chaika

На чем же остановиться? Мучусь с выбором 1 вариант - преобразователь - кислотный грунт - 90 грн 400 грамм хватит на много (на долго - ли?) 2 вариант - R-Stop - 65 грн, но всего 100 грамм, но мне хватит на рамку, но вроде классное ваще. Какой герметик выбрать, чтоб потом стекло загерметизировать? Какие бывают?

всеравно не понимаю...

Ну успехов. Теперь я понимаю, что когда я себе делал, то делал во многом упрощенно и не совсем верно, и то вымучился, ведь подпилишь где-то головку одну, общий вес уплывает, потом другие относительно него тяжелые, там начинаешь вывешивать, а там пилить надо немного и он все-равно тяжеле прежнего, или наоборот запиливается так, что первый опять тяжелее, а всего их 4 и надо все одинаково вывести. А ведь когда снимаешь с НГШ, то ВГШ автоматически стает больше на весы давить. Веселуха. Но сделать реально, кто брался тот доделывал, я в том числе, и в твоих силах я не сомневаюсь. Желаю удачи.

Та шо я скажу, я скажу что шатуны не просто взвешивают,а вырвнивают по весу верхние и нижние головки шатунов, т.е. чтоб верхние головки на всех шатунах весили одинаково, и чтоб нижние одинаково, вот это реально дофига работы если этого не сделано, и если это сделаешь, то уплывут твои цифры далеко от тех, что сейчас есть. Описывать не хочу, пока, долго, сам делал, может не совсем правильно, но мучился и делал. Думаю нагуглишь статью про АД"ский узам, как он его собирал, там даже с картинками есть. Хотя вот http://www.drive2.ru/l/2748078/ вот так спрашивал http://yandex.ua/yandsearch?rdrnd=45190&text=%D0%B2%D1%8B%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%83%20%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%20%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%B2&clid=9582&lr=142&redircnt=1410382806.1

по интернетам химия немного дешевле, будем соображать, хотя надо немного, и экономия небольшой будет. Спсибо что подтвердил про преобразователь и грунт кислотный, я теперь понял. Я еще немного сегодня гуглил, и тоже такое прочитал, что надо так делать. А может и новую химию попробую. Баллон с углекислотой сегодня прибыл уже, осталось дождаться полуавтомата, хотя еще торпеду снять и т.п. А тут спину скрутило что кривой хожу, и то с трудом, надо как-то до понедельника ожить немного.

я так и не понял, почему одна часть шире другой на 16 см, (или шире кузова), если они обе от заводских бамперов?

от ти бистрий. Вже половина людей сплять. А я не знаю шо сказать.

Написать тебе чтоб ты ночами не спал? ))

Меня мой 2141 вполне ваще удовлетворяет, хотя мотора в данном моем случае маловато, но я над этим работаю.

Вася, глянь где фотки углов, там есть такие желобки для стока, и в резинке лобового там дырки есть сквозные, вода по идее туда и должна вытекать, только их периодически прочищать надо, я когда купил машину то как-то прочитал про это, проковырял их отверткой, и периодически ковырял, до меня наверное их не прочищали.

Офигел с цен, постаил стеколышко блин поскорому... Кислотный грунт , комплект из 2х маленьких баночек по 200 грамм - 92 грн, такое же, но в аэрозольном баллончике - 120грн за 400мл. Мовиль большой - дешевый 60грн, дорогой 80-90. Герметик для стекол - 85 грн Преобразователь - что-то 30-35грн Преобразователь вроде дома есть, грунт обычный точно есть, и краска в цвет машины немного есть, и баллончик маленький тож недавно купил. Дороговато. Щас еще пойду по сайтам, может найду дешевле. Вопрос с Космичу: сказала девочка в магазине, что преобразователь и кислотный грунт это практически одно и то же, и тут я увидел разницу с тем что ты советовал. Или все таки не одно и тоже, и мазать сначала преобразователем а потом таки кислотным грунтом? Мазать можно кисточкой кислотный грунт? Мазать всю рамку, даже там где чистое идеальное? Еще показала какой-то R-Stop, говорит хорошее, мало надо, мелнькая баночка 65грн, щас натнулся в интернете за 55 грн, что оно, вот такое http://vsedoavto.com.ua/page.php?page=product&catalog=115&product=12290〈=ua ?

Колесные диски у меня ауди штамповки, комплект на лето и другой на зиму, менять не планирую. Тормозной диск вот этот Это Камри40\Лексус какой-то\Рав4, Если б высота была больше, то наверное влезло бы, но уж какое есть. Можно проставку нагородить конечно между диском тормозным и колесным, но диски выносить наружу не хочу, и так нормально. Гы, счас только досмотрел - общая высота на чертеже 53 мм, а еси просуммировать размеры 27 и 21 то 48 получается)). На самом деле 48 правильно. Хм, как-бы кузов претащить, 300км. Ребята покупали у меня кузов 4 года назад, везли газелью в Николаев, 500 км было 1500 грн, попуткой через диспетчера,счас раза в 3 дороже будет наверно, а то и больше.

Угу, что-то не совсем понятное.

Суппорта хочу, но мерил на свои 15" (оказывается он стояли на 16" колесах) тормозные диски суппорта от 2140, то они не влазят в колесный диск,думаю и это не влезут, уже решл 14" тормоза ставить с волгосуппортами. А че ты думешь не продашь кузов? Я себе подыскиваю что-то под корча, что там с поперечиной, по цене металла отдашь? Какая-нибудь подвеска есть чтоб тащить на жесткой сцепке? Не то что я счас возьму и заберу, просто интересуюсь, вдруг и решусь?

А он че, без доков?

Много фото в этом посте, почти все о печальном. Сегодня в гараже у меня было как втой песне "Я ломал стекло как шоколад в руке". )). Вынимал лобовое, чтоб поставить новое, но т.к. оно уже было потрескано, то пришлось его размягчить )) дальше и вынимать. Потом пылесосил гараж и салон от осколков. А стекло скрутил в рулон и уложил в коробку Теперь к печальному, я знал что рамки лобовых стекол на 2141 бывает гниют,и бывает сильно,но думал меня пронесет, но не повезло. Вынул стекло, снял резинку, одны дырочка в правом нижнем углу нарисовалась. выглядело это место вот так. Вернее там было 2 маленьких рядом, то я уже колупнул. Реално размер примерно 1х2 см, небольшая водрузил на болгарку щетку, и давай чистить, и вот что вылезло, рядлм с этой дыркой еще куча мелких Место без дырок тоже коррозией побито Вот эти дырочки я пробовал колупать, наверное еще нмного они расколупаются, но вобще колупаются не очень Дальше все хорошо То же самое С другого ракурса, перпендикулярная стенка тоже корродирована Крупнее А вот посередине, на нижней тоже части рамки, еще и не дырка, но уже почти А вот и левый нижний угол, пока не чистил щеткой то и не видно было под ржавчиной и грязью, а потом появилось, немного расколупал. Обратите внимание, что на этой, предыдущей и дальше фотках видно, что есть еще маленькая дырочка ближе к углу А это еще одно явление, которого просто так тоже не было видно, вылезло после очистки. Это левая стойка. А это верхняя часть рамки, где переходит на крышу,видно что дырок нет, но коррозия побила Это немного на нижней части поеденное Это опять левый угол И вот вопрос ко всем специалистам - что делать? Или самому варить, или спецам отдавать. Спецы у нас все прошеные, москвичей не хотят, очередь на 300 лет вперед, да и денег могут запросить немерено. Хотя конечно пару человек спрошу, пусть оценят, если возьмутся. С понедельника вроде появится у меня полуавтомат, будет возможность самому делать. Вроде работы и не много, но как делать - я без понятия, то ли латочками наваривать, то ли заплавлять, то ли рамку искать другую и из нее куски нужные вырезать и вставлять. Расковыривать дальше или нет, вырезать или нет. Это на данный момент и есть главным вопросом. Варить умею совсем немного, опыт есть, но очень мало. Ну или изучить вопрос и сделать как советовали мужики - вварить рамку под вклейку, но от святогора я вряд-ли найду, разве что колхозить что-то. Ото такое. Если б у нас в городе был Дед Космич, то я б даже и не думал что делать, а так приходится голову ломать. Жду советов.

До замены стекла пока не дошел ход. В плане подготовки также купил к этому делу веерные форсунки , те дешманские с "детали.зп", и заодно дворники новые 450мм. Счас стоят 500мм, ставил их желая достичь большей площади очистки, практика показало что толку от этого нету, а мотору более длинные дворники тянуть тяжеелее, как не крути.

Пішов я в той магазін, а такий болт остався тіки один, але в розмові промелькнуло "болт головки", я забив у гугль "болт ГБЦ 2108" і от шо найшов http://avto-mir.dp.ua/products/bolt-krepleniya-gbts-vaz-2108-09-belzan http://yandex.ua/images/search?text=болт+крепления+гбц+2108

Не, ну я ж не говорю что сенс не едет больше 100кмч, оно едет,но это уже не комфортная для него скорость, гудит мотор очень. И динамика у него приличная , но только до 100 кмч, у москвича 1,5 л послабее, что не оворите, фуру обогнать на москвиче сложнее чем на таком. На Сенсе то я мало ездил, но есть служебная таврия пикап с такой конфигурацией, оно одинаково в сенсом едет.

Они такие резвые до 80-100 кмч, а дальше они как ваз 2101 с 4х ступкой, шуму много а скорости нет. Я на таком ездил в Бердянск забирать детей из санатория, хозяин машины был с ночной смены и просил мня порулить, мы рано утром ехали, я 200 км проехал, ноги не влазят, упираются в руль, больше 100 низя ехать, машине было 4500км, новая, коробка гудела с салона ))), как сели сзади 3е подростков то мне спереди нестало места, я просил высадить меня на трассе и хотел ехать попутками, реально ноги не влазят , натурально. Когда приехали в Бердянск я как-раз ехал те 200км, а чуваку всю дорогу тер про москвичи, чтоб не спать, так вот когда приехали он спросил - "купил бы себе такую машину?", я ответил - "НИКОГДА!", он уху ел.

Я про термінологію, про "радіус". 16" на москвичі я бачив.

Саня Фаргі тут вже давно, реогора купив.

ви хоч уявляєто собі, яке буде завбільшки колесо з радіусом 15 дюймів? Правильно - діаметром 30 дюймів, а тепер помножте на 2,54см, і буде 76,2 см )))))))))

Щас я тебе скажу, щас, ищу Вот http://moskvich.kharkov.ua/viewtopic.php?f=9&t=197&start=50 И еще видел вроде от Нивы ставили

А чого Чемодан?