anatoly

та нет, ниче не выпаивал, токо спикер

ну вот ... после ~23 мин. работы, напряжение на аккуме упало до <11В и UPS отключился... поставил на зарядку ... продолжение следует

нашел в закромах 2 кулера еще от 486го проца встал без переделок, заодно выпаял зумер, шоб не трогал мои нервы также выковырял все ВВ провода, оставил только выход 220В щас вот опять включил, посмотрим шо оно скажет прошло 15 мин от включения радиатор (который меньше накрыт кулером) нагрелся до ~40 трансформатор до ~30 ждёмс ... ЗЫ температуру меряю правым мизинцем, так шо несильно пинайте

60тая минута: радиаторы и трансформатор нагрелись до ~80-85 градусов напруга на аккуме упала до ~11,7 эксперимент завершил.... думаю поставить кулер и начать сначала в закрытом корпусе ... после выключения напруга на аккуме ~12В

40вая минута: радиаторы и трансформатор нагрелись до ~80-85 градусов зумер пикает на нервы шо капец ... ну то такэ у меня есть кусачки вывод : нужно ставить кулер напруга на аккуме упала с ~12,5 до ~11,7

токошо начался эксперимент... подключил в качестве нагрузки лампочку 100Ватт на 10й минуте работы нагрелись радиаторы и трансформатор до ~60-70 градусов эксперимент продолжается до ... хз

Продам своего Чарлика М2141 с двиг. F3R

Автомобилистам ХХI века трудно представить, сколько ухищрений и специфических навыков требовала от их предков зима полвека назад. Источник...

а нам рассказать ???

не ... как раз наоборот при большом токе там будет ... ну хз ... до 1 Вольта напруги, которую реально померять, а вот при рабочем режиме (токе до 20 А) ... ну ооочень маленькая напруга, и как ее измерить ... хз

мб ШРУС ну или ГП

аааа убил сори за флуд...

нет тут ничего смешного ... амперметр это по сути вольтметр, который измеряет падение напряжения на шунте ... т.е. в принципе, все амперметры имеют шунт, внутренний или внешний, это уже не важно кстати ... если разобраться то можно в качестве шунта использовать плюсовой провод аккума (т.е. провод от аккума до старетера), или минусовой (т.е. провод от аккума до массы), т.е. измерять падение напряжения на данном проводе ... вот только как откалибровать амперметр на каждом конкретном проводе это я уже хз ...

спасибо за привет снимал оба раза без снятия коробки, и без ямы ... и через верх и через низ ... через верх хужее ... а через низ можно и одному снимать ЗЫ: токо все это делалось без головы, и соответственно без коллекторов

тут у нас не особо богатый выбор ...

посчитай

таки да NOT FOUND ...

кстати ... да ... тут вот была похожая проблема у Санек2141, тоже глохла ... оказалось была сломана пружинка которая прижимает контакт в трамблере ... может посмотреть в ... туда

тут все любят GLO

ааааа ... тазиком тащут москвича ... жесть ...

а с подсветкой как ? ...

вспомнил... вроде к феноксшлангам надо докупать медные колечки ... бо в комплекте нету

у меня вроде ходят ... хоть и не очень много, но пока не жалуюсь

я точил за 0,5 а как там у вас ... я хз