SERGEYVFS

Внедрение нештатной панели - всегда колхоз. Там подрезали, здесь урезали. А швы, воздуховоды?

 

Почему нельзя доработать сток?

 

колхоз обычно в исполнении а не в том чтоб поставить другой шиток, главное чтоб был результат, и оно потом не парило мозги по проводке и тп.

дружыт и ще и как.

Нескажы, стошники тоже разные бывают,

А я ненавижу когда мне говорят сделать чтото чтоб работало. Такчто с клубнями менными свяжысь

Как работник автосервиса скажу - зубной врач по телефону не лечит. А механики не имеют телепатических навыков. Едь к людям которые понимают в машынах.

У меня знакомый купил пеинт зум китайский. И свою 24 красит хамером. Раз в 2 года обновляет и ничего не полирует.

необычным полуавтоматом, а трехфазным.

я один тут наверно на полусликах летних зимой катаюсь )

я у себя полуавтоматом, на высоком токе варил, с очень сильным прогревом, вроде все ок.)

поставить нормальные провода и забыть.

скупердяйство ведет к попадалову.

а ты померяй скоко у тебя шас ход на трапеции и поймеш, у нас на трапеции я непомню , но около 20 см почти.

по шарам 50 см, скоко ход ее от упора до упора. и скоко оборотов.

и скоко встала, новая или бу,

и скоко рабочий ход.

в основном 30 сек или 1мин.

нигде нет регулировки, 

токо в автономных сиренах бывает регулировка.

и красива)

можно, можно етот комплект переделать в корень, повернув их вертикально осями, перед етим их отреставрировать, поменять втулочки и сделать сверху рычажную систему на роликах.

почти закончил систему рхх, забыл про пару штуцеров и поворот в рхх.

сток сошки при рейке в топку, выворот около 12-15 градусов,  что очень мало.

галочка работает, но работает с запазданием.

в итоге как я и говорил, поработал я сваркой, крыша уехала. убрал стандартную регулировку дроселей

сделал переход меж корпусами ,  сначала думал на болтах, потом всетаки болт убрал и приварил, люфт почти ушел,  сами оси заслонок мягкие, надо делать одну цельную ось и както фиксировать корпуса, желательно сваркой а то на шпильках плохо , теряется соосность. такчто если психану полностью поставлю дроселя с заз(сенс) или поставлю один дросель.

.

и сделал доп упор на заслонке где датчик стоит, вроде получилось,и изредка выпадает из значения 0.816-0.825 в , а ето уже терпимо.

и я вот думаю, не перенести ли мне привод троса, хотя наверно остановлюсь с заслонками на етом варианте.

теперь черед системы рхх. 

или психануть, и ну их ети мото дроселя, взять с сенса 4 шт и адаптировать их. они жеско станут на колекторе.

Невыйдет, растояние малое. Или полностью пределать с горизонтальных заслонок на вертикальные или сварить корпуса заслонок и все заслонки посадить на одну ось.

заслонки я зафиксировал, а от датчик всеравно плавает, хоть бери выноси его отдельно.

0.5 атм гг. Непопутал, в основном 0.2 погрешность в китайском.

Я двох цылиндровы 4тактник отстроил с помошью жидкости и трубок. И нормально.

Мне с капельницами понравилось можно отрегулировать, чтоб стрелки неболтались.

у меня так было через шпильку, посалил на герметик и все.

гг да на рейку. маленькая она.

фелицыя рулит, я на нее глаз положыл.