SERGEYVFS

Я за 150 с акцента, електроную купил.

нада 5730 красные , белые и желтые, скоко на фонарь нада я посчитаю.

можно, но диоды щас не дешовые.

решыл сделать лед фонари, но сток 2140 чет не то, и достал я SL фонари. начинаю делать заготовки, и подготовлю их до покрытием тонировочным лаком.

нашол номера вкладышей которые можно поставить в нашы шатуны. 87 744 600 87 688 600 87 696 600 77 972 600 усилен диаметр нгш 55.6мм шырина 26 мм под шейку кв 52 есть почти все ремонты, в конце меняем 2 цыфры -10, -20, -30, -40. наверно закажу первый номер и посмотрю как сядет.

скинь прошу на sergeyvfs@mail.ru

у меня есть ище комплект шатунов с мерса 272 мотор, длина 148.4 мм нгш под наше колено, но есть токо 1 ремонт, ширина вкладыша как и в UZ 19.5мм, и сам шатун 20мм по шырине гдето вшг 22. диаметр под вкладыш как и в нашем стоковом 55.6мм возможно ли уменьшыть нгш в шатуне и поставить вкладыш UZ. с учетом того что шатун колотый(нгш). диаметр нгш UZ 55мм если всунуть мерсо шатуны то можно и на 3317 колене собирать.

1uz = 2uz =3uz

конфиг: колено 3318 ход 80мм шатун 2uz 146 мм подстраховать фиксацыю нгш с одной стороны поршня m52b25 или m52b28 диаметр 84 мм. компресионая высота первого варианта 32.4мм второго варианта 31.8мм обточить поршня до кс 30мм вкладыши и кольца ино. гбц , вал те что стояли. дросселя полный ребилд колектора на 46 дроселях. ну дальше изюминка.

мотор в утиль уйдет, блока нет вообше, а я под шумок к-т и выдернул.

транзисторное зажыгание, могу продать.

Начал собирать запчастюльки. откопал немножко 2UZ шатунов.

Кому колектор под инж http://olx.ua/obyavlenie/ressiver-na-moskvich-inzh-IDjLgs4.html#45b7304989

уоз побарабану поверь.

на карбах?

на меньшый ток разчитано.

не токо уоз, а ише и поправку откатать и поставить дроссель больше.

можно ино ручки поставить, типа ланос. там есть рычажок на замок.

можеш и сам, открой свою прошу CTP321, и зайди во вкладку маски ошыбок. и там найди то что беспокоит.

шыть умееш? если да, скинь прошу отключу.

как на вазе рычажком отдельным.

в проше "маски ошибок"

смотри сам, можеш забить можеш и нет. Если сопротивление форс от 12 до 18 ом будет работать, но иногда 12 Ом замыкание на +, и при 18 Ом замыкание на -. Если в етом диапазоне сопротивление можно не бояться что чтото случиться. И сопротивление надо мерять на разьеме Эбу. И момент иногда бывает низкого качества реле и пред на проводке, и если так и есть то на форсах увеличиться сопротивление. Ето все с моей практики.

неконтакт +12 на форсах или косе, может главное реле епет.

форсы какие, скоко ом?