zp.ua/shop/zaz/2/2e_55280.html, подача стандартная, обратка из трубки медной 6мм диаметром, насос с фильтром стоит возле верхнего крепления задних амов, подключение через реле которое включается от клеммы Б катушки зажигания, и все бы было хорошо но был один момент, насосик радосно жужал и качал бенз но с карба ( солекс ) все время капало с диффов игры с поплавком ситуацию не спасали пока не поехал к карбюраторщику вообщем или на сайте при отправке заказа напутали или таково мое еврейское счасть но мой насосик качал аж 0,9 бара в обратку, и игла не держала это давление проблему решил переменным резюком мощность 50 Вт и номиналом 33 Ом чуть снизив напругу на насосике, а так за 4 тыс пробега проблем насос не доставлял

при таком давлении и компрессии мотору нужна полная капиталка + капиталка ГБЦ

на базаре купить кран маевского + 2 штуцера к нему под шланг и врезать вверхний шланг печки

идея жуть как хороша и за это тебе огромное СПАСИБО!

стоимость стоянки машины входит в цену номера в отеле? и такой вопрос местоположение отеля и пансионата они как рядом расположены или нет?

куда?

эта уже 4 голова которую они грызут

а фреза возьмет тело вала?

решается изготовлением новой шпонки

можно и не менять а запаять эту ось

ну судя по фоткам Троенщины хрен бы какая техника помогла бы во время снегопада