Tfd

Оно-то так, но у мя с 21053 абсолютный овощ пока чуток подсос не высунуть (гдето на 10% хода). А постоянно с ним ездить вроди как недешево получается

Хм, такое дело, вот сравнить два карба - 21053 и 21412: ------------------------------------------------------------ | Модель | 21053 | 21412-1107010 | | Диффы 1K/2K | 23/24 | 23/23 | | Жиклеры 1К | 100/150 | 1K 95/160 | | Жиклеры 2К | 115/135 | 2K 95/100 | ------------------------------------------------------------ Так вот, 21053-й стоит на 1,5Л стоке. Жиклеры у 53-го и 412-го на первой камере разные, хотя дыра та-же. Как должно поменяться поведение машины если впулить жиклеры от 412-го? Я правильно догадываюсь что машина начнет жрать чуток поменьше, но станет еще более овощной? И что бы оптимально вкрутить во вторую камеру? Бо я смотрю что карбы под ВАЗ и УЗАМ идут с совсем какими-то разными соотношениями жиклеров. Движки кардинально разной породы чтоль?

Енжин: Elf Competition STI, 10W40 semisynthetic +1

Получается что да. Перерыл свой картинкоархив - половина экспортных четырехглазых с хром.водостоком, а все двухфарные без (кроме оной фотки, но она уже из нашего времени, явно самостоятельно ставился). ЗЫ: Если появится лишний водосток - купил бы

По-ходу ставились, но как обычно не на все машины. По крайней мере на многих фотках родом из той эпохи они в хроме. Что интересно - чаще всего на четырехглазых экземплярах...

Батя подсел на присадку Ремол. Уже надоело ему доказывать что все это полная хрень, и лучше купить нормальную синтетику чем тратить деньги на это говно. Без толку. Патамуша знакомый СТО-шник сказал шо это харашо и ему нравится. Оставил затею отговаривать, лишь-бы от этого наноговна хуже не стало. Ато вдруг стружка от этих реметализантов (или как их там) поубивает форсунки и опять придется ехать в дизель-сервис

Ага, а вчера там красовалась красивейшее обьявление: "Сервера изьяты сотрудниками УБПСТЛ УКРАИНЫ. В ГОРОДЕ КИЕВЕ. Сервера вилучено працівниками УБЗПТЛ ГУМВС УКРАІНИ в МІСТІ КИЕВІ." По-любому менты обломались когда узнали что пнухи там нету и пофапать не получится. Вот и пришлось вернуть...

Мне кажется, или он снова заработал?

В таком случае их ждет полный облом - порнушки то там и нету! Токо торрент-файлы. ) Как они на них того собрались? ) )

Значт к тебе пативэн не приедет! Повезло. Мне вот интересно чем все закончится - трекер умер на совсем, или все-таки возродится как и торрентс.ру

) Да, а может МВД просто решила поднять посещаемость своих сайтов? Нееее, ну как ты не понимаешь - это же наезд на димократию. А это уже сурьезно! Все АйПишники уже у них - ждите бобыка под домом!

К чему бы это? http://www.unian.net/rus/news/news-433346.html

Мистико! Да, кстати, хороший Комбик. Особенно решетка - самая секси для всех Комбилётов! Токо надо еще хром-полоску на капот, ато в общей композиции чего-то не хватает

Подпишусь под каждым словом! Особенно за стоковые диски - на них он просто красавец! Уф, няма-няма

Ну где-где? У Дена конечно! На базарах как правило нету. Изредка на иномарки, а уж на такую аппаратуру как Москвич токо под заказ PS: А чегойто тема в трансмиссию переехала?

Вроди как в глицерине проваривают. В стыки герметик.

Блокировку поставь, редуктор заднего моста с повышеными передаточными числами, или КПП от жугуля-копейки, отбухтовать рессоры/поменять пружины, поставить внедорожную резину, форсировать мотор. Все остальное, ИМХО, таки сделает Москвич похожим на трактор/УАЗик. Хош внедорожник? Купи внедорожник.

Молодцы! Я так понимаю что еще одним фул-стоковым 408 станет больше?

СПС. Хороша машинка, но надо еще лучше! Много мелких болячек предстоит вылечить. Отдельный респект Зазику! Если б не он, то "Рыжий Фокс" бы уже наверное давно был в металлоломе, а Ваш покорный слуга ездил на каком-нибудь старом вражеском VW, загрязняя атмосферу дизельными выхлопами

В самый раз! Главное что не виб-бр-р-рир-ррует. Глушитель все-равно ниже.

О да! Так вот, вибрации при движении теперь собственно нету! Так что про 5-ю передачу это была не шутка. А еще у нас теперь тросовый привод акселератора - весьма и весьма фен-шуйная штука должен вам сказать. А вот самое вкусное сфотать забыл. Но ничё, чуток попозже сделаю. Ну и так, телефоном баловался:

Да, уже вроди все норм.

А сидушки тоже желтые?

Ну вот этот например: http://moskvich.net/index.php/topic,60.0.html Решетка правда от более поздней модели, но что это меняет? ИЖевский 408 от МЗМА кроме значка на решетке, надписи на руле да таблички под капотом ничем не отличается. Хотя 412 ижевский от московского всегда отличались несколько другой мордой и интерьером.

Та ладно, не такой уж это и раритет. У нас в клубе точно такой был у кого-то, по моему у Чаржера еще есть. Среди всех 408-х с акульим задом (которые тоже в общем-то раритеты ) ИЖы встречаются почаще нежели четырехфарники. ЗЫ: А движитель-то 412