Тимоха
-
Публікації
5 476 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
87
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Тимоха
-
более того, у меня когда-то и каркас был такой же) правда не полный комплект. не хватало задней части одной. Но мне это не помшало его продать за хорошие деньги
-
ЫЫЫЫ Такие же как у мну диски)
-
ну руле да.. но блин там переделок надо вагон сделать.
-
хм... интересно.. а куда подключать на майфун?
-
нафига зачем в машине флак? мр3 в качестве 320 хватает с головой.. на дешевой акустике, которую все ставят разницы вообще не услышать.
-
может он у тебя в днепре был?))
-
датчик выкрутить то понятно, а остальные движения зачем? я сливал/заливал ОЖ миллион один раз, и никогда не было пробок воздушных. Для этого достаточно потерпеть 5 минут, пока потихоньку подымется уровень и потечет из отверстия для датчика. и усё.
-
у тебя два вала. я сколько видел двухвальных моторов, на всех такие прорези есть.
-
неправ техпаспорт свидетельство о регистрации, это гольфстрим.
-
вроде как живой машин. только я б линолеум выкинул нафиг и положил ковер родной.
-
а ты смешной)))
-
на сколько я понял, ролик на пружинке. та ну, это ж надо колено на сколько прокрутить. там градусов 10 до дырок от балансировки. Да и кроворукостью я вроде как никогда не страдал. Дураком могу прикинуться, это да.. Весной попробуем... Хочу поставить кожухи родные, чтоб красиво было. а то у меня с прорезью под кронштейн подушки реношной.
-
ухтышка. узнал для себя новое. когда менял дистилят на антифириз, долго осматривал блок, со стороны катушек, внизу есть маленький болтик... долго думал для чего он. как всегда пришла мысль что лишний) а оно не так) оказалось что туда надо штифт вставлять для фиксации колена при замене ремня ГРМ. как говориться век живи, век учись) ну и для себя ссылку на мануал по замене ремня ГРМ вложу. Как раз там и вычитал)) http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/3_6/
-
под правый дырку пришлось увеличивать?
-
я на 85 тоже не помню пружинки... хотя это было 5 лет назад)
-
тут смотря какое будет колено)) автор то не написал что 3317 будет. может еще больше надо будет.
-
я поршня брал кисловодск но это был 2009год кольца брал дружба цепь я б искал совковую. они благо еще проскакиевают. и довольно часто. шестерни тож совок поищи. втулки всмысле под палец? я не менял, у меня было все гут. вкладыши я брал ЗМЗ и корень и шатун. раньше в комплекте еще и полукольца шли. но в 2011 другу собирали 1,7 то уже не было.
-
в большой семье как говориться)) ПЫСЫ Автор, я надеюсь коленвал тоже будет 1,7(3317) ?
-
1. Лично я перетачивал гильзы 82мм в 85(а именно каждую гильзу под свой поршень. Если не изменяет память зазор 0,05-0,07 должен быть) 2. Накрывать мотор лучше 412й головой. у нее размер камеры как на 248. 331я же имеет камеру больше. 3. Высота головы должна быть не то 108мм, не то 108,5мм. не помню точно.
-
что что? на сколько я осведомлён, резина одинакова размерами на всех класических москвичах.
-
на комби принципиально другие стоят?
