chaika

На этой неделе наконец-то сьехал с ямы трактор,который капиталили с нового года, и сегодня я заехал на яму. Посмотрел то да се, закрепил глушитель. перебрал немного трамплер. А потом при осмотре обнаружил неприятность - вылез сайлентблок правого рычага. Уже заказал и оплатил новый, но экзисте там на некоторые позиции ТРВ и прочего какая-то акция, так я ТРВ за 46 грн заказал. Правый Левый А я все думаю - шо у меня с правой стороной все время шото не то, хотя вроде и нормально. Ну, придет новый, посмотрим шо там с этим случилось.

ну так то зимой, а пока классно смотрится.

ОК, спасибо. Єкскурсию хочу, но с ребенком 4 года, хз перенесет ли. Єкскурсия пешая?

я буду до 1, может 2го, но вроде 1-го.

Борода, я придумал для вас новый термин, для случаев когда отвертеться у вас не получается и вы обьясняете сложившуюся ситуацию форсмажором - "МЕГАФОРСМАЖОР". Продам, недорого ). Оплата в поддержку форума).

Роксет одна из моих любімих групп, а мучения не такие уж и мучения, ниче особо напряжного.

полезно, спасибо.

Никакой страшной тайны. Что я хотел сказать - я сказал, кто не понял с первого раза тот перечитает еще раз и поймет добавлять ничего не стану. Остальное ограничено рамками элементарной порядочности, уважения к человеку и его профессии. Отаке. Я себя знаю, и вы меня знаете, но вам надо выставить меня нехорошим человеком, ибо у меня мотор с несколько раз обработанной вашей мегажижей застучал, а я просто рассказал как оно и что есть. Эти рассказы и плевания в мою сторону постоянны, как только я ( или не я, любой) вас уличаю во лжи, неправде, обмане и подтасовке фактов. ЗЫ. Сломалась проводка в девятке - надо было двавать Тигуан без масла, как вы говорите - вызвался на спор - так спорь. Признайте, тут вы сели в лужу капитально.

А шо Чайка? Чайка приехал в Днепр , а девятки нету, "сломалась". Сказал спорю - спорь, выполняй условия спора. Но дуракуом выставляет Чайку. Ох уж этот борода. Кстати недавно чуваком, он торгует у нас одним маслом /(хорошим) и попутно приторговывает другими более дешевыми. Масла в основном берем у него. Напомнил мне своим поведением модель поведения Бороды. Брали мы у него как-раз масло, того шо нам надо было у них на складе не было, предложил другое, немного лучше и чуть дороже. Нам нужно в агрегат где этой лучшести не надо, но взяли, хуже не будет. И тут он говорит - это будет лучше, оно с присадками же, вот помните, у вас была проблема с давлением в тракторе, вы залили нашего масла и давление поднялось? Отвечаю - да, было, но недолго продержалось и упало. И тут у меня есть по этому поводу обьяснение, я вот про масла читал, темой интересовался, и пишут специалисты ,что у ваших масел "срок живучести" присадок не самый большой относительно других масел, хоть и не самый маленький, может это но?. Он как вспылил - кто эти люди, назовите их имена, да знаю я таких "спецов", которые бредом занимаются, они то выижигают то на свет рассматривают то нюхают то высушивают то шарики катают.... Говорю я - то-есть Вы считаете что четырехшариковая машина бред? Человек изменился в лице, ляпнул лишнего, не ожидал натолкнуться на человека знающеего про четырехшариковую машину. Говорит - нет , не бред....... вобщем линия разговора пошла в другую сторону, и о том что он один из 3х крутейших человек в Украине, которые делают тест масел на Оилчеке, а все те чуваки пишут бред и требовал назвать их имена. А я хз, я читал месяца 2-3 назад, но это точно не чуваки с оилклуба, а что-то серьезней. С таким же успехом, а может и с бОльшим, он мог утихнуть и без чудожиж, и таких примеров полно.

Хаха. Ти думаеш не оговарювалось? Я з тою дєвушкою говорив на тему Бороди, коли вони знімали репортаж про нас на Всеукраїнкі в Запоріжжі. Думаю розголошувати все не маю права, тому й не казав до цього часу про це, ну думаю всім і так ясно що це чисто рекламний ролік. Їхать до Бороди не треба, поки доїдеш 09 або поламається або загубиться. Не витрачайте часу.

Красота. Так і хочеться сказати, шо десь шось робе один папуас.)

Набил риску наждачкой Р80, обезжирил и намазал Р-Стопом.

Люміньки в менен небагато, може первий слой алюміній потом дальше стеклоткань а потом універсальна?

біла обічная универсальная, куил со стекловолокном, но ест немного и люминьки в хозяйстве. Может сначала люминькой а потом стекловолокном?

Як нєту? вращаєтьця - знач центрихуга! Знач фільтр!

Дада, так и будет, я тож думал об этом пока писал. Тут кароче такая мысля дурная . Щас шпаклюю две машины. Кто занимался такой работой - знает какая это каторга, когда все делаешь вручную. Я правда шлифмашинку купил простенькую и помогает она хорошо, но есть места где надо ручками и правильнее будет ручками. И раз тут пошло такое прям не знаю как и назвать - "трение уменьшает при этом увеличивая трение", то может наждачку чудо-составом помазать? А что - тереть станет в разы легче, при этом скорость обработки вырастет потому шо будет стирать шпакли за один проход больше. И забиваться наждачка не будет - всетаки очищающий эффект.. Может даже новые абразивчики нарастут. Хотя - а вдруг шпакля не стираться будет, а нарастать? Йоооопта!!!!!!!!!!!! тормозные колодки надо мазать!!!!!!!!!!! Трение увеличивается, тормоза огонь!!! при этом вечные колодки и диски и барабаны. !!! А если нарастать начнет!? можно брать изношенные с металлолома, таким образом наращивать и потом лохам впаривать как ракинкнгспортметаллокерамика! А сцепление!? У кого буксует сцепа на УЗОМах двухлитровых - мажьте чудом-юдом - и все - решение всех проблем! А то выдумываем всякие тоетобемевешнивосцепы. Вот оно,просто и почти недорого. Бороды кунаки сами вам и намажут. может и на шины замахнуться? Надо драгрейсерам предложить - нафиг слики - мегожижа - трение у меньшает, шина нарастает! Бред..... Хотя, на фоне того что пишет Борода - а почему это бред?)

поотпадала шпакля вокруг люка. На первом фото это я уже поотдирал то что отпадало отдиралось ножом. На первом и втором фото видно четко ржавчинку по сварному шву где стык. На втором фото в правм нижнем углу видну и ржавчину на куске шпакли с внутренней стороны, это кусок вверх-ногами лежит. Как попала туда ржа - хз. тоесть понятно что туда попала вода, а потом получилась ржавчина. Ну, есть мысль что все-таки она, влага, там была, потому что ржавчина какая-то как пыль, но держится хорошо, сухая и мало Отслоение шпакли пошло сначала по швы, а потом лапти оте большие уже отрывал сам, подпихая под слой шпакли нож. Щас я все зачистил, и расширил зону голого металла, поконсультировался с Дедом Космичем как обрабатывать и завтра буду это дело травить. третье фото - как жк я был прав что залепил малярным скотчем дырки в жабО , и слизыватели на дверях) . Ну и четверое фото - всем привет от москвич.нет)). Да, к чему я все это, ведь шпакля полезла давно и можно было давно делать - приехал другой, хороший, целый и рабочий люк, вот я и пошел работать. Старый люк использую как заглушку, ему попадает правда болгаркой, но всеравно его выкидывать.

Сами хоть поняли че спросили?) ГЫ, я научился цитировать эти шифровки )

по трассе с транзитом через города - 10, бывает до 12 если сильно с грузом. Город 12-14. Мотор 1,75, но очень малая степень сжатия, и переднепривод правда. Считаю что это очень много, но что ни делал - бестолку, надо поднимать степень.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Поздравляю!!!!

Да, верно, у меня стоят поршни с 2JZ-GE, в них лужа меньше, и я их еще немного сточил, голова спилена на 2,5мм, и то степень получилась низкая. Ну мне так и надо ).

Гена, присоединяюсь!

и м не не кажет фоток. не понимаю этого покупания вазоГТЦ, оно ж маленькое.